技术摘要：
本发明公开了一种车辆维修防尘遮蔽装置，包括防尘柔性罩和环绕在防尘柔性罩外边缘的外连接环，所述外连接环采用柔性塑料制成，外连接环上设置有多个与车体相拆卸连接的连接座，所述连接座为U型结构且连接座内侧上下壁上均设有凸块，外连接环的上下壁上均开设有滑扣槽，  全部
背景技术：
随着社会的发展，汽车使用的越来越多，而汽车在使用过程中常常或出现破旧和 损坏，现如今，在车辆发生事故损坏需要维修时，用户通常会将事故车辆送至车辆维修方， 由该车辆维修方对该事故车辆进行车辆维修。 目前，当对车体内部进行维修时，可能需要将车辆车门打开，而由于车门门框无法 进行遮蔽，导致灰尘跑到车内，导致  清理费时费力，现有的遮蔽装置均采用报纸或塑料膜， 然后用透明胶粘贴在车门框上，不仅  安装、拆卸麻烦。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种车辆维修防尘遮蔽装置，以解决车辆车体内维修是容 易进入灰尘的问题。 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案： 一种车辆维修防尘遮蔽装置，包括防尘柔性罩和环绕在防尘柔性罩外边缘的外连接 环，所述外连接环采用柔性塑料制成，外连接环上设置有多个与车体相拆卸连接的连接座， 所述连接座为U型结构且连接座内侧上下壁上均设有凸块，外连接环的上下壁上均开设有 滑扣槽，连接座套设在外连接环上且两个凸块分别滑扣于两个滑扣槽内部，每个连接座上 均设置有托杆且托杆远离连接座的端部设置有夹持防尘柔性罩中心处的夹持件，所述连接 座下侧部设置有车体吸盘。 在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案： 在一种可选方案中：所述防尘柔性罩与外连接环之间通过拉链相连接。 在一种可选方案中：所述外连接环上的连接座至少为六个。 在一种可选方案中：所述防尘柔性罩为柔性膜或柔性网罩且防尘柔性罩展开面积 大于外连接环所围成的面积。 在一种可选方案中：所述夹持件包括安装座和两个交叉的夹持杆，两个交叉的夹 持杆的铰接处通过固定销轴安装在安装座上，两个夹持杆上端部通过通过夹持弹簧相连 接，两个夹持杆的下端部均设置有夹持板且两个夹持板相对壁上均设置有夹持增摩垫。 在一种可选方案中：两个夹持增摩垫相对侧分别设置有多个凹槽和多个凸起，凹 槽和凸起相互对应。 在一种可选方案中：所述托杆通过可拆卸调节机构安装在连接座顶部，所述可拆 卸调节机构包括两个固定在连接座顶部的固定立杆和连接于固定立杆底部的卡套横杆，每 个固定立杆顶部均固定有以卡套横杆轴线为中心的弧形杆,弧形杆上设置有多个第二螺 孔，所述托杆杆壁上设置与第二螺孔配合穿插螺杆紧固的第一螺孔，所述托杆靠近连接座 的端部设置有U型机构的卡套且卡套卡在卡套上。 3 CN 111545548 A 说　明　书 2/3 页 相较于现有技术，本发明的有益效果如下： 该装置将多个连接座沿着车门打开的门缝边缘均匀进行固定，进而可改变整个防尘柔 性罩形状以适应车门打开的通口，而由于防尘柔性罩可能收紧而松弛，再通过托杆端部的 夹持件夹持防尘柔性罩中心部位，可使得防尘柔性罩鼓起，进而可实现对打开的车门通口 进行遮蔽，进而可避免灰尘进行车内，操作便捷，利用防尘柔性罩形状可变可适应不同的车 门通口遮蔽，方便使用。本发明结构简单，可利用防尘柔性罩的伸展和收缩性可适应车门打 开的通口大小，遮蔽效果较好且安装操作便捷，方便使用。 附图说明 图1为本发明的结构示意图。 图2为本发明中连接座的结构示意图。 图3为本发明中可拆卸调节机构的结构示意图。 图4为本发明中夹持件的结构示意图。 附图标记注释：防尘柔性罩1、外连接环2、拉链3、滑扣槽4、连接座5、托杆6、夹持件 7、凸块8、固定立杆9、卡套横杆10、卡套11、第一螺孔12、第二螺孔13、车体吸盘14、安装座 15、夹持杆16、固定销轴17、夹持弹簧18、夹持板19、夹持增摩垫20、凹槽21、凸起22、弧形杆 23。