技术摘要：
本发明公开了一种可实现自锁的连接机构，解决了现有技术中现有连接机构无法满足第一装置与第二装置连接要求的问题，具有结构简单，操作方便，安全可靠性高的有益效果，具体方案如下：一种可实现自锁的连接机构，包括第一元件和至少一处第二元件，第二元件具有同第一装  全部
背景技术：
本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的
技术实现要素：
信息，不必然构成在先技 术。 随着铁路货运市场的发展，目前货运车辆已逐步向市场化、专用化车辆转变；我国 部分高原地区采用公路运输效率低下，且还严重受气候、地质等条件的影响，采用铁路运输 能缓解相应的问题，而我国现有的铁路运输车辆地板面普遍偏高，不适用于装运如公路汽 车等大型货物。针对这一问题，低地板车组应用而生，该车组采用牵引装置来实现车组与机 车车辆的连挂牵引，发明人发现，虽然低地板车组地板高度得到了降低，但牵引装置与低地 板之间存在一定的高度差，而牵引装置与低地板专用车辆的连接接口需要安全、快捷地打 开、锁闭，但现有的连接机构通常是在牵引装置和车辆的端侧通过连接机构进行连接，这样 的连接机构要求两侧的装置中心对称，才能保证连接可靠，因此目前的连接机构无法满足 牵引装置与低地板专用车辆的连接要求。