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一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置


技术摘要:
本发明公开了一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置,涉及通风技术领域。包括通风组件,通风组件的上方设有一抗冲击机构,通风组件包括一网罩,网罩的内部固定安装有一风扇,网罩的背面通过螺栓安装有一过滤板,抗冲击机构包括一第一缓冲组件和一第二缓冲组件,第一缓冲  全部
背景技术:
隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施 工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量 测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。 在隧道施工过程中需要进行通风,但是现有的通风装置结构比较简单,一般会用 过滤板对进入通风装置的空气进行过滤,然而却不方便对过滤板进行拆装,同时不方便对 通风装置内部积累的灰尘进行清理,会影响通风装置的使用效果,而且隧道施工工作中经 常会发生塌方事故,会对通风装置造成一定的损坏,进而会缩短通风装置的使用寿命,因此 需要我们设计出一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置,来解决这些问题。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置,通过第一缓冲组 件、第二缓冲组件和连接板的结合使用,解决了现有的隧道施工通风装置抗冲击能力较弱 的问题。 为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的: 本发明为一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置,包括通风组件,所述通风组件 的上方设有一抗冲击机构;所述通风组件包括一网罩,所述网罩的内部固定安装有一风扇, 所述网罩的背面通过螺栓安装有一过滤板;所述抗冲击机构包括一第一缓冲组件和一第二 缓冲组件;所述第一缓冲组件包括两支座,两所述支座均固定安装在通风组件的上方,两所 述支座之间固定安装有一矩形杆,所述矩形杆的外侧套接有两挤压板,所述矩形杆的周侧 面且位于两挤压板之间套接有一第一弹簧;所述第二缓冲组件包括一弧形固定板,所述弧 形固定板固定安装在通风组件的上方,所述弧形固定板的内部贯穿有五个矩形滑动柱,每 个所述矩形滑动柱的底端均固定安装有一弧形挡板,每个所述矩形滑动柱的顶端均固定安 装有一弧形顶板,所述弧形顶板的前侧与位于前侧的挤压板通过连接板活动连接,所述弧 形顶板的后侧与位于后侧的挤压板也通过连接板活动连接,所述矩形滑动柱的周侧面且位 于弧形固定板和弧形顶板之间套接有一第二弹簧。 进一步地,所述螺栓的数量为四个,四个所述螺栓呈矩形排列。 进一步地,所述挤压板的内部开设有一方形孔,所述方形孔的内壁与矩形杆的周 侧面接触。 进一步地,所述连接板与弧形顶板通过铰座转动连接,所述连接板与挤压板也通 过铰座转动连接,所述连接板靠近挤压板的一端向内侧倾斜。 进一步地,五个所述弧形顶板形成一个半圆,且两相邻弧形顶板侧面上开设有相 互交错的齿槽,开设齿槽的目的是为了能够使弧形顶板同时向内侧收缩。 3 CN 111608946 A 说 明 书 2/3 页 本发明具有以下有益效果: 1、本发明通过第一缓冲组件、第二缓冲组件和连接板的结合使用,当任意一弧形 顶板被撞击时,其他未被撞击的弧形顶板将会同时向内侧移动,分担撞击在弧形顶板上的 冲击力,从而极大的提高了抗冲击机构的抗冲击能力。 2、本发明通过设置抗冲击机构,能够有效避免通风组件遭到损坏,有利于延长通 风组件的使用寿命。 3、本发明通过旋拧螺栓将过滤板从网罩上拆卸下来,之后即可对通风组件的内部 进行清理,清理完成后,再通过螺栓将过滤板安装上去即可,本发明通过螺栓对过滤板进行 安装,简单方便,极大的提高了安装和拆卸的效率。 当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的 附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领 域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附 图。 图1为一种基于缓冲组件的隧道施工通风装置的结构示意图; 图2为图1的剖视图; 图3为抗冲击机构的结构示意图; 图4为抗冲击机构的爆炸图; 图5为第一缓冲组件的结构示意图; 图6为第二缓冲组件正面的剖视图; 附图中,各标号所代表的部件列表如下: 1-通风组件,101-网罩,102-风扇,103-过滤板,104-螺栓,2-抗冲击机构,3-第一 缓冲组件,301-支座,302-矩形杆,303-挤压板,304-第一弹簧,4-第二缓冲组件,401-弧形 固定板,402-矩形滑动柱,403-弧形挡板,404-弧形顶板,405-第二弹簧,5-连接板。
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