技术摘要：
本发明涉及一种压缩机，涉及流体输送的技术领域，其包括前缸体和安装于所述前缸体的后缸体，所述前缸体和/或所述后缸体上开设有补油通路，所述补油通路里填充有润滑剂，所述补油通路包括进油孔段和与所述进油孔段连通的出油孔段，所述出油孔段的出油口上安装有出油件，  全部
背景技术：
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心 脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动输气活塞对其进行压缩后， 向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。 参照授权公告号为CN205876642U的实用新型公开了一种新型双向斜盘式压缩机， 其包括前缸体和后缸体，前缸体上设置有前盖,后缸体上设置有后盖,前缸体和后缸体之间 设置有主轴,主轴上设置有斜盘,前缸体和后缸体之间设置有输气活塞，输气活塞上设置有 两个半球，两个半球与斜盘表面接触，半球与输气活塞的连接处设置有减震片。 但在实际使用过程中，斜盘与输气活塞的两个半球之间不断滑动摩擦，以致于斜 盘摩擦损伤。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种压缩机,具有保护斜盘的优点。 本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种压缩机，包括前缸体和安装于所述前缸体的后缸体，所述前缸体远离所述后缸体 的一侧设置有前盖，所述后缸体远离所述前缸体的一侧设置有后盖，所述前缸体上转动设 置有与所述后缸体转动连接的主轴，所述前缸体和所述后缸体之间形成有气室，所述气室 的一部分位于所述前缸体内且另一部分位于所述后缸体内，所述气室内沿所述主轴的轴线 方向滑动设置有输气活塞，所述输气活塞靠近所述主轴的一侧开设有连接腔，所述主轴上 同轴固定设置有斜盘，所述斜盘与所述连接腔抵触，所述前缸体和/或所述后缸体上开设有 补油通路，所述补油通路里填充有润滑剂，所述补油通路包括进油孔段和与所述进油孔段 连通的出油孔段，所述出油孔段的出油口上安装有出油件，所述斜盘的表面转动以与所述 出油件抵触或脱离。 通过采用上述技术方案，斜盘转动以使表面与出油件抵触时，斜盘能够经由出油 件从补油通路里沾取润滑剂，而后斜盘上沾有润滑剂的位置转动进入到连接腔内以减小连 接腔与斜盘之间的摩擦，从而减少斜盘的磨损，由此，使得该压缩机具有保护斜盘的优点。 本发明进一步设置为：所述出油件包括安装于所述出油口的出油座和套设于所述 出油座的出油套管，所述出油套管内安装有用于与所述斜盘表面抵触的启闭球头，所述启 闭球头远离所述出油座的一侧部分伸出所述出油套管外，所述出油套管内壁远离所述出油 座的一端具有限制所述启闭球头脱离所述出油套管的限位沿。 通过采用上述技术方案，工作时，填充于补油通路的润滑剂填充于出油座和出油 套管，斜盘转动至其表面与启闭球头抵触时，启闭球头滚动以将出油套管内润滑剂传递给 斜盘表面，斜盘仅在其表面与启闭球头抵触的时候沾取润滑剂，从而实现斜盘上润滑剂的 3 CN 111594409 A 说　明　书 2/5 页 缓慢补充，由此，使得该压缩机具有保护斜盘的优点。 本发明进一步设置为：所述出油套管内安装有抵压弹簧，所述抵压弹簧的一端与 所述出油座抵触，所述抵压弹簧的另一端与所述启闭球头靠近所述出油座一侧的球面抵 触。 通过采用上述技术方案，斜盘与启闭球头抵触时会启闭球头向着靠近出油座的方 向移动，抵压弹簧抵触于启闭球头以提供给启闭球头朝向远离出油座方向的弹力，从而使 得启闭球头在与斜盘表面抵触的时候保持不脱离状态，以使启闭球头能够稳定的传递润滑 剂给斜盘表面，而当斜盘与启闭球头脱离时，抵压弹簧推动启闭球头抵紧限位沿以避免润 滑剂大量流出补油通路，由此，使得斜盘能够稳定地获取润滑剂，从而达到对斜盘的保护目 的。 本发明进一步设置为：所述进油孔段内安装有用于密封所述进油孔段的密封活塞 件，所述润滑剂位于所述密封活塞件靠近所述出油孔段的一侧。 通过采用上述技术方案，密封活塞件密封进油孔段以隔离润滑剂和外界，从而避 免空气从进油孔段进入到润滑剂中而影响出油件对润滑剂的正常输送。 本发明进一步设置为：所述密封活塞件包括可拆卸设置于所述进油孔段内的注油 管和滑动设置于所述注油管内的推送塞头，所述推送塞头的外壁面与所述注油管的内壁抵 触且密封，所述推送塞头靠近所述出油孔段的一侧与润滑剂抵触。 通过采用上述技术方案，随着出油件不断输出润滑剂，进油孔段内的润滑剂减少， 推送塞头随着润滑剂向着出油孔段移动以使补油通路内润滑剂所在的部分保持密封，以使 润滑剂的输送保持稳定，同时，在需要增加润滑剂输送量时，可以通过对推送塞头施加朝向 出油孔段的压力以增加出油件的出油量。 本发明进一步设置为：所述注油管内壁的一端固定设置有限制所述推送塞头脱离 所述注油管的防脱沿，所述防脱沿位于所述进油孔段靠近所述出油孔段的一端。 通过采用上述技术方案，防脱沿与推送塞头抵触以限制推送塞头滑动脱离注油 管，从而使得密封活塞件在拆卸时能够顺利将推送塞头拆出。 本发明进一步设置为：所述注油管内壁的另一端开口开设有安装槽，所述安装槽 内可拆卸设置有防脱盖，所述防脱盖上开设有与所述注油管内连通的补气通孔。 通过采用上述技术方案，在密封活塞件的安装时，为了保证补油通路内的密封，推 送塞头会在油通路内充满润滑剂的情况下进行安装，此时安装完推送塞头的注油管内液压 较大，极易推动推送塞头向着远离出油孔段的方向脱离注油管，防脱盖安装进入安装槽以 与推送塞头远离出油孔段的一面抵触，从而避免推送塞头脱离注油管，由此，使得润滑剂的 输送保持稳定。 本发明进一步设置为：所述注油管远离所述出油孔段一端的外壁上固定设置有拆 装沿，所述拆装沿与所述进油孔段的开口端面抵触。 通过采用上述技术方案，拆装沿位于进油孔段外以便于注油管的拆装。 综上所述，本发明的有益技术效果为： 1.斜盘转动以使表面与出油件抵触时，斜盘能够经由出油件从补油通路里沾取润滑 剂，而后斜盘上沾有润滑剂的位置转动进入到连接腔内以减小连接腔与斜盘之间的摩擦， 从而减少斜盘的磨损，由此，使得该压缩机具有保护斜盘的优点； 4 CN 111594409 A 说　明　书 3/5 页 2.工作时，填充于补油通路的润滑剂填充于出油座和出油套管，斜盘转动至其表面与 启闭球头抵触时，启闭球头滚动以将出油套管内润滑油传递给斜盘表面，斜盘仅在其表面 与启闭球头抵触的时候沾取润滑剂，从而实现斜盘上润滑剂的缓慢补充，由此，使得该压缩 机具有保护斜盘的优点； 3.密封活塞件密封进油孔段以隔离润滑剂和外界，从而避免空气从进油孔段进入到润 滑剂中而影响出油件对润滑剂的正常输送，随着出油件不断输出润滑剂，进油孔段内的润 滑剂减少，推送塞头随着润滑剂向着出油孔段移动以使补油通路内润滑剂所在的部分保持 密封，以使润滑剂的输送保持稳定，同时，在需要增加润滑剂输送量时，可以通过对推送塞 头施加朝向出油孔段的压力以增加出油件出的出油量。 附图说明 图1是本发明优选实施例的剖视结构示意图； 图2是图1中A部分的局部放大示意图； 图3是本发明选实施例出油件的剖视结构示意图； 图4是本发明选实施例密封活塞件的剖视结构示意图。 图中，01、补油通路；011、进油孔段；012、出油孔段；02、出油件；021、出油座；022、 出油套管；0221、限位沿；023、启闭球头；024、抵压弹簧；03、密封活塞件；031、注油管；0311、 防脱沿；0312、安装槽；0313、拆装沿；032、推送塞头；033、防脱盖；0331、补气通孔；034、密封 套；0341、弹性凸起；1、前缸体；2、后缸体；3、前盖；4、后盖；5、主轴；6、气室；7、输气活塞；71、 连接腔；8、斜盘；9、离合器驱动盘。