技术摘要：
本发明公开了一种自吸尘式车载空气滤清器，包括基座，所述基座的侧壁开设有圆形槽，所述圆形槽的内底部转动连接隔板，所述隔板的两个相对侧壁上均固定连接有中空滤芯，所述中空滤芯内嵌设有弹簧，所述基座的侧壁开设有圆形腔，所述圆形腔内安装有驱动弹簧振动的驱动装  全部
背景技术：
汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。避免汽车发动机在工作 过程中，吸入空气中含有灰尘等杂质而加剧零件的磨损。 由于车辆在行驶过程中会扬起大量的灰尘，这样被扬起的灰尘极易被吸入空气滤 清器内，因此汽车行驶一定的里程后，空气滤清器内的滤芯上会粘附较多的灰尘，这样灰尘 直径较大无法通过滤芯，同时又附着在滤芯上，大大降低了滤芯的过滤效果，滤芯更换频 繁，使用寿命短。据此，本申请文件提出一种自吸尘式车载空气滤清器。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自吸尘式车载空 气滤清器。 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案： 一种自吸尘式车载空气滤清器，包括基座，所述基座的侧壁开设有圆形槽，所述圆 形槽的内底部转动连接隔板，所述隔板的两个相对侧壁上均固定连接有中空滤芯，所述中 空滤芯内嵌设有弹簧，所述基座的侧壁开设有圆形腔，所述圆形腔内安装有驱动弹簧振动 的驱动装置，所述基座的侧壁安装有进气管，所述基座的侧壁开设有连通进气管与圆形腔 的斜向气道，所述圆形腔与圆形槽之间连通有导气管，所述基座的侧壁安装有与圆形槽内 部相通的出气管。 优选地，所述驱动装置包括转动连接在圆形腔内底部的风轮，所述弹簧采用铁材 料制成，所述风轮的其中一个叶片采用磁性材料制成，且所述斜向气道的出气口正对风轮 的叶片。 优选地，所述基座的侧壁开设有条形槽，所述条形槽内密封滑动连接有铁制的滑 塞，所述基座的侧壁开设有与条形槽连通的出气孔，所述条形槽与圆形槽之间连通有吸气 管，所述吸气管与滑塞上均设置有单向阀。 本发明具有以下有益效果： 1、通过利用发动机进气时产生的动能推动风轮转动，并利用风轮上磁性的叶片不 断吸引铁制的弹簧伸长、收缩，引起弹簧及中空滤芯高速抖动，可将粘附在滤芯表面上的灰 尘抖落，从而提升滤芯的过滤效果，延长其使用寿命； 2、通过设置条形槽、滑塞与吸气管等部件，可将利用风轮上磁性的叶片转动过程 中，吸引铁制的滑塞不断上下移动，从而将抖落的灰尘排出，避免灰尘重新附着在滤芯上而 导致二次污染。 3 CN 111577490 A 说　明　书 2/3 页 附图说明 图1为本发明提出的实施例一中的结构示意图； 图2为图1中的A-A处剖视结构示意图； 图3为图1中的B-B处剖视结构示意图； 图4为本发明提出的实施例二中的结构示意图。 图中：1基座、2圆形槽、3隔板、4中空滤芯、5弹簧、6圆形腔、7风轮、8出气管、9导气 管、10进气管、101斜向气道、11滑塞、12出气孔、13吸气管、14条形槽。