技术摘要：
本发明提供一种用于无线充电的电源盒，其包括：壳体、电气单元、散热单元以及若干发热器件；散热单元包括：风扇、散热器、第一风道挡板、第二风道挡板；第一风道挡板和第二风道挡板安装于壳体中，二者之间形成第一散热空间，散热器安装于第一散热空间中，散热器为导热  全部
背景技术：
随着科学技术的发展，以及应对环境问题的现状，近年来新能源汽车得到了快速 的发展。新能源汽车中的电动汽车采用高能密度电池组作为动力源，利用清洁能源实现电 能转换。目前，电动汽车的电池组主要依靠充电桩，并通过有线的方式进行充电，然而有线 充电的方式便利性以及通用性受到一定的限制。因此，现有的电动汽车可采用无线充电系 统进行充电。 现有的汽车无线充电系统主要包括：地端的发射端、车载的接收端以及电源盒等。 然而，为了满足大功率的充电需求，对于电源盒提出了较高的，其中一方面在于应当保证电 源盒具有良好的散热性能。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。
技术实现要素：
本发明旨在提供一种用于无线充电的电源盒，以克服现有技术中存在的不足。 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是： 一种用于无线充电的电源盒，其包括：壳体、电气单元、散热单元以及若干发热器 件； 所述散热单元包括：风扇、散热器、第一风道挡板、第二风道挡板； 所述第一风道挡板和第二风道挡板安装于所述壳体中，二者之间形成第一散热空 间，所述散热器安装于所述第一散热空间中，所述散热器为导热塑料散热器，所述若干发热 器件安装于所述导热塑料散热器上； 所述风扇安装于所述第一散热空间的至少一侧，所述壳体上面向所述第一散热空 间的侧壁上还开设有风口； 所述电气单元安装于所述第一风道挡板一侧的电气室中。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述壳体包括：底壳以及顶盖，所述 底壳上设置有加强板，所述顶盖扣合于所述底壳上，所述风口开设于所述底壳的侧壁上。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述风口上还设置有若干并排设置 的导流叶片，任一导流叶片包括：叶片本体、形成于所述叶片本体一侧边缘的第一导流部、 形成于所述叶片本体另一侧边缘的第二导流部。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述风扇通过风扇支架安装于所述 第一散热空间的两侧，两侧风扇的吹送方向保持一致，所述风扇支架包括：支架立板以及档 条，所述支架立板限定所述风扇的装配空间，且所述支架立板的一面设置有与风扇相对的 镂空区域，所述档条连接于所述支架立板的另一面。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述散热器包括：散热器基板以及 3 CN 111546922 A 说　明　书 2/5 页 形成于所述散热器基板一面上的散热翅片，所述若干发热器件安装于所述散热器基板的另 一面上。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述导热塑料散热器所采用的导热 塑料为改性PA6材料。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述若干发热器件通过固定夹片和 螺丝安装于所述导热塑料散热器上； 所述固定夹片上开设有螺孔，且所述固定夹片具有压住发热器件的凸起，所述固 定夹片通过其上的凸起对相邻的两个发热器件进行压紧，所述螺丝穿过所述螺孔锁附于两 个发热器件之间的导热塑料散热器上。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述第一风道挡板和第二风道挡板 还设置有缺口。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述第二风道挡板一侧的空间形成 第二散热空间，所述风扇还安装于所述第二散热空间的一侧，所述风口延伸至面向所述第 二散热空间的两侧。 作为本发明的用于无线充电的电源盒的改进，所述电气单元包括：辅助电源、接触 器、继电器以及空气开关； 所述辅助电源和空气开关布置于所述电气室中的两侧，所述接触器和继电器布置 于所述辅助电源和空气开关之间，所述电气室的外侧壁上还设置有电性接头。 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的用于无线充电的电源盒具有如 下优点：(1)电源盒内部整体上将电气室、第一散热空间、第二散热空间按照左中右的顺序 排布，具有较好的散热效果；(2)通过采用导热塑料散热器，有利于实现电源盒的轻量化设 计。同时，导热塑料散热器的工艺成本较低，有利于批量化生产制造。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本发明一实施例的用于无线充电的电源盒的立体示意图； 图2为图1中用于无线充电的电源盒的立体分解示意图； 图3为图2中导流叶片的立体放大示意图； 图4为图2中散热器及其上若干发热器件的立体放大示意图； 图5为图4中散热器一角度下的立体放大示意图； 图6为图4中散热器另一角度下的立体放大示意图。