技术摘要：
本发明提供了一种冷起动控制方法、装置及电子设备，该方法中，在所述发动机的起动继电器满足预设断开条件的情况下，此时不会立即控制起动继电器断开，而是判断所述起动继电器是否满足预设保持接通条件，若满足，则不控制起动继电器断开，而是控制起动继电器保持接通，  全部
背景技术：
车辆在不同地区的行驶环境可能不同，如可能在极高温度下行驶，也可能在极低 温度下行驶，在极低温度下，如寒区行驶时，对车辆的发动机，如轻型发动机的起动要求较 高，因此，对发动机在极低温度下的起动过程关注度较高。 目前发动机在极低温度下进行冷起动时，发动机起动失败概率较大。发动机起动 失败后，发动机缸内未燃烧燃油增多，电瓶电量减少，发动机再次起动更困难。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明提供一种冷起动控制方法、装置及电子设备，以解决发动机在极 低温度下进行冷起动时，发动机起动失败概率较大的问题。 为解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案： 一种冷起动控制方法，包括： 在发动机的所在环境温度小于预设温度阈值的情况下，获取发动机起动数据； 若依据所述发动机起动数据确定出所述发动机的起动继电器满足预设断开条件 的情况下，每隔预设判断时间间隔，依据所述发动机起动数据，判断所述起动继电器是否满 足预设保持接通条件； 若满足所述预设保持接通条件，控制所述起动继电器保持接通，以使所述发动机 继续处于启动状态,直至依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电器不满足所述预设 保持接通条件，控制所述起动继电器断开。 可选地，所述发动机起动数据包括：上电信号存在结果、发动机轨压、发动机状态 以及发动机转速； 依据所述发动机起动数据，判断所述起动继电器是否满足预设保持接通条件，包 括： 判断所述上电信号存在结果是否为预设存在结果、判断所述发动机轨压是否在预 设轨压范围内、判断所述发动机状态是否是同步状态、以及判断所述发动机转速是否在预 设转速范围内； 其中，在所述上电信号存在结果为预设存在结果、所述发动机轨压在预设轨压范 围内、所述发动机状态是同步状态、且所述发动机转速在预设转速范围内的情况下，判断出 所述起动继电器满足预设保持接通条件。 可选地，依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电器不满足所述预设保持接 通条件，控制所述起动继电器断开，包括： 获取发动机启动时间，并判断所述发动机启动时间是否达到预设时间阈值； 4 CN 111550345 A 说　明　书 2/9 页 若未达到所述预设时间阈值，依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电器是 否满足所述预设保持接通条件，并在不满足所述预设保持接通条件的情况下，控制所述起 动继电器断开。 可选地，在发动机所在环境温度不小于预设温度阈值的情况下，还包括： 若依据所述发动机起动数据确定出所述发动机的起动继电器满足预设断开条件 的情况下，控制起动继电器断开。 一种冷起动控制装置，包括： 数据获取模块，用于在发动机的所在环境温度小于预设温度阈值的情况下，获取 发动机起动数据； 判断模块，用于若依据所述发动机起动数据确定出所述发动机的起动继电器满足 预设断开条件的情况下，每隔预设判断时间间隔，依据所述发动机起动数据，判断所述起动 继电器是否满足预设保持接通条件； 继电器控制模块，用于若满足所述预设保持接通条件，控制所述起动继电器保持 接通，以使所述发动机继续处于启动状态,直至依据所述发动机起动数据判断出所述起动 继电器不满足所述预设保持接通条件，控制所述起动继电器断开。 可选地，所述发动机起动数据包括：上电信号存在结果、发动机轨压、发动机状态 以及发动机转速； 所述判断模块，用于依据所述发动机起动数据，判断所述起动继电器是否满足预 设保持接通条件时，具体用于： 判断所述上电信号存在结果是否为预设存在结果、判断所述发动机轨压是否在预 设轨压范围内、判断所述发动机状态是否是同步状态、以及判断所述发动机转速是否在预 设转速范围内； 其中，在所述上电信号存在结果为预设存在结果、所述发动机轨压在预设轨压范 围内、所述发动机状态是同步状态、且所述发动机转速在预设转速范围内的情况下，判断出 所述起动继电器满足预设保持接通条件。 可选地，所述继电器控制模块用于依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电 器不满足所述预设保持接通条件，控制所述起动继电器断开时，具体用于： 获取发动机启动时间，并判断所述发动机启动时间是否达到预设时间阈值；若未 达到所述预设时间阈值，依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电器是否满足所述预 设保持接通条件，并在不满足所述预设保持接通条件的情况下，控制所述起动继电器断开。 可选地，还包括： 继电器动作模块，用于在发动机所在环境温度不小于预设温度阈值的情况下，若 依据所述发动机起动数据确定出所述发动机的起动继电器满足预设断开条件的情况下，控 制起动继电器断开。 一种电子设备，包括：存储器和处理器； 其中，所述存储器用于存储程序； 处理器调用程序并用于： 在发动机的所在环境温度小于预设温度阈值的情况下，获取发动机起动数据； 若依据所述发动机起动数据确定出所述发动机的起动继电器满足预设断开条件 5 CN 111550345 A 说　明　书 3/9 页 的情况下，每隔预设判断时间间隔，依据所述发动机起动数据，判断所述起动继电器是否满 足预设保持接通条件； 若满足所述预设保持接通条件，控制所述起动继电器保持接通，以使所述发动机 继续处于启动状态,直至依据所述发动机起动数据判断出所述起动继电器不满足所述预设 保持接通条件，控制所述起动继电器断开。 相较于现有技术，本发明具有以下有益效果： 本发明提供了一种冷起动控制方法、装置及电子设备，在所述发动机的起动继电 器满足预设断开条件的情况下，此时不会立即控制起动继电器断开，而是判断所述起动继 电器是否满足预设保持接通条件，若满足，则不控制起动继电器断开，而是控制起动继电器 保持接通，并按照预设判断时间间隔不断判断，直至判断出所述起动继电器不满足所述预 设保持接通条件的情况下，才控制所述起动继电器断开。本申请公开的方案，在判断出起动 继电器满足断开条件的情况下，增加了判断是否能够继续保持接通的判断，并在满足持续 接通的条件下，仍然保持起动继电器的接通，进而延长了起动继电器保持接通的时间，提高 了发动机冷启动成功的概率。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据 提供的附图获得其他的附图。 图1为本发明实施例提供的一种冷起动控制方法的方法流程图； 图2为本发明实施例提供的另一种冷起动控制方法的方法流程图。