技术摘要：
本发明公开了一种轨道交通不间断电源智能监控系统，包括：监控终端；第一采集模块，用于在采集时间中实时采集给一般负荷供电的UPS设备的数据，所述数据记为第一数据，并在传递过程中将第一数据以最低优先级传递给监控终端；第二采集模块，用于在采集时间中实时采集给重  全部
背景技术：
轨道交通系统是城市交通的重要系统，其对供电质量和可靠性是与非常高要求 的，电力供应如果因为自然灾害或供电设备的损坏造轨道交通供电中断，将造成交通系统 的瘫痪，严重的更会造成轨道交通安全事故，会给人们带来巨大的经济损失。如何为轨道交 通的用电设备提供不间断和高可靠性的电能一直是行业内关注的重点。 不间断电源(UPS)系统是解决电力供应因突发事件而导致突然中断的有效方法， 地铁线路站点众多，每个站点有配备有不同功率等级的UPS为其供电，所以大量的UPS设备 是分布式的。作为后备电源，不间断电源是需要经常维护保养的，以确保在关键时刻能发挥 它的作用。众多的分散的UPS设备如何解决管理、运维和提高UPS设备的供电可靠性是一个 亟需解决的问题。现有的监控系统一般会对UPS设备进行实时监控，但是由于从UPS设备上 采集的数据众多，因此，这些数据如果同时涌入监控网络，则会使得整个监控网络造成网络 拥挤。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种轨道交通不间断电源智能监控系统，以解决现有技术中 所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。 本发明解决其技术问题的解决方案是：一种轨道交通不间断电源智能监控系统， 包括： 监控终端； 第一采集模块，用于在采集时间中实时采集给一般负荷供电的UPS设备的数据，所 述数据记为第一数据，并在传递过程中将第一数据以最低优先级传递给监控终端； 第二采集模块，用于在采集时间中实时采集给重要负荷供电的UPS设备的数据，所 述数据记为第二数据，并在传递过程中将第二数据以次高优先级传递给监控终端； 第三采集模块，用于在采集时间中实时采集给核心负荷供电的UPS设备的数据，所 述数据记为第三数据，并在传递过程中将第三数据以最高优先级传递给监控终端； 其中，UPS设备的数据包括：设备湿度数据、设备内部温度数据、电池电流数据、电 池电压数据、电池内阻数据、电池容量数据和电池温度数据；所述一般负荷为：电梯系统、售 票系统或消防系统的至少一个；所述重要负荷为：照明系统、屏蔽门系统或安防系统的至少 一个；所述核心负荷为：调度系统、通信系统或信号灯系统的至少一个。 进一步，所述监控终端设有显示模块，所述显示模块用于在屏幕中显示第一界面、 第二界面和第三界面，所述第一界面用于显示第一数据，所述第二界面用于显示第二数据， 所述第三界面用于显示第三数据。通过显示模块将第一数据、第二数据和第三数据直观的 3 CN 111547108 A 说　明　书 2/4 页 呈现出来，方便监控人员辨识。 进一步，所述显示模块在更新第一界面、第二界面和第三界面时，依照第三界面、 第二界面、第一界面的顺序依次更新。配合第一数据、第二数据和第三数据的传递情况，使 得界面上数据更新的更加及时。同时这样的显示方式，使得第一界面、第二界面和第三界面 刷新的更加及时和流畅 进一步，所述监控终端设有数据库，所述数据库用于存储第一数据、第二数据和第 三数据。 进一步，所述监控终端设有历史查询模块，所述历史查询模块用于访问所述数据 库，并从所述数据库中查询历史数据。方便对历史数据进行查询和回顾。 进一步，所述监控终端设有异常数据分析模块，所述异常数据分析模块用于包括： 对第一数据进行分析，当发现异常数据时，则输出第一信号；对第二数据进行分析，当发现 异常数据时，则输出第二信号；对第三数据进行分析，当发现异常数据时，则输出第三信号。 进一步，所述监控终端设有通知模块，所述通知模块用于接收第一信号、第二信号 和第三信号，当接收到第一信号或第二信号时，所述通知模块以点对点的形式通知信息；当 接收到第三信号时，所述通知模块以广播的形式通知信息。 进一步，所述第一采集模块与监控终端通过互联网连接。 进一步，所述第二采集模块与监控终端通过互联网连接。 进一步，所述第三采集模块与监控终端通过互联网连接。 本发明的有益效果是：将负荷划分成不同的种类，并对供给不同种类负荷的UPS设 备所得到的数据分成第一数据、第二数据和第三数据，通过划分不同的优先级的传递，使得 第一数据、第二数据和第三数据可以有序的传递给监控终端，避免网络拥堵。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使 用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施 例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计 方案和附图。 图1是轨道交通不间断电源智能监控系统的系统结构示意图。