技术摘要：
本发明涉及一种用于评判冲压时材料抗剪切成形能力的方法，属于测试及评判金属材料剪切断裂的方法技术领域。本发明的技术方案是：包含试样的加工制作、板料的剪切试验、试验数据的处理及剪切能量的计算、零件的成形仿真、导出受剪切力位置的应力应变曲线及计算剪切能量  全部
背景技术：
汽车行业的高速发展对汽车零部件高效、低成本的生产提出了越来越高的要求。 汽车零部件在冲压成形过程中，很多位置不仅仅是一种单纯的单向拉伸、平面应变或者双 向拉伸的的成形过程，而是要经过从单向拉伸到双向拉伸、从平面应变到双拉伸或者从双 向拉伸到双向拉伸，同时还伴随着剪切应变的复杂成形过程。目前，常用的有限元成形仿真 软件可以很精准地利用材料成形极限图FLC来判断材料在胀形、拉延等拉伸工况下的安全 裕度，却不能直接有效地评判材料在成形时受到剪切力时安全与否的状态。
技术实现要素：
本发明目的是提供一种用于评判冲压时材料抗剪切成形能力的方法，利用实验数 据与有限元仿真有机结合的方法，提供一种用于评判冲压时材料抗剪切成形能力的方法， 从而不断提高了成形仿真的精确度，具有操作简单、成本低、效率高等优点，有效地解决了