技术摘要：
本发明涉及机械加工领域，具体涉及一种挂钩姿态能够进行调节的车辆零部件表面处理用挂架，包括挂载部，所述的挂载部包括水平布置的安装梁，安装梁的一端设置有安装座，安装梁上设置有安装杆，安装杆、安装梁的长度方向保持一致，安装杆转动安装在安装梁上，安装杆的杆  全部
背景技术：
车辆零部件在装配过程中，有些装配设备需要对挂钩的姿态进行调节，以适应挂 载设备的挂载需求，而在抛丸处理过程中需要对挂钩的姿态进行固定，以适应抛丸处理的 需求。现有的挂载件能够实现对挂钩调节以满足上述需求，但是只是针对现有的间距固定 式挂架，对于间距可调的挂架还无法实现。因此迫切需要一种挂钩姿态能够进行调节的车 辆零部件表面处理用挂架，满足生产所需，提高生产效率。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种挂钩姿态能够进行调节的车辆零部件表面处理用挂架， 能够在装配车辆零件时，调节挂钩的姿态进行装配；在进入抛丸机处理车辆零件时，对挂钩 的姿态进行固定，满足实际生产要求，提高自动化生产的生产效率。 本发明采取的技术方案具体如下： 一种挂钩姿态能够进行调节的车辆零部件表面处理用挂架，包括挂载部，所述的挂载 部包括水平布置的安装梁，安装梁的一端设置有安装座，安装梁上设置有安装杆，安装杆、 安装梁的长度方向保持一致，安装杆转动安装在安装梁上，安装杆的杆身上间隔设置挂钩， 挂钩的钩体部延伸至安装梁的外侧； 还包括调节单元，调节单元调节安装杆进行转动和姿态的固定。 优选地，安装杆在安装梁的两外侧分别设置，调节单元对应安装梁设置。 优选地，调节单元与安装杆靠近安装座一侧的端部相对应布置。 优选地，调节单元包括调节安装杆进行转动的A调节部，A调节部包括A调节杆，A调 节杆一端与安装杆相连接，通过改变A调节杆的姿态实现安装杆的转动调节。 优选地在挂架上、下移动的过程中，通过驱动面抵靠的方式抵靠A调节杆的另一端 来实现对A调节杆的姿态的改变。 优选地，A调节杆倾斜布置，A调节杆与安装杆相连接的一端高度较低，A调节杆的 另一端记为抵靠端，抵靠端指向安装梁的上方倾斜延伸设置。 优选地，两安装杆上的A调节杆呈X状布置，A调节杆的抵靠端延伸至另一安装杆的 外侧。 优选地，安装梁的两端和中部设置用于装配安装杆的安装耳。 优选地，调节单元还包括对安装杆的姿态进行锁紧的A锁紧部。 优选地，A调节杆与复位组件相连接。 优选地，挂架还包括挂架本体，挂载部沿着挂架本体的高度方向间隔可拆卸式布 置。 3 CN 111546245 A 说　明　书 2/7 页 优选地，复位组件为B弹簧构成。 本发明取得的技术效果为： 本发明提供的一种挂钩姿态能够进行调节的车辆零部件表面处理用挂架，满足间距调 节的同时，能够在装配车辆零件时，调节挂钩的姿态；在进入抛丸机处理车辆零件时，对挂 钩的姿态进行固定，满足实际生产要求，提高自动化生产的生产效率。 附图说明 图1为本发明提供的一种挂钩姿态能够进行调节的车辆零部件表面处理用挂架的 的结构示意图； 图2为挂架挂载部上安装座内的结构示意图； 图3为调节单元上锁紧部的结构示意图； 图4为在A调节杆端部设置的同步组件的结构示意图； 图5为安装杆的结构示意图； 图6为装配了挂架的挂具整体示意图； 图7为挂架本体的挂结构示意图； 图8为安装座的结构示意图； 图9为插板的结构示意图； 图10为挂具本体的结构示意图。 各附图标号对应关系如下： 1000-挂架本体、1100-B1装配孔、1200-B2装配孔、1300-卡槽、1400-插板、1500调节丝 杆、2000-挂载部、2100-安装梁、2110-安装耳、2200-安装座、2210-调节单元、2211-A调节 杆、2211a-锁紧调节件、2212-A锁紧部、2212a-棘轮、2212b-棘爪、2212c-A弹簧、2212d-A铰 接轴、2213-B弹簧、2214-A套环、2214a-A同步件、2214b-C抵推块、2220-A连接爪、2230-B连 接爪、2300-安装杆、2310-挂钩、2320-B同步件、3000-挂具本体、3100-装配条。