车内声音管理装置及方法-好方法网

技术摘要：
本发明涉及一种车内声音管理装置及方法，装置包括输入模块、控制单元和声音输出单元，所述输入模块包括车内环境声音检测单元，用于检测车内的声音；用户输入单元，用于由用户来控制声音管理装置的工作方式。所述声音输出单元包括消噪声音播放单元，用于播放用于消除噪全部
背景技术：
NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度)是与车辆用户感受密切相关的评价指标。作为NVH的一个重要方面，噪音对用户的乘坐舒适性有直接影响。对于车辆噪音的消除主要集中在消除行驶中的外部噪音以及车辆自身的噪音。传统的方式主要是设置隔振和吸音部件；例如，通过增加密封件来隔绝车辆外部的风噪，使用行驶噪音更小的轮胎以降低胎噪，通过增加减震板和吸音棉等来降低发动机的运行噪音等。目前，随着主动降噪技术的发展，最早运用于耳机和航空方面上的主动降噪技术已经应用到了车辆上。例如，参见中国专利申请CN 109346052 A，其公开了一种利用主动降噪优化车内声品质的装置和方法，利用小波理论优化FELMS算法，以降低响度，从而优化车内声品质。然而，目前主动降噪技术在车辆上主要用于发动机噪音的消除。例如，参见中国专利申请CN 109686356 A，其公开了一种主动降噪方法，从CAN总线上读取发动机转速，当发动机转速处于预定范围内时，进行降噪处理。此外，随着新能源汽车的大规模应用，也有关于利用主动降噪技术来消除电机的噪音的技术，例如中国专利申请CN 109720288 A公开了一种降低电机的高频噪声的主动降噪方法。但是，目前的应用到车辆上的主动降噪技术仍然着眼于消除发动机以及风噪、路噪等，而未关注到车辆上的不同人员之间的谈话或者其他声音对车上人员的干扰。例如，对于驾驶人员来说，车载导航提示音是必要的声音，但是对于后排乘客而言则是噪音；或者，后排人员在谈话时，可能会涉及一些不希望其他人员知道的信息；或者，车上人员在打电话时，通话内容对于其他人员来说是干扰性的声音。在目前的车辆降噪方案中，均未考虑对于上述声音的管理。
技术实现要素：
结合发明人在该领域的研究和实际经验，在此提出以下改进的技术方案。一种车内声音管理装置，包括输入模块、控制单元和声音输出单元，其中，所述输入模块包括： -车内环境声音检测单元，用于检测车内的声音；所述声音输出单元包括： -消噪声音播放单元，用于播放用于消除噪音的声音；所述输入模块还包括： -用户输入单元，用于由用户来控制声音管理装置的工作方式；所述控制单元用于基于从所述输入模块获得的信息对所述声音输出单元进行控制。 4 CN 111613201 A 说　明　书 2/5 页根据本发明的一个方面，所述输入模块还包括： -车载装置播放信号检测单元，用于检测车载装置中是否存在播放信号；所述声音输出单元还包括： -正常声音播放单元，用于基于所述播放信号来播放声音。根据本发明的一个方面，所述输入模块还包括： -车内人员检测单元，用于检测车内人员的情况；所述控制单元基于检测到的车内人员的状况对所述消噪声音播放单元和所述正常声音播放单元进行控制。根据本发明的一个方面，所述车内人员的情况包括座位上是否存在人员、人员坐姿、头部位置及头部方向。根据本发明的一个方面，所述用户输入单元采用旋钮、按键、触摸屏或者麦克风的形式。根据本发明的一个方面，所述声音输出单元为参量扬声器。此外，本发明还提出了一种车内声音管理方法，由控制单元根据用户输入单元的输入信息，对消噪声音播放单元进行控制，当用户输入单元的输入信息为自身区域消噪时，所述控制单元基于车内环境声音检测单元检测到的声音对消噪声音播放单元进行控制，以在自身区域消除自身区域之外的声音；和/或当用户输入单元的输入信息为其他区域消噪时，所述控制单元基于车内环境声音检测单元检测到的声音对消噪声音播放单元进行控制，以在自身区域消之外的其他区域消除自身区域的声音。根据本发明的一个方面，还对车载装置播放信号检测单元中的播放信号进行检测，并进行如下控制： -当播放信号为导航音或蓝牙通话时，仅开启驾驶员附近的正常声音播放单元工作；和/或 -当播放信号为车载音乐或广播时，则根据车内人员检测单元检测的结果，控制与相应的车上人员距离最近的正常声音播放单元向相应的车上人员头部附近播放音乐。根据本发明的一个方面，所述车内声音管理方法在车辆启动之后自动进行，或者根据车上人员的输入来启动。本发明利用车内的麦克风和扬声器，使得位于不同区域的人员可以对自身区域或其他区域的声音进行管理，从而保护了人员隐私，排出不需要的声音的干扰，提高了用户的体验度。附图说明参考附图描述本发明的示例性实施例，其中：图1示出了本发明的车内声音管理装置的示意性模块图。图2示出了本发明的车内声音管理方法的示意性流程图。 5 CN 111613201 A 说　明　书 3/5 页

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