技术摘要：
本发明公开了一种汽车用的挡泥板配件，包括中空的底座，所述底座上表面设有两个通槽，所述底座内固定有两个支架，所述两个支架分别贯穿所述通槽并延伸出所述底座表面，所述支架之间固定有可移动的连杆，所述支架上表面固定有夹板，所述底座底座侧面设有销通槽和上固定  全部
背景技术：
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有 采用工程塑料。 汽车挡泥板主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，防止泥土溅到拉 杆、球头上导致过早的生锈，防止轮胎缝内夹带小石子因速度过快甩在车身上，崩掉本车外 漆。 新车挡泥板会有4S店负责安装，但挡泥板长时间使用需要更换，在没有更换配件 的条件下需要专业设备对挡泥板进行固定后更换，增加了更换成本。
技术实现要素：
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用的挡泥板配件。 本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用的挡泥板配件，包括中空 的底座，所述底座上表面设有两个通槽，所述底座内固定有两个支架，所述两个支架分别贯 穿所述通槽并延伸出所述底座表面，所述支架之间固定有可移动的连杆，所述支架上表面 固定有夹板，所述底座底座侧面设有销通槽和上固定槽和下固定槽，所述连杆上焊接有固 定销，所述固定销贯穿所述销通槽，所述固定销前端焊接有定位杆，所述定位杆上弹性固定 有两个连轴，所述连轴之间焊接有拉杆。 优选地，所述上固定槽和下固定槽分别为两个，所述上固定槽和下固定槽分布在 所述销通槽两侧。 优选地，所述夹板的长度等于或小于所述通槽的长度，所述夹板包括左夹板和右 夹板，所述右夹板底部固定有导向柱，所述支架包括外管道和内移动柱，所述内移动柱可移 动的固定在所述外管道内，所述连杆一端固定在所述内移动柱侧壁上，另一端贯穿所述外 管道，所述内移动柱上表面设有两个导向槽，所述导向槽内端面上焊接有一号弹簧柱，所述 左夹板底部焊接在所述内移动柱上表面，所述导向柱嵌在所述导向槽内，所述一号弹簧柱 前端焊接在所述导向柱侧壁上。 优选地，所述内移动柱底部焊接有二号弹簧柱，所述二号弹簧柱底部焊接在所述 外管道内底部，所述外管道侧壁上设有连杆通槽，所述连杆贯穿所述连杆通槽。 优选地，所述固定销与所述定位杆呈“T”型结构，所述定位杆上设有两个通孔，所 述通孔内固定有隔板，所述隔板一端固定有三号弹簧柱，另一端固定有限位销，所述连轴贯 穿所述三号弹簧柱并固定在所述隔板端面上，所述限位销与所述上固定槽或所述下固定槽 相对应。 优选地，所述通孔内壁上设有隔板槽，所述隔板嵌在所述隔板槽内。 3 CN 111604834 A 说　明　书 2/3 页 本发明的有益效果是：本发明公开的一种汽车用的挡泥板配件，利用夹板对挡泥 板进行固定，可以帮助车主在没有专业设备的情况下自行更换挡泥板，降低了更换成本。 附图说明 图1为本发明的整体结构示意图。 图2为本发明支架结构示意图。 图3为本发明夹板结构示意图。 图4为本发明定位杆和拉杆连接结构示意图。 图中：1、底座，2、通槽，3、支架，4、夹板，5、销通槽，6、下固定槽，7、上固定槽，8、定 位杆，9、连轴，10、拉杆，11、外管道，12、内移动柱，13、连杆通槽，14、连杆，15、导向槽，16、一 号弹簧柱，17、左夹板，18、右夹板，19、导向柱，20、固定销，21、通孔，22、隔板槽，24、三号弹 簧柱，25、隔板，26、限位销，27、二号弹簧柱。