技术摘要：
本发明提供内燃机的异常判定装置，在短时间内高精度地判定内燃机的通气管道的异常。通过通气管道(20)将增压器(17)的上游侧的进气通路(12)与曲轴箱(19)连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量传感器(16)，其检测进气通路(12)的进气流量；压力传感器(29)，其检测  全部
背景技术：
在这样的内燃机的异常判定装置中，根据下述专利文献1，如下的内燃机的异常判 定装置是公知的：计算出在进气通路的进气流量为规定流量以上的内燃机的高负荷时通气 管道为正常时的通气管道的预测压力在规定时间的累计值和压力传感器检测出的通气管 道的实际压力在规定时间的累计值，在实际压力的累计值与预测压力的累计值之比为阈值 以下时判定通气管道的连接部脱落。 现有技术文献 专利文献 专利文献1：US2016/0097355A1
技术实现要素：
发明要解决的课题 然而，根据上述以往的内燃机的异常判定装置，由于需要通过较长的时间对通气 管道的实际压力和预测压力进行累计，因此，不仅在异常判定上花费时间，而且若由于压力 传感器的输出的偏移使实际压力与预测压力的对应关系产生偏差，则异常判定的精度有可 能降低。 本发明正是鉴于上述的情况而完成的，其目的在于，在短时间内高精度地判定内 燃机的通气管道的异常。 用于解决课题的手段 为了达成上述目的，根据技术方案1的发明，提出一种内燃机的异常判定装置，该 内燃机通过通气管道将增压器的上游侧的进气通路与曲轴箱连接起来，其特征在于，所述 内燃机的异常判定装置具备：进气流量传感器，其检测所述进气通路的进气流量；压力传感 器，其检测所述通气管道的压力；和异常判定单元，其判定所述通气管道的异常，所述异常 判定单元根据所述进气流量小于规定值的低负荷时的所述压力和所述进气流量为规定值 以上的高负荷时的所述压力，估计所述进气通路的进气阻力，在所述进气阻力小于阈值时 判定所述通气管道发生了异常。 另外，实施方式的空气流量计16对应于本发明的进气流量传感器。 发明效果 根据技术方案1中的结构，通过通气管道将增压器的上游侧的进气通路与曲轴箱 连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量传感器，其检测进气通路的进气流量；压 力传感器，其检测通气管道的压力；和异常判定单元，其判定通气管道的异常。由于异常判 定单元根据进气流量小于规定值的低负荷时的压力和进气流量为规定值以上的高负荷时 3 CN 111550334 A 说　明　书 2/5 页 的压力估计进气通路的进气阻力，在进气阻力小于阈值时判定通气管道发生了异常，因此， 不仅能够在短时间内判定通气管道的异常，还不易受到压力传感器的输出的偏移的影响， 判定精度得到提高。 附图说明 图1是示出具备通气管道的异常判定装置的内燃机的结构的图。 图2是通气管道的异常判定装置的方框图。 图3是对通气管道的异常判定的原理进行说明的时序图。 图4是示出进气通路的进气流量与通气管道的压力之间的关系的图表。 图5是示出通气管道的异常判定装置的作用的流程图。 标号说明 12：进气通路 16：空气流量计(进气流量传感器) 17：增压器 19：曲轴箱 20：通气管道 29：压力传感器 30：异常判定单元