技术摘要：
本发明涉及传输轴技术领域，尤其涉及压力自适应的传输轴，包括两个对称设置的轴体，轴体相互远离的一端均固定套接有轴套，轴套的截面呈工字状，轴体外表面固定有进油仓，进油仓内部螺纹有密封塞，通过设置的上盖板和下盖板两个装置，在上盖板上通过设置的加封条和开设  全部
背景技术：
随着电力电子技术、微电子技术和信息技术的发展,交流电机驱动控制技术也得 到飞速的发展.现代交流传动控制系统总的发展趋势是智能化、模块化、数字化和高频化. 电机控制技术进入了以现代控制理论的应用为特征的新的发展阶段，在电机传输轴领域， 传输轴有了压力自适应的功能，。 现有的压力自适应的传输轴具有一定的缺点，在使用的过程中不具有自润滑的功 能，这样使用时间长了容易造成对轴体的严重磨损，影响使用，这样提高了企业的生产成 本。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的压力自适应的传输 轴。 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：包括两个对称设置的轴体，所述 轴体相互远离的一端均固定套接有轴套，所述轴套的截面呈工字状，所述轴体外表面固定 有进油仓，所述进油仓内部螺纹有密封塞，所述进油仓的截面尺寸小于小于轴体的截面尺 寸，且进油仓的外形轮廓为矩形，所述进油仓的高度小于轴体的高度，所述轴套的外形轮廓 与轴体的一致，所述轴套的截面尺寸大于轴体的截面尺寸，所述密封塞的截面尺寸小于进 油仓的截面尺寸，所述密封塞的尺寸大小进油仓一致。 优选的，所述密封塞靠近进油仓的一端开设有外螺纹，所述进油仓内壁开设有对 应的内螺纹，所述外螺纹与内螺纹相互啮合，轴体内部设有储油腔，所述储油腔一侧内壁开 设有与外部连通的出油孔，所述出油孔贯穿轴套设置。 优选的，所述所述轴体相互靠近的一端均固定有上盖板，所述上盖板与下盖板的 连接处螺纹连接有多个螺栓。 优选的，两个所述轴体相互靠近的一端均固定有上盖板，所述上盖板与下盖板的 连接处螺纹连接有多个螺栓。 优选的，所述进油仓的内径为6mm，所述进油仓的直径大于出油孔的内径，所述密 封塞的上端大于下端的直径，轴体的外径为4cm，所述轴体采用碳素钢压铸而成，所述轴体 的表面进行抛光处理。 优选的，所述上盖板的靠近下盖板的一端固定连接有加封条，所述加封条的外形 尺寸与连接槽的外形尺寸一致。 有益效果 1、本发明中，采用润滑腔和进油仓，通过进油仓加入润滑油，然后拧上密封塞，在 轴体转动的过程中，然后润滑腔内部的油经过出油孔移出，接着实现了对轴套的润滑作用， 3 CN 111573203 A 说　明　书 2/3 页 这样降低了磨损，提高了使用寿命，降低了经济成本。 2、本发明中，通过设置的上盖板和下盖板两个装置，在上盖板上通过设置的加封 条和开设在下盖板上的槽，加封条通过旋转嵌合在槽内部，通过旋转紧固，在通过设置的螺 栓将其固定，这样可以使轴体在传送物品时，上盖板和下盖板处更为紧固不会出现断裂发 生意外的情况，也可以在需要安装拆卸时通过螺栓更为方便快捷。 附图说明 图1为本发明提出的压力自适应的传输轴的正视立体结构图； 图2为本发明提出的压力自适应的传输轴的仰视立体结构图； 图3为本发明提出的压力自适应的传输轴的正面结构图； 图4为本发明提出的压力自适应的传输轴的上盖板结构图； 图5为本发明提出的压力自适应的传输轴的下盖板结构图。 图例说明： 1、轴体；2、上盖板；3、螺栓；4、轴套；5、出油孔；6、密封塞；7、进油仓；8、储油腔；9、 加封条；10、下盖板；11、连接槽；12、安装块。