技术摘要：
本申请提供一种试驾车辆信息管理方法和系统。该方法包括：终端提交试驾请求和结束试驾请求，实现终端与中台的信息交互，完成对该次试驾信息的基础信息和时间节点的准确记录。中台通过获取终端发送的试驾登记信息和车镜发送的试驾车辆行驶信息，实现对该次试驾的试驾信  全部
背景技术：
试驾车辆是指在4S店中，客户可以在运营人员的陪同下，沿着指定路线进行驾驶 的指定试驾车辆。该试驾车辆通常是由经销商提供的试驾专用试驾车辆。为了确保在该试 驾车辆的使用效率，以及不被挪用，经销商通常会对该试驾车辆进行监管。 现有技术中，4S店通常通过运营人员登记和/或陪同驾驶，实现对试驾车辆的管 理。或者，4S店通过在试驾车辆上安装行车记录仪，实现对试驾车辆的实时记录。进而，4S店 根据运营人员的记录，或者对行车记录仪的查看，获取试驾车辆的运行以及使用情况。 然而，在该管理过程中，通常需要人工进行大量处理，存在管理效率低的问题。
技术实现要素：
本申请提供一种试驾车辆信息管理方法和系统，用以解决现有技术中，在试用试 驾车辆的管理过程中，存在的管理效率低问题。 第一方面，本发明提供一种试驾车辆信息管理方法，包括： 获取终端发送的试驾登记信息，所述试驾登记信息包括试驾车辆信息、试驾人员 信息和试驾时间信息中的至少一种； 在试驾过程中，获取车镜发送的试驾车辆行驶信息； 响应于结束试驾请求，将试驾信息发送至后台，所述试驾信息包括所述试驾登记 信息以及所述试驾车辆行驶信息。 可选地，所述在试驾过程中，获取车镜发送的试驾车辆行驶信息，包括： 响应于所述车镜发送的开始记录请求，确定所述试驾过程的起始点； 获取所述车镜发送的所述试驾车辆行驶信息，所述试驾车辆行驶信息为所述车镜 实时记录的行驶信息； 响应于所述车镜发送的结束记录请求，确定所述试驾过程的结束点。 可选地，所述获取所述车镜发送的所述试驾车辆行驶信息之后，还包括： 根据所述试驾车辆的行驶信息，确定所述试驾车辆的位置信息； 根据所述位置信息和预设行驶范围，判断所述试驾车辆是否在所述预设行驶范围 内被使用； 若所述试驾车辆在所述预设行驶范围外被使用，则向所述终端发送用于指示所述 试驾车辆偏离路线的提示信息。 可选地，所述响应于结束试驾请求，将试驾信息发送至后台之后，还包括： 获取后台反馈的驾控分析报告，所述驾控分析报告用于分析所述试驾车辆在试驾 过程中的使用情况，所述使用情况包括行驶里程、急停、急刹、急转或者急变道中的至少一 种。 4 CN 111598543 A 说　明　书 2/16 页 可选地，所述试驾车辆信息包括试驾车辆性能参数、试驾车辆声明时间和试驾车 辆试驾范围中的至少一种。 可选地，所述方法还包括： 根据所述试驾车辆声明时间，确定所述试驾车辆的到期时间； 根据所述到期时间，向所述终端发送用于指示所述试驾车辆即将到期的提示信 息。 第二方面，本发明提供一种试驾车辆信息管理方法，包括： 获取试驾请求，并根据所述试驾请求确定试驾登记信息，所述试驾登记信息包括 试驾车辆信息、试驾人员信息和试驾时间信息中的至少一种； 发送所述试驾登记信息； 响应于结束用车指令，发送结束试驾请求。 可选地，所述发送结束试驾请求之后，还包括： 获取驾控分析报告，所述驾控分析报告用于分析所述试驾车辆在试驾过程中的使 用情况，所述使用情况包括行驶里程、急停、急刹、急转或者急变道中的至少一种。 可选地，所述方法还包括： 发送试驾车辆的资产效率报告获取请求； 获取所述资产效率报告，所述资产效率报告为后台根据所述试驾车辆的试驾信 息，分析得到的试用试驾车辆使用情况； 根据所述资产效率报告，确定所述试驾车辆的使用情况。 第三方面，本申请提供一种试驾车辆信息管理装置，包括： 第一获取模块，用于获取终端发送的试驾登记信息，所述试驾登记信息包括试驾 车辆信息、试驾人员信息和试驾时间信息中的至少一种； 第二获取模块，用于获取在试驾过程中，车镜发送的试驾车辆行驶信息； 响应模块，用于响应于结束试驾请求； 第一发送模块，用于将试驾信息发送至后台，所述试驾信息包括所述试驾登记信 息以及所述试驾车辆行驶信息。 可选地，第二获取模块，具体包括： 第一响应子模块，用于响应于所述车镜发送的开始记录请求，确定所述试驾过程 的起始点； 获取子模块，用于获取所述车镜发送的所述试驾车辆行驶信息，所述试驾车辆行 驶信息为所述车镜实时记录的行驶信息； 第二响应子模块，用于响应于所述车镜发送的结束记录请求，确定所述试驾过程 的结束点。 可选地，所述装置还包括： 第一确定模块，用于根据所述试驾车辆的行驶信息，确定所述试驾车辆的位置信 息； 判断模块，用于根据所述位置信息和预设行驶范围，判断所述试驾车辆是否在所 述预设行驶范围内被使用； 第二发送模块，用于在所述试驾车辆在所述预设行驶范围外被使用时，向所述终 5 CN 111598543 A 说　明　书 3/16 页 端发送用于指示所述试驾车辆偏离路线的提示信息。 可选地，所述试驾车辆信息包括试驾车辆性能参数、试驾车辆声明时间和试驾车 辆试驾范围中的至少一种。 可选地，所述装置还包括： 第二确定模块，用于根据所述试驾车辆声明时间，确定所述试驾车辆的到期时间； 第三发送模块，用于根据所述到期时间，向所述终端发送用于指示所述试驾车辆 即将到期的提示信息。 可选地，所述装置还包括： 第三获取模块，用于获取后台反馈的驾控分析报告，所述驾控分析报告用于分析 所述试驾车辆在试驾过程中的使用情况，包括行驶里程、急停、急刹、急转或者急变道中的 至少一种情况。 第四方面，本申请提供一种试驾车辆信息管理装置，包括： 第四获取模块，用于获取试驾请求，并根据所述试驾请求确定试驾登记信息，所述 试驾登记信息包括试驾车辆信息、试驾人员信息和试驾时间信息中的至少一种； 第四发送模块，用于发送所述试驾登记信息； 第五发送模块，用于响应于结束用车指令，发送结束试驾请求。 可选地，所述发送结束试驾请求之后，还包括： 第五获取模块，用于获取驾控分析报告，所述驾控分析报告用于分析所述试驾车 辆在试驾过程中的使用情况，所述使用情况包括行驶里程、急停、急刹、急转或者急变道中 的至少一种。 可选地，所述装置还包括： 第六发送模块，用于发送试驾车辆的资产效率报告获取请求； 第六获取模块，用于获取所述资产效率报告，所述资产效率报告为后台根据所述 试驾车辆的试驾信息，分析得到的试用试驾车辆使用情况； 第三确定模块，用于根据所述资产效率报告，确定所述试驾车辆的使用情况。 第五方面，本申请提供一种试驾车辆信息管理系统，包括：终端、车镜、中台和后 台； 终端，用于执行第二方面及第二方面任一种可能的设计中的试驾车辆信息管理方 法； 车镜，用于实时获取试驾车辆行驶信息； 中台，用于执行第一方面及第一方面任一种可能的设计中的试驾车辆信息管理方 法； 后台，用于根据所述试驾车辆行驶信息，生成所述试驾车辆的驾控分析报告和/或 资产效率报告。 第六方面，本申请提供一种可读存储介质，可读存储介质中存储有执行指令，当试 驾车辆信息管理系统的至少一个处理器执行该执行指令时，试驾车辆信息管理系统用于执 行第一方面及第一方面任一种可能的设计中的试驾车辆信息管理方法，以及第二方面及第 二方面任一种可能的设计中的试驾车辆信息管理方法。 本申请提供的试驾车辆信息管理方法，通过在终端提交试驾请求和结束试驾请 6 CN 111598543 A 说　明　书 4/16 页 求，实现终端与中台的信息交互，完成对该次试驾信息的基础信息和时间节点的准确记录。 中台通过获取终端发送的试驾登记信息和车镜发送的试驾车辆行驶信息，实现对该次试驾 的试驾信息的全面记录。进一步地，通过使用终端注册试驾车辆，并将注册信息发送到中 台，试驾车辆信息管理系统可以将所有的试驾车辆信息存储到存储设备中，以便于试驾车 辆的统一管理。中台还可以定期检查试驾车辆的到期时间，并向终端发送提示信息，以便于 及时处理即将到期的试驾车辆。终端还可以通过发送资产效率报告获取请求，获取部分或 者全部试用车辆的资产效率报告，以便于运营可以根据该资产效率报告实现对部分或者全 部试用车辆的使用情况的分析。 附图说明 为了更清楚地说明本申请或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术 描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一 些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这 些附图获得其他的附图。 图1为本申请一实施例提供的一种试驾车辆信息管理系统的应用场景示意图； 图2为本申请一实施例提供的一种试驾车辆信息管理方法的信令交互图； 图3为本申请一实施例提供的另一种试驾车辆信息管理方法的信令交互图； 图4为本申请一实施例提供的再一种试驾车辆信息管理方法的信令交互图； 图5为本申请一实施例提供的一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图6为本申请一实施例提供的另一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图7为本申请一实施例提供的再一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图8为本申请一实施例提供的又一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图9为本申请一实施例提供的又一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图10为本申请一实施例提供的又一种试驾车辆信息管理装置的结构示意图； 图11为本申请一实施例提供的一种试驾车辆信息管理系统的结构示意图。