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一种用于在机翼模型表面打孔的打孔装置


技术摘要:
本发明公开了一种用于在机翼模型表面打孔的打孔装置,包括电磨,电磨为圆柱状,其前端安装有钻头,电磨的侧面设置有定位块;打孔装置还包括固定装置,固定装置为两端敞开的管状,其内部具有内腔,内腔用于电磨穿过;固定装置的后端向前延伸设置有条形槽,条形槽用于在  全部
背景技术:
机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上,其最主要作用是产生升力,同  时也 可以在机翼内部置弹药仓和油箱,在飞行中可以收藏起落架。机翼模型则可  用于机翼特性 的实验分析等。 风洞试验时机翼模型常做的一种试验,通过该试验可以研究气体流动以及气  流 与模型的相互作用,以了解机翼模型的空气动力学特性。在进行风洞试验时,  一般采用荧 光微丝流动显示技术,该技术是在常规丝线流动显示技术的基础上新  发展的一种观察试 验模型表面流场的方法,即用含有荧光物质的合成纤维,制成  荧光微丝,再将其固定于试 验模型表面。这种纤维制成的丝线直径极小,在很大  程度上能够保证模型附近流场的精度 和真实性,大大降低了对试验模型表面流场 的影响。 荧光微丝的安装有多种方法,但是对流场影响最小的则是微孔法,即用微小  钻头 在机翼表面打出数千个小孔,继而将荧光丝线栽进去。在用钻头打孔时,由  于采用的为微 型钻头(钻头粗细仅有零点几毫米),因此,在打孔时钻头极易折 断,既降低了实验效率,同 时又大大增加风洞实验成本。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种用于在机翼模型表面打孔的打孔装置,以解决在打  孔 时电磨水平晃动的问题。 本发明采用以下技术方案:一种用于在机翼模型表面打孔的打孔装置,包括 电 磨,电磨为圆柱状,其前端安装有钻头,电磨的侧面设置有定位块; 打孔装置还包括固定装置,固定装置为两端敞开的管状,其内部具有内腔,  内腔 用于电磨穿过; 固定装置的后端向前延伸设置有条形槽,条形槽用于在电磨打孔时供定位块  前 后滑动,以防止电磨水平晃动。 进一步地,钻头上套装有夹块,夹块由同轴设置的稳固部和收敛部组成,稳  固部 位于收敛部的后方; 稳固部为圆柱体,其内部开设有第一轴心孔;收敛部为后大前小圆台体,其  内部 开设有第二轴心孔,第一轴心孔和第二轴心孔相连通,第一轴心孔和第二轴  心孔用于供钻 头穿过。 进一步地,稳固部与收敛部为一体成型。 进一步地,第一轴心孔和第二轴心孔的直径相等。 进一步地,条形槽的长度大于待打孔的孔深度。 3 CN 111604521 A 说 明 书 2/4 页 进一步地,固定装置的内腔内设置有夹片,夹片上开设有第三轴心孔,第三  轴心 孔用于电磨的外周面穿过。 进一步地,第三轴心孔的外侧周向开设有至少两个条形孔,两个条形孔大小  相 同,且相对于第三轴心孔对称设置。 进一步地,固定装置侧壁上开设有至少一个通孔,当通孔为多个时,多个通  孔处 于同一水平高度,且多个通孔均匀分布在固定装置的侧壁上。 进一步地,通孔位于固定装置的前端与夹片之间。 本发明的有益效果是:本发明在打孔时,将电磨穿过固定装置的内腔,可以 防止 在打孔过程中电磨的水平晃动,进而防止损坏钻头;而且,通过固定装置上 的条形槽结合 电磨上的定位块,可以进一步限制电磨的晃动,进而避免由于电磨  晃动引起的钻头折断, 提高钻头的利用率。 附图说明 图1为本发明实施例的使用状态时的参考示意图; 图2为本发明实施例中使用状态时的另一视角参考示意图; 图3为本发明实施例中固定装置的结构示意图; 图4为图3的俯视示意图; 图5为本发明实施例中夹头的结构示意图; 图6为本发明实施例中电磨的结构示意图。 其中:1.固定装置;2.夹块;3.电磨; 11.条形槽;12.通孔;13.夹片;131.条形孔; 21.稳固部;22.收敛部; 31.定位块;32.钻头。
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