技术摘要：
本发明涉及洗车设备技术领域，公开了一种水循环洗车设备，包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷  全部
背景技术：
目前洗车废水排放是通过在地下挖排水沟及制作三级沉沙池实现的，在地下挖两 个五立方的沉沙池造价大概是10万元左右，而且地下做水池面临几个大问题：一是地下水 的影响，施工难度大；二是防塌方措施做不好，在下面工作的人员有生命危险；三是制作周 期长，时间约至少15天；四是要动用大型挖机，地下线管不明容易造成损坏。 现有的洗车房一般采用混凝土制作基建，施工周期大于7天，再加上安装洗车机， 周期大于15天。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述问题，提供一种水循环洗车设备及控制方法，洗车 设备组装简单快速，洗车过程节能环保。 本发明采取的技术方案是： 一种水循环洗车设备，其特征是，包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车 架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置 集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷枪，所述 抽水泵连接至集水器和集水桶，所述喷枪设置在洗车架上，所述压力泵和抽水泵连接至控 制单元，所述控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵抽污水。 进一步，所述洗车架为钢结构，主框架为150mm*100mm*5mm的方通连接而成，在主 框架内设置若干加强板，所述加强板为40mm*40mm*5mm的方通，所述底盘为150mm*100mm* 5mm的方通，固定在洗车架的下方，所述洗车架的长500cm至600cm，宽为180至220cm ,高为 200至250cm。 进一步，所述集水器由焊接在底盘下方的钢板形成，所述底盘上布置栅网，所述集 水器的侧边设置抽水口，所述栅网为40mm厚的塑钢材料。 进一步，所述水循环洗车设备还包括沉沙池，所述洗车架设置在沉沙池一侧。 进一步，所述喷枪设置在洗车架两侧，位于车辆前后左右和上方的多个位置。 进一步，所述洗车架包括上车架和下车架，安装时通过紧固连接件将上车架和下 车架固定。 进一步，在所述集水器中设置液位计，所述液位计连接至控制单元，控制单元根据 液位计的反馈，当集水器中的污水达至预定值时，所述控制单元控制抽水泵抽水。 进一步，所述集水桶为两个，分别设置在洗车架的两侧，两个集水桶均连接所述抽 水泵，每个集水桶的容量均大于3吨。 进一步，所述集水桶内设置清水装置，所述清水装置连接至水源。 一种水循环洗车设备的控制方法，包括如下步骤： 3 CN 111591258 A 说　明　书 2/3 页 (1)洗车架上的感应器感应有车辆进入底盘时，控制单元控制压力泵从水源抽水， 通过喷枪对车辆进行清洗； (2)集水器中的污水水位上升至预定高度时，控制单元接收到液位计的信号后，启 动抽水机，将集水器中的污水抽入集水桶； (3)集水桶的清水装置将污水进行过滤分解后，将过滤后的清水送于水源循环使 用，将泥沙杂物压入沉沙池。 本发明的有益效果是： (1)钢结构洗车架，安装方便快速； (2)洗车架可以预安装后到现场组装，只要半天时间就能完成一个洗车房的建造； (3)污水处理后循环利用，节能环保； (4)结构牢固，转移方便。 附图说明 附图1是本发明的结构示意图。 附图中的标号分别为： 1.洗车架；           2.底盘； 3.斜坡；             4.集水器； 5.栅网；             6.抽水口； 7.集水桶；           8.喷枪； 9.抽水泵；           10.液位计。