技术摘要：
本发明涉及船舶技术领域，具体涉及一种防冲刷结构及坐底式船舶。所述防冲刷结构包括：固定端，适于与船体外表面连接；嵌入端，远离所述固定端设置，并适于在工作状态下至少部分的深入泥沙面中；冲刷面，所述冲刷面适于抵御水流冲刷。本发明提供的防冲刷结构，通过将所  全部
背景技术：
现阶段，国内海上风电的开发建设逐渐进入快车道，我国多个沿海省份已经开始 大力发展海上风电的建设，而这些省份都有部分海上风电项目需要面临平均水深3m以下的 水深极浅状态的施工问题。对于浅水机位传统的风电安装平台由于吃水较深，难以趁潮进 入机位处进行施工作业。目前主流的解决方案是使用浅吃水驳船配履带吊进行浅水机位风 机吊装作业，浅吃水驳船趁潮进入机位处，通过座底的方式实现风机安装要求的“静对静” 吊装作业。然而浅水机位座底施工过程中，船体持续受到潮流的冲刷，船艏和船艉部的土壤 很容易被冲刷“掏空”，从而使船体形成“中拱”的姿态。船体发生“中拱”后随着冲刷不断加 剧，船体变形随之加大，当变形积累到一定程度，船体随之发生“折断”，即船体从船中处断 裂，该类型事故往往会造成巨大损失。目前针对这种风险多是从施工方案角度加以预防，如 不断监测船体周围水深等，尚没有可靠的防治方案。
技术实现要素：
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中坐底式船舶在施工作业中船 体受潮流冲刷，船艏和船艉部的土壤很容易被冲刷掏空，船体容易折断的缺陷，从而提供一 种能够减少潮流对船体持续冲刷的防冲刷结构。 本发明要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中坐底式船舶在施工作业中 船体受潮流冲刷，船艏和船艉部的土壤很容易被冲刷掏空，船体容易折断的缺陷，从而提供 一种能够减少冲刷的坐底式船舶。 为解决上述技术问题，本发明提供的一种防冲刷结构，包括： 固定端，适于与船体外表面连接； 嵌入端，远离所述固定端设置，并适于在工作状态下至少部分的深入泥沙面中； 冲刷面，所述冲刷面适于抵御水流冲刷。 进一步地，所述防冲刷结构由至少一块板材构成。 进一步地，所述防冲刷结构由两块板材拼接而成，其中，两块所述板材位于嵌入端 的部分相连接，位于固定端的部分相分离且分别与所述船体连接。 本发明提供的坐底式船舶，包括： 船体； 船底，位于船体底部，并在工作状态下与泥沙面贴合； 舭部；以及 与所述舭部固定连接的如上述权利要求-任意一项所述的防冲刷结构。 进一步地，所述固定端与所述船体的舭部固定连接。 进一步地，所述固定端与所述船体的连接处还设置有加强筋。 3 CN 111605663 A 说　明　书 2/5 页 进一步地，所述固定端与所述船体可拆卸式连接。 进一步地，所述防冲刷结构环绕所述船体一周连续设置。 进一步地，所述防冲刷结构远离所述船底一侧构造为所述冲刷面，在工作状态下 所述冲刷面与所述泥沙面成钝角设置。 本发明技术方案，具有如下优点： 1 .本发明提供的防冲刷结构，通过将所述防冲刷结构的一端设置在船体上，另一 端深入泥沙面中，从而使得所述防冲刷结构与船体以及泥沙面之间形成防冲刷区域，位于 防冲刷区域内的泥沙能够免受水流冲刷，避免船体周围的泥沙随着潮流冲刷造成的流失， 防止或者缓解坐底式船舶在作业过程中产生的冲刷现象，从而提高坐底式船舶施工作业安 全性，防止事故的发生。 2.本发明提供的防冲刷结构，采用板材结构，在满足缓解坐底式船舶防冲刷需求 的基础上，不但容易获得，成本较低，而且施工工序少，工艺流程简单，易操作，且施工风险 低。 3.本发明提供的防冲刷结构，通过采用两块相互成夹角的板材进行拼接，使得安 装在所述船体上的所述防冲刷结构形成稳固的三角形结构，一方面加强结构强度，另一方 面方便尖角部分插入泥沙面。 4.本发明提供的坐底式船舶，在所述固定端与所述船体的连接处设置加强筋，能 够提高所述防冲刷结构的结构强度，保证船体在深入土壤一定深度的状态下，所述防冲刷 结构能够保持完整，不弯折。 5.本发明提供的坐底式船舶，通过将所述防冲刷结构环绕所述船体一周连续设置 的形式，使得所述防冲刷结构沿船体与土壤接触面360°布置，保证船体周围的各个角度均 能够水流的冲刷，有效避免局部冲刷。 6.本发明提供的坐底式船舶，通过改变来流与船体底部的夹角，减小来流对船体 底部土壤冲刷作用，同时所述防冲刷结构通过外伸，扩大了船体坐底土壤的保护面积，可以 有效减缓一个潮位甚至多个潮位期内坐底底部的冲刷效应。 附图说明 为了更清楚地说明本发明