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适用于地铁盾构风井主体结构的施工缝防水结构及工艺


技术摘要:
本发明公开了一种适用于地铁盾构风井主体结构的施工缝防水结构及工艺,该施工防水结构包括主体水平施工缝防水结构和主体垂直施工缝防水结构,其采用中埋式止水带、柔性防水卷材层、水泥基渗透结晶防水材料层以及注浆层来进行强化施工缝的防水密封,使得风井主体的施工  全部
背景技术:
目前绝大多数地铁盾构施工均设置有风井,其一般作为在施工中进行排除污染空 气,以及地铁在使用过程中配合新风系统使用,其一般树立在地层以下,所以对其防水部分 要求较高,由于风井主体一般较为庞大,在风井主体浇注施工中必然会利用多个施工缝来 进行分段浇注施工,以至于风井主体施工缝收尾施工时的防水问题较为重要,目前,风井主 体在施工缝防水施工上多采用混凝土自防水为主,但是在较长的使用过程中不免会出现混 凝土自防水层的抗裂性能和抗渗性能的退化,从而出现风井渗水的现象。
技术实现要素:
本发明的目的是针对上述现有技术中存在的问题,而提出一种适用于地铁盾构风 井主体结构的施工缝防水结构及工艺。 为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案: 一种适用于地铁盾构风井主体结构的施工缝防水结构,它包括主体水平施工缝防水结 构和主体垂直施工缝防水结构; 所述主体水平施工缝防水结构包括垂直嵌装在施工缝两侧混凝土主体中的中埋式止 水带,依次铺设在混凝土主体外侧部的、用于密封主体水平施工缝外口的侧部防水卷材加 强层和侧部防水卷材外包防水层;在所述由中埋式止水带所断开的外部主体水平施工缝内 两侧分别涂刷有水泥基渗透结晶防水材料层,在主体水平施工缝一侧的混凝土主体预埋有 注浆管,所述注浆管的一端与水泥基渗透结晶防水材料层之间的缝隙连通,另一端与设置 在混凝土主体内的水泥泵连通,且在水泥基渗透结晶防水材料层之间通过注浆管浇注有混 凝土泥浆层; 所述主体垂直施工缝防水结构的包括水平嵌装在施工缝两侧混凝土主体中的中埋式 止水带,依次铺设在混凝土主体外部的、用于密封主体垂直施工缝外口的外面防水卷材加 强层和外面防水卷材外包防水层;在所述由中埋式止水带所断开的外部主体垂直施工缝内 两侧分别涂刷有水泥基渗透结晶防水材料层,在主体垂直施工缝一侧的混凝土主体预埋有 注浆管,所述注浆管的一端与水泥基渗透结晶防水材料层之间的缝隙连通,另一端与设置 在混凝土主体内的水泥泵连通,且在水泥基渗透结晶防水材料层之间通过注浆管浇注有混 凝土泥浆层。 进一步的,所述中埋式止水带为钢板橡胶腻子止水带,它包括丁腈橡胶腻子以及 包裹在丁腈橡胶腻子内的钢板。 进一步的,所述注浆管由不膨胀橡胶材料制成,其出浆口环向均布开设有多个发 散状出浆孔,且所述出浆孔的孔径以由内至外由小渐大方式设置。 3 CN 111577347 A 说 明 书 2/3 页 进一步的,所述水泥基渗透结晶防水材料层采用1:1的水泥和砂浆混合而成。 进一步的,所述注浆层为超早强自流平水泥浆或高渗透环氧树脂浆料。 上述适用于地铁盾构风井主体结构的施工缝防水结构的施工工艺的具体步骤如 下: S1、固定浇注模板,采用φ22钢筋与风井主体的主筋焊接,将中埋式止水带固定,外侧 采用方木以及固定夹夹紧,方木放置在内侧固定筋上,在方木的下面铺设快易收口网; S2、撕去先埋入混凝土上部内的止水带保护膜; S3、预埋注浆管,注浆管的安装长度每段不超过6m,并在两侧安装注浆导管并引出混凝 土结构长度不小于150mm,注浆管应紧密粘贴在先浇筑混凝土基面上; S4、撤去方木,浇灌止水带上半部的混凝土主体; S5、撕去快易收口网下部的止水带保护膜; S6、浇注止水带下部的混凝土主体; S7、撤去快易收口网,将施工缝表面浮浆和杂物清理干净后,涂刷水泥基渗透结晶防水 材料,然后在施工缝的外侧部铺设防水卷材加强层和防水卷材外包防水层,并及时通过注 浆管浇筑注浆层。 本发明的原理及有益效果在于:本发明在原混凝土自防水结构的基础上,通过中 埋式止水带来阻断施工缝的渗透水,在外部迎水面采增加了柔性防水结构,并且在与外部 迎水面相邻的施工缝中涂刷水泥基渗透结晶型防水材料作为界面剂并配以超早强自流平 水泥浆或高渗透环氧树脂浆料进行强化防水密封,使得风井主体的施工缝所采用的原凝土 自防水层的抗裂性能和抗渗性能退化后,从而增加并延长风井主体整体的防水寿命和防水 性能。 说明书附图 图1为本发明水平施工缝的防水结构图。 图2为本发明垂直施工缝的防水结构图。 图3为中埋式止水带的结构图。 图4为注浆管的出浆口的断面图。 图5为本发明的施工缝防水施工工艺示意图。 图中:1-1、中埋式止水带;1-2、侧部防水卷材加强层;1-3、侧部防水卷材外包防水 层;1-4、水泥基渗透结晶防水材料层;1-5、注浆管;1-6、注浆层;2-2、外面防水卷材加强层; 2-3、外面防水卷材外包防水层;1-1-1、丁腈橡胶腻子;1-1-2、钢板;1-5-1、出浆孔。
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