技术摘要：
一种机车信号设备故障信息在车显示装置及方法，属于机车故障监测技术领域。本发明为解决现有机车信号等车载设备的机车故障信息不能被实时显示的问题。所述装置包括串口转换模块，用于接收机车信号设备传送的故障信息，并进行格式转换，获得可识别故障信息；数据处理模  全部
背景技术：
机车信号车载设备的故障信息，需要通过记录器进行记录。然后在机车入库后，拆 卸记录器板卡进行转储分析，才能获知机车信号故障状态。也就是说，司乘人员需要进入专 用的电气间或机械间拆卸板卡后才能查看机车信号设备记录的故障状态，由此失去了故障 信息反馈的实时性，使机车发出故障信号后，不能被实时进行具体故障的判断。而机车在运 行过程中出现的故障，只能通过司乘人员的巡检来发现，一些内部故障无法发现；司乘人员 又不能向电务人员及时反馈相关故障信息，因此会影响机车行车效率。 上述现有的机车故障信息查看方式，首先，实时性差；其次，需要机车入库后才可 能获得故障信息，增加了故障信息反馈流程的繁琐度，使运行的机车存在安全隐患；另外， 对机车进行故障后检修也不利于及时发现问题，并且，一旦记录器发生故障，将无法记录机 车信号设备的故障信息。
技术实现要素：
针对现有机车信号等车载设备的机车故障信息不能被实时显示的问题，本发明提 供一种机车信号设备故障信息在车显示装置及方法。 本发明的一种机车信号设备故障信息在车显示装置，包括： 串口转换模块，用于接收机车信号设备传送的故障信息，并进行格式转换，获得可 识别故障信息； 数据处理模块，用于对可识别故障信息进行解析，并输出解析结果； 显示界面，用于将接收的解析结果进行显示。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述串口转换模块用于接收 机车信号设备的数据传输插头传送的故障信息。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述数据处理模块对可识别 故障信息进行解析包括： 对可识别故障信息进行分类，获得故障模式类别，将所述故障模式类别作为解析 结果输出。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，时钟模块，用于为数据处理 模块提供实时时钟，并记录故障模式类别发生的时间；和/或 存储模块，用于将故障模式类别按类别进行存储；和/或 电源模块，用于为串口转换模块、数据处理模块和显示界面提供工作电源。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述串口转换模块接收的故 障信息格式包括机车信号设备主机串口输出的RS422串行总线信息或CAN串行总线信息；进 4 CN 111605581 A 说　明　书 2/5 页 行格式转换后获得的可识别故障信息格式包括UART串行总线信息或CAN串行总线信息。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述数据处理模块还用于基 于故障模式类别获取对应的故障检修方法，并将所述故障检修方法通过显示界面进行显 示。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述显示界面包括人机界 面； 所述数据处理模块还用于接收人机界面输入的故障查询代码，根据故障查询代码 进行相应故障模式的查询，并将对应故障模式的查询结果通过人机界面进行显示。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示装置，所述数据处理模块还用于由 所有故障模式类别中选定紧急故障模式，当对可识别故障信息进行解析，获得当前故障模 式类别为紧急故障模式时，通过显示界面进行报警。 本发明还提供了一种机车信号设备故障信息在车显示方法，包括： 对接收的机车信号设备传送的故障信息进行格式转换，获得可识别故障信息的步 骤； 对可识别故障信息进行解析，并输出解析结果的步骤； 将接收的解析结果进行显示的步骤。 根据本发明的机车信号设备故障信息在车显示方法，所述对可识别故障信息进行 解析，并输出解析结果的步骤包括： 对可识别故障信息进行分类，获得故障模式类别，将所述故障模式类别作为解析 结果输出； 所述将接收的解析结果进行显示包括： 将接收的故障模式类别按照故障发生的时间顺序进行显示。 本发明的有益效果：本发明实现了机车信号故障状态的在车显示，增强了故障信 息获取的实时性。因此，对于机车发生的严重故障可及时进行处理，保证行车的安全性。 本发明可使司乘人员在机车的司机室内完成全部机车信号的查看，而无需再通过 电气间或机械间查看，从而及时获得故障信息，针对性的处理后，可增强行车效率。 附图说明 图1是本发明所述机车信号设备故障信息在车显示装置的结构框图。