技术摘要：
本发明提供了一种镍氢动力电池正极浆料，包括正极活性物质、添加剂、第一粘结剂和第二粘结剂，所述正极活性物质、添加剂、第一粘结剂、第二粘结剂的质量比为100～110：3～5：0.1～0.3：0.8～1.2；所述正极活性物质为覆钴加锌球镍，所述添加剂为钴粉、氧化锌、氧化钇、  全部
背景技术：
镍氢动力电池的应用领域越来越多，而正极片、负极片的一致性是影响镍氢动力 电池性能一致性的关键，特别是正极片。目前正极片制作时一般采用喷涂技术进行喷布，浆 料的特性直接影响正极充填涂布的稳定性，从而影响正极片的重量分布，最终影响电池的 一致性。目前现有常规的镍氢动力电池正极浆料，通常采用PTFE等胶黏剂，练合得到的浆料 在经过喷涂螺杆泵时易出现PTFE等纤维化，导致泵的堵塞，最终使得正极片充填重量分布 差，正极片重量一致性差，无法满足汽车动力电池要求。
技术实现要素：
本发明旨在提供一种稳定性较好、不会出现材料纤维化、适用于螺杆泵涂布系统 的镍氢动力电池正极浆料。还提供本发明一种镍氢动力电池正极浆料的制备方法，方法简 单可行。 本发明通过以下方案实现： 一种镍氢动力电池正极浆料，包括正极活性物质、添加剂、第一粘结剂和第二粘结 剂，所述正极活性物质、添加剂、第一粘结剂、第二粘结剂的质量比为100～110：3～5：0.1～ 0.3：0.8～1.2；所述正极活性物质为覆钴加锌球镍，所述添加剂为钴粉、氧化锌、氧化钇、氧 化镱中的一种或多种，在添加剂为多种物质混合时，各物质的比例可根据需要进行调整；所 述第一粘结剂为CMC或HPMC，一般将粘结剂配制成1％～3％的溶液添加；所述第二粘结剂为 30％～38％的AFLAS胶乳，浆料的固含量为70％～80％。 进一步地，所述浆料的粘度为4000～18000pa.S，所述浆料的密度为1.60～2.40g/ cm3。 一种如上所述的镍氢动力电池正极浆料的制备方法，首先按比例称取正极活性物 质、添加剂、第一粘结剂和第二粘结剂，按浆料的固含量计算去离子水的用量并准备好待 用，将第一粘结剂使用待用去离子水配制成1％～3％的溶液，之后将正极活性物质和添加 剂置于炼合斧中混合均匀，混合时间一般控制为30～45min，将待用去离子水的剩余部分一 次性或分多次加入炼合斧中进行搅拌——刮浆，搅拌总时间一般控制为30～45min，中间刮 浆1～2次，接着往炼合斧中加入第一粘结剂溶液搅拌均匀，搅拌时间一般控制为3～5min， 最后往炼合斧中加入第二粘结剂抽真空搅拌均匀，抽真空搅拌时间一般控制为3～6min。 实际制作时，各步骤中的搅拌方式都采用行星式搅拌，搅拌转速按现有技术即可。 本发明的一种镍氢动力电池正极浆料，将AFLAS胶乳作为第二粘结剂添加，使得浆 料不会出现材料纤维化，浆料稳定性较好，更适用于螺杆泵涂布系统，不会导致涂布系统堵 塞，使得正极片上浆过程顺利稳定，正极片填充均匀性较好，从而更好地保证镍氢动力电池 的一致性，提高动力电池包的整体性能。本发明镍氢动力电池正极浆料的制备方法，简单可 3 CN 111584857 A 说　明　书 2/4 页 行。 附图说明 图1为使用按实施例1方法制得的镍氢动力电池正极浆料与使用现有常规镍氢动 力电池正极浆料的涂布系统泵压力随时间变化曲线图； 图2为使用实施例1方法制得的镍氢动力电池正极浆料制作的正极片与使用现有 常规镍氢动力电池正极浆料制作的正极片的重量分布图； 图3为使用按实施例2方法制得的镍氢动力电池正极浆料与使用现有常规镍氢动 力电池正极浆料的涂布系统泵压力随时间变化曲线图； 图4为使用实施例2方法制得的镍氢动力电池正极浆料制作的正极片与使用现有 常规镍氢动力电池正极浆料制作的正极片的重量分布图； 图5为使用按实施例3方法制得的镍氢动力电池正极浆料与使用现有常规镍氢动 力电池正极浆料的涂布系统泵压力随时间变化曲线图； 图6为使用实施例3方法制得的镍氢动力电池正极浆料制作的正极片与使用现有 常规镍氢动力电池正极浆料制作的正极片的重量分布图。