技术摘要：
本发明涉及自动充电技术领域，具体是一种车辆充电的温度监测装置、车辆充电系统及方法，所述装置包括：导正机构、温度监测件和旋转件；所述导正机构的侧面设有多个开孔；所述温度监测件设置在所述旋转件上，所述温度监测件通过所述开孔监测出车辆充电的导体连接处的实  全部
背景技术：
随着对环境的保护和更严格的排放标准，越来越多的汽车制造商将研发的重心放 在新能源汽车领域，尤其是电动汽车，电动汽车能够很好的满足环保和零排放。 现今，市场上大部分电动汽车都面临着充电问题，在电动汽车进行充电时，需要通 过手动操作将充电插头与车辆插座对接插入，由于充电插头和充电电缆具有一定的重量， 使操作变得困难，因此采取了自动充电连接方式进行充电，但是，电动汽车进行自动充电连 接时，存在连接接口通电流温度过高问题，传统接口中，通过在连接端子附近布置温度传感 器来监测温度，按照高压电与低压电绝缘隔离需求，探测温度与实际温度差值大，无法准确 检测到接口温度，如果温度探测差别大、接口过温会导致烧充电口导致安全问题。 因此，上述问题是本领域技术人所亟需解决的。
技术实现要素：
针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于提供一种车辆充电的温度监测装 置、车辆充电系统及方法，能够对周围多个导体接触件的连接处进行温度的实时监测，避免 监测温度与实际温度之间差值过大或者导致的安全问题，提高了接口处温度监测的准确 性，提高充电连接的安全性。 为了解决上述问题，本发明提供一种车辆充电的温度监测装置，包括：导正机构、 温度监测件和旋转件； 所述导正机构的侧面设有多个开孔； 所述温度监测件设置在所述旋转件上，所述温度监测件通过所述开孔监测出车辆 充电的导体连接处的实时温度； 所述旋转件设置在所述导正机构的中心位置，所述旋转件用于驱动所述温度监测 件进行旋转。 进一步地，多个所述开孔围绕所述导正机构的中心设置。 进一步地，所述所述温度监测件与所述开孔对齐。 进一步地，所述温度监测件为热成像温度监测仪器。 进一步地，所述旋转件为旋转轴，所述旋转轴能够实现360°持续旋转。 进一步地，所述温度监测装置还包括控制机构，所述控制机构与所述温度监测件 电连接，所述控制机构包括判断模块和控制模块，所述判断模块用于判断所述车辆充电处 的温度异常情况，所述控制模块用于根据所述温度监测件反馈的车辆充电处的实时温度， 控制充电电流。 本发明还保护了一种车辆充电系统，所述系统包括：第一充电对接机构、第二充电 4 CN 111579078 A 说　明　书 2/5 页 对接机构和任意一项所述的车辆充电的温度监测装置； 所述第一充电对接机构包括第一对接件和第一导体接触件所述第一导体接触件 设置在所述第一对接件上； 所述第二充电对接机构包括第二对接件和第二导体接触件所述第二导体接触件 设置在所述第二对接件上； 所述导正机构设置在所述第一对接件上，所述第二对接件设有与所述导正机构配 套的空腔结构。 进一步地，所述第一导体接触件与所述第二导体接触件相互连接，所述开孔与所 述第一导体接触件和所述第二导体接触件的连接处对齐。 进一步地，所述第一导体接触件与充电设备端电连接，所述第二导体接触件与车 辆端电连接。 本发明还保护了一种车辆充电的温度监测方法，采用任意一项所述的车辆充电系 统，包括如下步骤： 将第一对接件与第二对接件相互连接，使第一导体接触件与第二导体接触件相互 连接； 当所述第一导体接触件与所述第二导体接触件相互连接时，通过所述温度监测件 监测出所述第一导体接触件与所述第二导体接触件连接处的实时温度； 根据所述实时温度，通过控制机构判断第一充电对接机构和第二充电对接机构的 连接异常情况或者控制充电电流。 由于上述技术方案，本发明具有以下有益效果： 1)发明的一种车辆充电的温度监测装置、车辆充电系统及方法，通过旋转轴带动 温度检测件进行转动，在转动过程中，能够对周围多个导体接触件的连接处进行温度的实 时监测，避免监测温度与实际温度之间差值过大或者导致的安全问题，提高了接口处温度 监测的准确性，提高充电连接的安全性； 2)发明的一种车辆充电的温度监测装置、车辆充电系统及方法，通过热成像温度 监测仪进行监测温度，其灵敏度高和监测准确性强，反馈至控制机构的温度数据准确，再通 过控制机构根据反馈的温度数据，判断出连接异常或者控制充电电流值，确保充电连接的 安全性。 3)发明的一种车辆充电的温度监测装置、车辆充电系统及方法，无需增加复杂的 装置，结构和电路简单，能够起到明显的效果。 附图说明 为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要 使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对 于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其 它附图。 图1是本发明实施例一提供的车辆充电系统的剖视图结构示意图； 图2是本发明实施例一提供的车辆充电系统的结构示意图； 图3是本发明实施例一提供的车辆充电的温度监测方法的流程图； 5 CN 111579078 A 说　明　书 3/5 页 其中，1-导正机构，2-温度监测件，3-旋转件，4-第一充电对接机构，4-第二充电对 接机构，11-开孔，41-第一对接件，42-第一导体接触件，51-第二对接件，52-第二导体接触 件。