技术摘要：
本发明公开了一种菊花链通讯仿真测试系统，包括监控上位机界面、目标芯片仿真模型、运行实时系统、菊花链物理层转换电路和硬件故障注入模块，所述监控上位机界面用于配置测试的参数、设置故障注入以及监控整个测试系统的运行状态，仿真模型是仿真芯片的内部状态机、通  全部
背景技术：
电池管理系统是新能源汽车“三电”核心零部件之一，随着电动汽车技术的不断进 步，电池管理系统可靠性和成本等方面都备受关注。早期的BMS架构都是采用基于CAN总线 的分布式架构，具有可靠性高、成组方式灵活等优势，但是每个从控制器都需配一个带CAN 总线的单片机芯片，这增加了系统的硬件成本。另外由于锂离子电池在汽车上是串联起来 的，不同的前端模拟量芯片AFE(Analog  Front  End)采样参考电位相差很大，采用CAN总线 通讯也需要有隔离措施，无论是光隔离还是磁隔离，都将增加系统成本。目前主流电池管理 系统都是采用带有菊花链通讯的集成IC芯片。例如TI的BQ79606芯片采用的是基于差分双 绞线的UART串行菊花链方案，Maxim的Max17823/Max17853采用的也是差分双绞线的UART菊 花链通讯，通过变压器或者电容进行电气隔离；NXP的MC33771/MC33772采用的是基于SPI的 差分双绞线菊花链通讯，而ADI的LTC68xx系列，也是基于变压器的isoSPI通讯方式，通过 LTC6820将4线制的SPI信号转换成差分双绞线通讯的脉冲信号。 由于菊花链通讯采用差分双绞线的通讯方式，采用高频变压器或者电容进行电位 隔离，因此具备很好的抗共模干扰特性和很少的辐射发射特性。菊花链通讯通常可以形成 环路(Loop-Back)，当环路中间出现断线或者通讯中断时，可以从两端进行通讯，增加了系 统的可靠性。由于其诸多优点，目前菊花链通讯在各大主机厂的BMS中成为了主流方式。 目前在针对常规的现场通讯总线的测试方法与测试工具已经很成熟，但是无法直 接扩展到菊花链通讯的测试中。针对菊花链通讯仿真测试的工具目前在国内外市面上几乎 是一片空白。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种菊花链通讯仿真测试系统，以解决上述