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一种新型自驱动模块化限流装置


技术摘要:
本发明属于输配电网络故障电流限流技术领域,涉及一种新型自驱动模块化限流装置。一种新型自驱动模块化限流装置,包括电抗器L、断路器CB,高压变阻器R,高压变阻器R与电抗器L并联后,与断路器CB串联。所述的陶瓷电阻为门字形,内侧设有滑轨,陶瓷电阻的下端分别与L形电  全部
背景技术:
电力系统短路电流产生的根源是阻抗的突降,造成系统阻抗过低,从而造成短路 电流超标或者快速上升。限制短路电流的原理主要是防止系统阻抗过低,及时补偿阻抗的 突降。因此需要采用故障电流限流(Fault  Current  Limiter,FCL)装置限制故障电流的上 升率或稳定值,确保可靠地切断故障电流。 目前的FCL主要是通过改变已经串入线路的元件的阻抗(电抗型、电阻型、超导型 FCL)达到限流目的,或者改变线路结构来串联引入大阻抗。要求元件具有较好的阻抗变化 特性,并在线路开断前耐受短路电流,开断后快速恢复低阻抗。目前的超导体、正温度系数 电阻等都具备变阻抗特性,但很难满足实际应用的要求。
技术实现要素:
针对目前限流装置存在的问题,本发明提供了一种能够同时满足有效性、快速性、 兼容性、经济性、平稳性和灵活性等指标的新型自驱动模块化限流装置。 本发明的技术方案如下: 一种新型自驱动模块化限流装置,包括电抗器L、断路器CB,高压变阻器R,高压变 阻器R与电抗器L并联后,与断路器CB串联。 新型自驱动模块化限流装置其运行方式为: (1)正常运行时,断路器CB合闸,高压变阻器R的阻值最小,接近零电阻,承担系统 电流,限流装置损耗很小; (2)发生故障时,高压变阻器阻值迅速升高,将电流逐渐转移至电抗器L支路,从而 限制故障电流上升率和峰值,同时断路器分闸,开断限流后的故障电流。 所述的高压变阻器R采用自驱动变阻抗模块,自驱动变阻抗模块包括:陶瓷电阻、 液态金属滑块、电极和绝缘件。 所述的陶瓷电阻为门字形,内侧设有滑轨,陶瓷电阻的下端分别与L形电极相连, 陶瓷电阻的两侧电极平行,且与液态金属滑块垂直,液态金属滑块置于电极之间,液态金属 滑块的下端设有绝缘件。两侧电极分别与电抗器L的两端相连,实现高压变电阻器R与电抗 器L并联。在正常工作时,液态金属滑块位于最下方,直接导通两侧电极。 所述的液态金属滑块结构如图3所示。液态金属滑块包括金属导体容器和液态金 属,所述的金属导体容器作为滑块骨架,液态金属滑块内部腔体填充液态金属,液态金属滑 块宽度不大于滑轨缝隙宽度,液态金属滑块与滑轨由液态金属作为润滑剂。液态金属滑块 与滑轨的接触面上开孔,使得内外液态金属连通,以便在滑动过程中内部液态金属能够补 充润滑剂的损失。当液态金属滑块复位后,液态金属会重新回流。 3 CN 111600285 A 说 明 书 2/6 页 滑动过程中,在接触面上滞留的液态金属薄层会在大电流的作用下发生自收缩效 应,回到液态金属滑块或底部。 工作原理: (1)当通过的电流较小时,液态金属滑块受到的电磁力小于滑块的重力,滑块静 止,导通两侧电极; (2)当发生短路故障时,电流迅速增大,液态金属滑块受到B1产生的电磁力也迅速 增大,远大于滑块本身重力,使液态金属滑块迅速向上运动,此时电流转移路线为:电极-- 陶瓷电阻滑轨--液态金属滑块--陶瓷电阻滑轨--电极,即利用线路短路电流产生的电磁 力,将陶瓷电阻串联进入线路中,实现限流电阻从0开始的增大变化。无需外力和检测控制 单元,实现自驱动。 (3)当变阻器电阻增大时,电流被限制,液态金属滑块所受B1产生的电磁力变小; 同时部分短路电流转移至电抗器支路,电抗器产生的磁场B2作用于液态金属滑块上,产生 的电磁力会加速液态金属滑块的上升。当液态金属滑块受到的电磁力与重力相等时,进入 稳态。 (4)当故障处理后,电流变小或消失,液态金属滑块在重力作用下回到原位。 如图2所示,电流通过电极流入,流经液态金属滑块,再通过另一侧电极流出。两侧 电极平行,且与液态金属滑块垂直。两侧电极连接电抗器L的两端,使高压变电阻器R与电抗 器L并联。在正常工作时,液态金属滑块位于最下方,直接导通两侧电极。两侧电极在滑块处 产生的磁场为: B =μI/4πl=10-71 0 I/l   (1) 液态金属滑块受到的电磁力为: F=B Il=10-71 I2   (2) 可见液态金属滑块受到的电磁力与通过的电流密切相关。 液态金属滑块的运动方程如公式(3)所示: 其中F(t)为滑块受到的向上的电磁力,I(t)为流经变阻器的电流,If(t)为故障电 流,IL(t)为电抗器中电流,Ud(t)为变阻器两端电压,a(t)为滑块加速度,m为滑块质量,g为 4 CN 111600285 A 说 明 书 3/6 页 重力加速度,θ为相对水平方向的滑轨倾斜角度,σ(t)为液态金属与电阻表面接触张力,R (t)为插入线路的电阻,s(t)为滑块位移,v(t)为滑块运动速度。 进一步的,金属导体容器优选铜制导体容器。 进一步的,液态金属滑块与滑轨的接触面上开有若干圆形孔。 若全部使用液态金属作为滑块,由于液态金属与轨道之间的粘滞力,以及电磁力 的不均匀分部,在滑块运动的过程中,纯液态金属滑块变形较大,插入有效电阻慢,形状恢 复慢;若只使用固态金属滑块,则滑块与轨道之间的摩擦力很大,在大短路电流下,会造成 严重的烧蚀。 而本发明的技术方案克服了这些困难,利用液态金属良好的接触性和润滑性能, 减少了滑动的摩擦力和烧蚀,同时利用固态金属骨架,避免了滑块的形变。 本发明的有益效果: 新型自驱动模块化限流装置的优点是: (1)发生故障时,无需检测和控制(满足快速性),就能够及时限制故障电流上升 率,和故障电流峰值(满足有效性); (2)正常运行时接近零损耗,对系统运行无影响(满足经济性和兼容性); (3)由于自驱动变阻抗模块为阻性负载,限流和换流过程中不会产生过电压和涌 流(满足稳定性); (4)自驱动变阻抗模块和限流电抗器便于模块化设计,可以根据应用场合灵活串 并联(满足灵活性)。 附图说明 图1为新型自驱动限流装置拓扑结构。 图2为高压变阻器模块原理图。 图3为液态金属滑块。 图4为高压变阻器模块串联图。 图中:R为高压变阻器;CB为断路器;L为限流电抗器;1液态金属滑块;2滑轨;3液态 金属;4金属导体容器;5陶瓷电阻;6电极;7绝缘件;8电抗器L。
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