技术摘要：
本发明公开一种非线性刚度的空气弹簧，包括橡胶气囊、弹性件、上端板和下端板，所述上端板和所述下端板分别固定在所述橡胶气囊上下端外侧，所述橡胶气囊上端部与外界可解除式密封连通，所述弹性件纵向延伸设于所述橡胶气囊内部，所述弹性件的上端部穿过所述橡胶气囊上  全部
背景技术：
该空气弹簧主要用于汽车模态试验，将汽车支撑在四个充有一定气压的空气弹簧 上，使其处于自由状态。现有的空气弹簧结构简单，如图1和图2所示，主要是包括橡胶气囊 01和上下两个安装端面02，上下两个安装端面02固定在橡胶气囊01上下两侧，两个安装端 面02上有螺纹安装孔03和螺纹密封孔04。该结构具有以下缺陷： 1.现用于模态试验的空气弹簧，为螺纹密封孔04进行密封，密封性差，容易漏气； 2.空气弹簧的刚度基本为线性变化，刚体模态不容易控制。
技术实现要素：
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是提供一种一方面 增加橡胶气囊的整体弹性刚度，另一方面保证橡胶气囊有较好的密封性的非线性刚度的空 气弹簧。 本发明的一种非线性刚度的空气弹簧，包括橡胶气囊、弹性件、上端板和下端板， 所述上端板和所述下端板分别固定在所述橡胶气囊上下端外侧，所述橡胶气囊上端部与外 界可解除式密封连通，所述弹性件纵向延伸设于所述橡胶气囊内部，所述弹性件的上端部 穿过所述橡胶气囊上端部固定在所述上端板下侧，所述弹性件的下端部穿过所述橡胶气囊 下端部固定在所述下端板上侧，所述橡胶气囊通过所述上端板上侧可拆卸式固定在外界台 架上。 本发明的一种非线性刚度的空气弹簧还可以是： 所述弹性件为弹簧件，所述弹簧件的上端部穿过所述橡胶气囊上端中部并固定在 所述上端板下侧，所述弹簧件的下端部穿过所述橡胶气囊下端中部并固定在所述下端板上 侧。 所述弹簧件为螺旋式弹簧，所述螺旋式弹簧的上端部穿过所述橡胶气囊上端中部 并固定在所述上端板下侧，所述螺旋式弹簧的下端部穿过所述橡胶气囊下端中部并固定在 所述下端板上侧。 所述螺旋式弹簧由上至下直径逐渐变小。 所述橡胶气囊上端部穿设有单向密封阀，所述单向密封阀自所述上端板向下纵向 延伸穿过所述橡胶气囊上端部并与所述橡胶气囊上端部密封连通，所述单向密封阀下端部 位于所述弹性件上端中央，所述橡胶气囊上端通过所述单向密封阀与外界可解除式密封连 通。 所述单向密封阀与所述橡胶气囊上端部固定或一体成型。 所述上端板设有至少一个安装孔，所述橡胶气囊通过所述安装孔可拆卸式固定在 外界台架上。 3 CN 111609072 A 说　明　书 2/3 页 所述安装孔为两个，所述橡胶气囊通过两个所述安装孔可拆卸式固定在外界台架 上。 本发明的一种非线性刚度的空气弹簧，包括橡胶气囊、弹性件、上端板和下端板， 所述上端板和所述下端板分别固定在所述橡胶气囊上下端外侧，所述橡胶气囊上端部与外 界可解除式密封连通，所述弹性件纵向延伸设于所述橡胶气囊内部，所述弹性件的上端部 穿过所述橡胶气囊上端部固定在所述上端板下侧，所述弹性件的下端部穿过所述橡胶气囊 下端部固定在所述下端板上侧，所述橡胶气囊通过所述上端板上侧可拆卸式固定在外界台 架上。这样，橡胶气囊通过上端板上侧可拆卸式固定在外界台架上后，一方面将汽车支撑在 充有一定气压的橡胶气囊上，橡胶气囊内固定有弹性件，橡胶气囊受汽车的重量向下压缩 同时橡胶气囊内部的弹性件也因重力弹性压缩，增加橡胶气囊的整体弹性刚度，另一方面 橡胶气囊上端部与外界可解除式密封连通，只有在充气时橡胶气囊上端部与外界处于连通 状态，充气完成后撤去外力橡胶气囊上端部与外界处于密封隔离状态，保证橡胶气囊有较 好的密封性。本发明的一种非线性刚度的空气弹簧，相对于现有技术而言具有的优点是：一 方面增加橡胶气囊的整体弹性刚度，另一方面保证橡胶气囊有较好的密封性。 附图说明 图1是现有技术的非线性刚度的空气弹簧的俯视示意图。 图2是图1中的A-A截面图。 图3是发明的非线性刚度的空气弹簧的俯视示意图。 图4是图3中的B-B截面图。 图号说明 1…橡胶气囊      2…弹性件          3…上端板 4…下端板        5…单向密封阀      6…安装孔