技术摘要：
本发明涉及桥梁工程技术领域，具体地，涉及一种拆建合一的桥梁施工方法。该桥梁施工方法包括以下步骤：搭设防护棚架、施工便道以及桥下临时支架；原位拆除既有桥的中间两孔简支拱和引桥；施工新建斜拉桥的塔基础、新建桥墩、桥塔以及临时墩；对既有桥的既有桥墩进行绑  全部
背景技术：
随着经济建设的迅速发展，当既有桥的病害或旧桥不能满足城市建设和经济发展 的需求时，需要进行拆除重建。目前，在桥梁拆除方面，还没有专门规范指导和经验可借鉴， 特别是大跨度上跨铁路的桥梁拆除缺少工程实践，拆除方法还不完善，处于起步阶段。旧桥 经过多年的运营，其强度、刚度、稳定性都有不同程度的下降，结构受力更为复杂；拆除时不 可预见的因数多，确保结构、人员、设备安全的难度大，旧桥拆除比新建桥梁具有更多的未 知数且更加危险。对于既有桥的拆除和新建方案均采用先拆旧桥后建新桥的施工流程。根 据旧桥的跨度大小，一般采用整体吊装拆除、搭设桥下临时支架分段切割拆除和加固后顶 推施工拆除三种方法对旧桥进行拆除。 而整体吊装拆除、搭设支架分段切割拆除和加固后顶推拆除三种工艺均具有不同 的适应性和风险。整体吊装仅适用跨度较小的桥梁结构，拆桥过程中整体吊装重量大，且对 吊装设备的稳定性要求较高；搭设支架分段切割拆除工艺采用化整为零的思路，梁体切割 时存在杂物掉落的安全隐患，对桥梁的通航或者铁路运营影响较大，需要要点施工，施工周 期较长；顶推拆除既有桥工艺可应用于大跨度桥梁结构拆除，顶推过程同样存在施工难度 大、安全风险高、建设周期长和投资成本高的问题。 对于跨度较大、建设条件复杂的桥梁，不论是拆桥还是建桥，施工都极为复杂。以 上跨铁路编组站的桥梁为例，桥位处接触网纵横交错，两侧的软横跨立柱高出桥面位置，上 跨铁路桥梁的拆除和新建均需要向铁路要点施工以减小对运营铁路的影响，铁路的安全要 求使得上跨铁路复杂环境下既有桥的拆除和新建变得极为困难，常规的拆桥工艺已无法满 足复杂环境下的桥梁施工的要求。 因此，针对跨线铁路既有桥拆除难度高、新建桥梁施工对既有线路影响大，导致常 规拆桥工艺不能满足桥梁施工要求的问题。
技术实现要素：
本申请实施例中提供了一种拆建合一的桥梁施工方法，该施工方法中采用斜拉桥 作为新建桥，通过提升既有桥和顶推新建桥的施工方案，使新建桥施工和既有桥拆除同步 进行，具有施工容易、安全可靠、建设工期短、节省建设成本和减小对铁路运输影响的特点。 本申请实施例提供了一种拆建合一的桥梁施工方法，该施工方法包括以下步骤： 搭设防护棚架、施工便道以及桥下临时支架； 原位拆除既有桥的中间两孔简支拱和引桥； 施工新建斜拉桥的塔基础、新建桥墩、桥塔以及临时墩； 对既有桥的既有桥墩进行绑宽加高处理，在既有桥墩的顶部安装固定式提梁门 架； 3 CN 111593665 A 说　明　书 2/5 页 通过固定式提梁门架将既有桥提升到预定高度； 顶推施工新建斜拉桥的钢主梁； 安装斜拉桥的斜拉索； 将既有桥下放至新建斜拉桥的钢主梁上； 拆除既有桥和固定式提梁门架。 优选地，在顶推施工新建斜拉桥的钢主梁之前，还包括搭设拼梁平台，所述拼梁平 台用于将多段钢箱梁焊接形成钢主梁； 在顶推施工新建斜拉桥的钢主梁之后，还包括拆除拼梁平台。 优选地，在施工新建斜拉桥的塔基础、新建桥墩、桥塔以及临时墩之前，还包括拼 装塔吊。 优选地，所述桥塔的塔柱采用爬模工艺进行施工。 优选地，采用立模浇筑工艺施工所述桥塔的下横梁。 优选地，所述钢箱梁的长度为10m～15m。 优选地，所述钢主梁采用门吊拼装，顶推法施工。 优选地，采用轮胎式门吊系统对既有桥进行拆除。 优选地，在拆除既有桥和固定式提梁门架中，直接在所述新建斜拉桥的桥面上拆 除既有桥。 优选地，所述固定式提梁门架包括门架立柱、门架横梁以及门架提升系统； 所述门架立柱的底端支承于所述既有桥墩的顶部。 采用本申请实施例中提供的拆建合一的桥梁施工方法，具有以下有益效果： 该施工方法中采用斜拉桥作为新建桥，通过提升既有桥和顶推新建桥的施工方 案，使新建桥施工和既有桥拆除同步进行；由于不改变既有桥的结构受力体系，力学模型简 单可靠；利用新建桥的钢主梁作为拆桥平台，安全可靠，极大地避免了既有桥顶推穿过既有 线路的安全风险；新建桥施工可与拆除既有桥同步进行，可以缩短建设工期；使新建桥和既 有桥拆建合一，仅顶推新建桥，可大大减少了上跨铁路施工要点时间，减少对铁路运输的影 响，节省投资；因此，采用上述施工方法具有施工容易、安全可靠、建设工期短、节省建设成 本和减小对铁路运输影响的特点。 附图说明 此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申 请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中： 图1为本申请实施例提供的一种桥梁施工方法的工艺流程图； 图2为一种新建斜拉桥的结构示意图； 图3为图2中新建斜拉桥的侧视图； 图4为采用固定式提梁门架提升既有桥的结构示意图； 图5为图4中固定式提梁门架的侧视图； 图6为施工新建桥的桥塔和钢主梁时的结构示意图； 图7为在新建桥上拆除既有桥时的结构示意图； 图8为图7中在新建桥上拆除既有桥时的断面结构示意图。 4 CN 111593665 A 说　明　书 3/5 页 附图标记： 1-既有桥；11-既有桥墩； 2-新建桥；21-塔基础；22-新建桥墩；23-桥塔；24-钢主梁；25-斜拉索；26-下横梁； 27-临时墩； 3-固定式提梁门架；31-门架立柱；32-门架横梁；33-门架提升系统； 4-塔吊； 5-轮胎式龙门吊； 6-拼梁平台。