技术摘要：
本发明公开了一种超轻型高效应急抢险水泵，涉及水泵的技术领域，包括驱动机构和叶轮机构，驱动机构包括壳体、电机组件和减速组件，壳体形成有用于安装电机组件和减速组件的安装空腔，电机组件的驱动轴与减速组件连接，减速组件背离电机组件一端设有传动轴，传动轴由背  全部
背景技术：
应急抢险水泵是为了在发生险情时，更高效快速的排水或送水，以减少财产损失， 更重要的是涉及到生命安全。 目前，水泵的泵体和驱动电机通常采用直连式结构，但对于潜水电机来说：功率越 大、转速越低、体积就越大，导致水泵整体体积重量增加，从而使潜水电机功率因数降低。并 且，电机体积重量增加，大功率电机重则可能达到几百公斤，需要多人才能搬动，不方便运 输，不利于武警消防、河道抢险等紧急情况的使用。
技术实现要素：
针对实际运用中这一问题，本发明目的在于提出一种超轻型高效应急抢险水泵， 具体方案如下： 一种超轻型高效应急抢险水泵，包括驱动机构和叶轮机构，所述驱动机构包括壳 体、电机组件和减速组件，所述壳体形成有用于安装所述电机组件和所述减速组件的安装 空腔，所述电机组件的驱动轴与所述减速组件连接，所述减速组件背离所述电机组件一端 设有传动轴，所述传动轴由背离所述驱动组件方向延伸贯穿所述壳体形成传动部； 所述叶轮机构连接在所述传动部上，沿所述传动部轴向所述叶轮机构靠近所述驱 动机构的一侧形成有进水口，另一侧形成出水口。 通过上述技术方案，可知潜水电机功率越大、转速越低、体积就越大，为对水泵整 体进行减重，选用高转速小体积电机组件，同时利用减速组件对电机组件输出速率进行减 速，在确保水泵工作性能的同时，达到使用高转速小体积电机组件目的，以便于在武警消 防、河道抢险等紧急情况人工搬运进行抢险。并且，本方案中进水口与出水口设置在叶轮机 构的相对两侧，有效缩短流道长度，减少能耗，提高水泵工作效率。 进一步优选地，所述减速组件靠近所述驱动组件一侧设有固定架，所述固定架靠 近所述减速组件一侧形成有与所述减速组件相匹配的固定槽，所述固定架固定在所述安装 空腔内侧壁处且轴心处开设有通槽，所述驱动轴贯穿所述通槽与所述减速组件连接。 通过上述技术方案，利用固定架对减速组件起到支撑作用的同时利用固定槽对减 速组件起到限位作用。 进一步优选地，所述固定架外侧壁上设有定位板，所述定位板背离所述固定架的 一侧与所述安装空腔内侧壁抵接。 通过上述技术方案，利用定位板增大固定架与安装空腔内侧壁的接触面积，以提 高二者之间的连接稳定性。 进一步优选地，所述安装空腔内侧壁由靠近所述壳体外侧壁方向凹陷形成卡槽， 所述定位板置于所述卡槽内。 3 CN 111594458 A 说　明　书 2/4 页 通过上述技术方案，利用卡槽对定位板起到限位作用，防止定位板沿靠近或背离 减速组件的方向产生不稳定晃动，进而将固定架固定于预设位置。 进一步优选地，所述叶轮机构靠近所述进水口一侧与所述壳体之间设有多片进水 导叶。 通过上述技术方案，利用进水导叶以提高水源紊流动的稳定性，减少耗能，提高水 泵效率。 进一步优选地，所述叶轮机构靠近所述出水口一侧设有多片出水导叶。 通过上述技术方案，利用出水导叶以提高水源紊流动的稳定性，减少耗能，提高水 泵效率。 进一步优选地，所述通槽侧壁与所述驱动轴之间设有高速轴承。 通过上述技术方案，利用高速轴承以使驱动轴灵活转动连接于通槽内，减少高速 轴承与通槽侧壁之间的接触，降低高速轴承运动过程中对通槽侧壁的机械摩擦。 进一步优选地，所述电机组件选用高速电机。 与现有技术相比，本发明的有益效果如下： 为对水泵整体进行减重，选用高转速小体积电机组件，同时利用减速组件对电机 组件输出速率进行减速，在确保水泵工作性能的同时，达到使用高转速小体积电机组件目 的，以便于在武警消防、河道抢险等紧急情况人工搬运进行抢险。并且，本方案中进水口与 出水口设置在叶轮机构的相对两侧，有效缩短流道长度，减少能耗，提高水泵工作效率。 附图说明 图1为本发明实施例的整体示意图； 图2为沿装置中轴线的剖面示意图； 图3为沿装置中轴线的爆炸示意图。 附图标记：1、驱动机构；101、壳体；102、电机组件；103、减速组件；2、安装空腔；3、 电机；4、驱动轴；5、传动轴；6、传动部；7、固定架；8、固定槽；9、通槽；10、定位板；11、连接块； 12、卡槽；13、圆孔；14、上支架；15、下支架；16、行轮；17、太阳轮；18、内齿圈；19、加长部；20、 高速轴承；21、连接孔；22、第一轴承；23、第一定位孔；24、第二定位孔；25、第二轴承；26、搭 接板；27、减重孔；28、叶轮机构；29、进水口；30、出水口；31、进水导叶；32、出水导叶。