技术摘要：
本发明涉及市政工程立沿石技术领域，具体涉及到一种人造仿生立沿石及制作方法，包括人造仿生立沿石外壳，形状与立沿石形状一致；所述人造仿生立沿石外壳底部设有注浆孔和排气孔；所述人造仿生立沿石外壳内通过注浆孔充满混合料填充层。本发明利用建筑废弃材料等作为立  全部
背景技术：
目前，建筑施工领域的石材消耗越来越大，特别是市政道路立沿石消耗量剧增，加 剧了山体生态环境的破坏。为充分合理利用各种废弃资源，在保障其使用功能的前提下，亟 待寻求一种生态、环保的材料来替代市政道路建设中所使用的石质立沿石。 长期以来，市政道路两侧的立沿石多为大理石石质材料，其缺点为：石材加工环节 存在环境污染和资源浪费；在运输和安装过程中，破损率和色差淘汰率较高；安装笨重，增 加了施工安装的难度；使用过程中一旦受到油渍的污染，清洗难度大，尤其是位于经常浇水 花坛两侧部位的立沿石，受到泥浆等污渍污染后，外观色差较大，造成视觉污染。
技术实现要素：
本发明为解决现有技术的不足，提供一种人造仿生立沿石及制作方法。 本发明是通过以下技术方案实现的： 一种人造仿生立沿石，包括人造仿生立沿石外壳，所述人造仿生立沿石外壳由人造仿 生石制作而成，形状与立沿石形状一致；所述人造仿生立沿石外壳底部设有注浆孔和排气 孔；所述人造仿生立沿石外壳内通过注浆孔充满混合料填充层。 优选的，所述注浆孔直径为2cm～5cm，排气孔直径为1cm～2cm。 优选的，所述人造仿生立沿石外壳的厚度为0.5cm～3cm。 优选的，所述混合料填充层由粉碎的建筑废弃材料、水泥、粉煤灰、外加剂、水混合 搅拌形成。 优选的，所述建筑废弃材料包括石渣和/或渣土。 优选的，所述外加剂为早强剂和/或防冻剂。 本发明还包括一种人造仿生立沿石制作方法，包括以下步骤： S1：收集建筑废弃材料，进行粉碎和分级筛分； S2：将筛分后的建筑废弃材料与水、水泥、粉煤灰、外加剂在容器中搅拌，形成混合料； S3：利用人造仿生石技术，按照设计图纸加工所需规格尺寸的人造仿生立沿石外壳，人 造仿生立沿石外壳在底部留有注浆孔和排气孔； S4：通过注浆孔注入步骤S2中的混合料，使人造仿生立沿石外壳内的浆体饱满，然后采 用水泥砂浆将注浆孔和排气孔封堵； S5：放置在阴凉处进行养护形成人造仿生立沿石。 作为优选方案： 所述步骤S2中各组分的质量百分比：水泥10～15%；建筑废弃材料50～70%：水15～30%： 粉煤灰1～3%：外加剂1～2%。 3 CN 111549614 A 说　明　书 2/3 页 所述步骤S1中，粉碎和分级筛分过程中，将建筑废弃材料中的金属类、木屑类进行 剔除，对粒径≥1cm的建筑废弃材料进行剔除。 所述步骤S2中，混合料塌落度为18cm～22cm。 本发明利用建筑废弃材料等作为立沿石的胎芯，变废为宝，节约资源；采用人造仿 生石材作为立沿石外壳，与现有石质立沿石相比，能够减少对自然资源的消耗，并且外观色 差小，成本低廉，施工操作简单、方便，表面污染后很容易进行清洗，对环境无任何污染，符 合国情，能够广泛适用于市政工程施工领域，社会效益和环境效益显著。 附图说明 图1为本发明的结构示意图。 图中，1人造仿生立沿石外壳，2注浆孔，3排气孔。