技术摘要：
本发明为一种叠装式双变压器铁路电力箱变，在预制舱内纵向布置相同配置，采用双线路供电，每条线路独立运行，将综合侧回路电源放于上部预制舱，一级侧电源回路放于下部预制舱，每层预制舱结构采用“目字型”，分为三室，分别为高压室、变压器室和低压室，高压柜采用SF6  全部
背景技术：
箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压 器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制紧凑式配电设备，即将变压器降 压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个全封闭、可移动的钢结构箱。 铁路信号系统因对电力稳定性要求高，多数情况下属于一级负荷要求，同时铁路 经常会经过一些重要的地区，或者经过一些隧道，山区，平整土地等，土地资源紧张，现有的 变配电系统并排横向安装，如何能够更节约占地空间，能有更灵活、方便的建设形式，是本 发明解决的主要问题。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明为一种叠装式双变压器铁路电力箱变，其技术方 案为： 包括两个叠加的预制舱；两个预制舱分别各含一路高压进线电源，即为综合侧回路电 源和一级侧电源回路分别为箱变供电，将综合侧回路电源放于上部预制舱，一级侧电源回 路放于下部预制舱，每层预制舱采用“目字型”结构布置，内部由隔板隔开，分为三室，分别 为高压室、变压器室和低压室，高压室内安装高压柜，变压器室内安装变压器，低压室内安 装低压柜，外引高压电通过地基引至高压柜，高压柜通过高压电缆与变压器连接，变压器将 电压转换为低电压经铜排连接至低压柜，低压柜通过低压电缆再引出箱变，实现电源的分 配作用。 进一步地，高压柜采用SF6气体绝缘开关柜，进出线采用全绝缘可触摸型电缆头形 式。 进一步地，变压器采用一级能效油浸式变压器，其高压侧采用套管形式，直接连接 全绝缘可触摸型电缆头。 进一步地，低压柜采用固定间隔柜形式，内部安装RTU装置、电度表和塑壳断路器 或者框架断路器。 进一步地，上层预制舱顶盖和下层预制舱顶盖均为斜顶盖，斜顶盖的两端向下倾 斜，中部水平。且上层预制舱底座作为下层预制舱顶盖。 进一步地，预制舱内纵向布置相同配置。 本发明的有益效果为：本发明为一种叠装式双变压器铁路电力箱变，在预制舱内 纵向布置相同配置，采用双线路供电，每条线路独立运行，将综合侧回路电源放于上部预制 舱，一级侧电源回路放于下部预制舱，每层预制舱结构采用“目字型”，分为三室，分别为高 压室、变压器室和低压室，高压柜采用SF6气体绝缘开关柜，进出线采用全绝缘可触摸型电 缆头形式，带电可触摸，保证了施工及维护人员的安全性，全绝缘封闭式结构不受外界环境 3 CN 111585204 A 说　明　书 2/3 页 影响；同时，采用上下结构形式布置，极大的减小了常规箱式变电站的占地面积，占地面积 减少50%左右，减少了土地资源的浪费，高压柜取消电缆室，单台高压柜高度由1700mm减少 到1000mm，双层布置，即与常规箱式变电站相比高压增加了仅18%左右，整体高度控制在 2800mm内，不会对运输、吊装等产生影响。 附图说明 图1为本发明结构示意图； 图2为图1俯视图； 图3为图1左视图； 图4为图1右视图； 图5为本发明一次系统图； 如图所示，1预制舱I，2高压柜，3变压器，4低压柜，5预制舱II，6高压室，7变压器室，8低 压室，9电缆头，10斜顶盖。