技术摘要：
本发明公开了一种铁路运输安全评估方法、装置及计算机设备，该方法包括：获取目标运行路段在预设时间内的所有铁路事故的铁路事故信息，所述铁路事故信息包括：事故等级、伤亡人数、人员受害程度、事故责任和列车行走公里数；根据所述铁路事故信息确定铁路行车事故指数  全部
背景技术：
铁路安全是铁路运输永恒的主题，提升铁路运营安全水平一直是各国铁路机构和 组织十分关注与重视的问题。在铁路企业安全管理过程中，除了制定系统的法律法规外，还 必须对全行业的安全运行状况进行严格的监控和评估，以便掌握安全趋势，及时发布事故 预防措施，实现“预防为主”的安全管理目标。相关技术中，对铁路运输安全的评估方法仅仅 考虑了严重事故因素，影响对铁路运输安全的评估结果的准确性。
技术实现要素：
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中对铁路运输安全的评估不全 面，准确性低的缺陷，从而提供一种铁路运输安全评估方法、装置及计算机设备。 根据第一方面，本发明实施例公开了一种铁路运输安全评估方法，包括如下步骤： 获取目标运行路段在预设时间内的所有铁路事故的铁路事故信息，所述铁路事故信息包 括：事故等级、伤亡人数、人员受害程度、事故责任和列车行走公里数；根据所述铁路事故信 息确定铁路行车事故指数；根据所述铁路行车事故指数得到所述铁路运输安全的评估结 果。 可选地，所述获取目标运行路段在预设时间内的所有铁路事故的铁路事故信息之 前，所述方法还包括：获取所述人员受害程度；根据所述人员受害程度确定伤亡人数。 可选地，根据所述铁路事故信息确定铁路行车事故指数，包括：获取预设铁路事故 信息表；根据预设铁路事故信息表，确定所述铁路事故信息对应的系数；根据所述铁路事故 信息对应的系数，确定所述铁路行车事故指数。 可选地，根据所述铁路事故信息的系数确定所述铁路行车事故指数，包括： RAI＝1/Cm×∑{(Cv×Cn Ca)×Cr}， 其中，RAI表示铁路行车事故指数，Cv是人员受害程度系数，Cn是伤亡人数系数,Ca 是事故等级系数，Cr是事故责任系数，Cm是列车行车公里。 根据第二方面，本发明实施例还公开了一种铁路运输安全评估装置，包括：第一获 取模块，用于获取目标运行路段在预设时间内的所有铁路事故的铁路事故信息，所述铁路 事故信息包括：事故等级、伤亡人数、人员受害程度、事故责任和列车行走公里数；第一确定 模块，用于根据所述铁路事故信息确定铁路行车事故指数；评估模块，用于根据所述铁路行 车事故指数得到所述铁路运输安全的评估结果。 可选地，所述装置还包括：第二获取模块，用于获取所述人员受害程度；第二确定 模块，用于根据所述人员受害程度确定伤亡人数。 可选地，所述第一确定模块包括：获取子模块，用于获取预设铁路事故信息表；第 4 CN 111598482 A 说　明　书 2/7 页 一确定子模块，用于根据预设铁路事故信息表，确定所述铁路事故信息对应的系数；第二确 定子模块，用于根据所述铁路事故信息对应的系数，确定所述铁路行车事故指数。 可选地，所述第二确定子模块根据如下公式确定所述铁路行车事故指数： RAI＝1/Cm×∑{(Cv×Cn Ca)×Cr}， 其中，RAI表示铁路行车事故指数，Cv是人员受害程度系数，Cn是伤亡人数系数,Ca 是事故等级系数，Cr是事故责任系数，Cm是列车行车公里。 根据第三方面，本发明实施例还公开了一种计算机设备，包括：至少一个处理器； 以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处 理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如 第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的铁路运输安全评估方法的步骤。 根据第四方面，本发明实施例还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计 算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第一方面任一可选实施方式 所述的铁路运输安全评估方法的步骤。 本发明技术方案，具有如下优点： 本发明提供的铁路运输安全评估方法及装置，通过获取目标运行路段在预设时间 内的所有铁路事故的铁路事故信息，铁路事故信息包括：事故等级、伤亡人数、人员受害程 度、事故责任和列车行走公里数，根据铁路事故信息确定铁路行车事故指数，根据铁路行车 事故指数得到铁路运输安全的评估结果。本发明通过铁路行车事故的数量、等级、人员伤亡 及行车事故的责任判定等因素，对铁路行车事故的评估更加全面，进而对铁路运输安全的 评估更全面，准确性更高。 附图说明 为了更清楚地说明本发明