技术摘要：
本发明公开了一种基于10kV充电站前级的负载测试平台设计，属于负载测试平台设计领域。包括变电站部分、环网柜箱变部分、变压器箱变部分、电子负载箱变部分、10kV充电站前级及测试用10kV充电站前级。环网柜箱变将一路10kV分成若干路，大大节省10kV线缆的铺设，同时具备  全部
背景技术：
传统充电站平台占用空间巨大，需要耗费巨大的10kV线缆的铺设且传统变压器不 具备无功补偿、谐波治理、电网互联、新能源并网、热插拔等诸多功能。 一种基于10kV充电站前级的负载测试平台设计主要应用于10kV中压直挂充电站 测试平台方案设计。10kV充电站是基于电力电子变换技术和电磁感应原理实现电力系统中 电压变换与能量传递的新型智能变压器。本发明与传统变压器相比还可实现无功补偿、谐 波治理、电网互联、新能源并网、热插拔等诸多功能。10kV中压直挂充电站使用电力电子技 术，将10kV电网的交流电直接转换为750V直流，再经过充电桩变换为电动汽车充电所需的 电压。具有谐波含量低、高低压故障隔离、易于维护、能量双向传送等优势。设备提供750V直 流接口，新能源及储能设备可直接接入，省去逆变级，提高效率并降低成本。设备具有多种 通讯接口，可实现能量路由分配功能，实现柔性变配电、新能源柔性接入。
技术实现要素：
本发明针对上述设备和需求，一种基于10kV充电站前级的负载测试平台设计，可 满足各种测试和研究的需求，充分利用空间和能源且安全可靠。 一种基于10kV充电站前级的负载测试平台设计，包括变电站部分、环网柜箱变部 分、变压器箱变部分、电子负载箱变部分、10kV充电站前级及测试用10kV充电站前级。 所述环网柜箱变部分，包括进线柜、计量柜、若干路出线柜及箱变外壳等，实现 10kV由变电站进线后计量光伏发电量及负载用电量、分支出路10kV出线、标准的开关保护 等功能；环网柜箱变将目前从变电站引线的一路10kV分成若干路，大大节省10kV线缆的铺 设。 所述变压器箱变部分，包括工频变压器及低压进出线柜，内含1进若干路低压进出 线柜，供电子负载、0.4kV办公、试验等使用；实现将10kV系统变成0.4kV电压系统的功能，并 有标准的低压保护功能。 所述电子负载箱变部分，内含有直流汇流柜用来连接各部分750V直流母线。可将 0.4kVAC的电压转换为750VDC的直流电压，以实现与10kV充电站前级输出的对接，能量可以 双向流动，实现10kV充电站前级不同模式下的测试状况。 与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：本发明设计节省空间资源，大大 节省10kV线缆的铺设；充分利用10kV充电站前级搭建测试平台，可实现与10kV充电站前级 输出的对接，能量可以双向流动，实现10kV充电站前级不同模式下的测试状况等；变压器箱 变预留800A接口,为现有的测试需求及未来需求预留接口及试验位置；安全性能较高，设置 继电保护参数和响应时间，防止试验线路对其他线路影响；所有线路的转接点均通过10KV 3 CN 111596147 A 说　明　书 2/2 页 绝缘子或220V绝缘子实施相应的隔离；规划远程试验操控界面，进一步保证人员安全。 附图说明 构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示 意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。 图1为10kV充电站拓扑结构图。 图2为负载测试平台电气结构图。