技术摘要：
本发明公开一种用于解决国六车型碳罐电磁阀噪音的装置，连接于碳罐电磁阀的进气脱附管上，其包括三个套管结构的泡棉，其中两个泡棉分别套接于进气脱附管的两端，其余一个泡棉套接于进气脱附管中段的拐弯部。本发明在碳罐电磁阀进气脱附管上追加三个小泡棉，然后利用金  全部
背景技术：
目前国家对环保排放的要求越来越严，特别是对于汽车市场来说，面对排放的要 求，需要由国五向国六升级。对于提高排放的标准，大部分汽车开始通过使用碳罐电磁阀电 子控制器件，增加脱附流量控制来吸收碳罐中的油气来提高排放标准。而碳罐电磁阀在作 动过程，就会产生明显的脉冲作动音，类似“哒 哒”的烦躁噪音。鉴于市场客户对车辆的NVH 性能要求越来越高，而产生的碳罐电磁阀声音又是十分明显，很大程度上降低了整车的NVH 声品质。 碳罐电磁阀属于新使用的电子器件，作动的声音比较大而且频繁，同时产生的噪 音频段易识别，通过调整标定策略和改善样件工艺精度，均无法彻底解决这个作动噪音。通 过工作经验及市场调查，大部分解决类似噪声问题的方案是通过在进气脱附管上追加扩张 腔或者管内追加变径单向阀等措施，以上策略不仅花费成本高，还不能彻底改善这种作动 噪音。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低的用于解决国六车型碳罐电磁阀噪 音的装置。 为实现上述目的，本发明采用以下技术方案： 一种用于解决国六车型碳罐电磁阀噪音的装置，连接于碳罐电磁阀的进气脱附管上， 其包括三个套管结构的泡棉，其中两个泡棉分别套接于进气脱附管的两端，其余一个泡棉 套接于进气脱附管中段的拐弯部。 进一步的，各泡棉的外壁上分别连接有用于固定在进气脱附管上的定位件。 进一步的，所述定位件为金属管夹。 进一步的，所述泡棉的长度为15mm，泡棉的壁厚为3mm。 本发明采用以上技术，具有以下有益效果：本发明在碳罐电磁阀进气脱附管上追 加三个小泡棉，然后利用金属管夹固定，不仅可以较好的抑制碳罐电磁阀作动时引起的振 动量，同时大量吸收脱附管内脉冲的辐射噪声，从而改善了“哒哒”噪音，提升了整车的声品 质。本发明结构简单，成本低，而且能够有效解决国六车型碳罐电磁阀的噪音问题。 附图说明 以下结合附图和