技术摘要：
本发明公开了一种机载吊舱辐射环境监测装置，包括主控板和工控机电脑，所述主控板和工控机电脑之间通过无线数据透传模块相连接，主控板通过数字多道板和光电倍增管连接溴化澜晶体，主控板通过数字多道板和光电倍增管PMT连接NaI探头，主控板通过数字多道板和光电倍增管P  全部
背景技术：
无人机航空放射性探测技术的研发及应用目前国内还处于摸索阶段，机载吊舱辐 射环境监测装置通常采用固定翼式飞机或大型直升飞机搭载大体积的NaI(Tl)晶体或高分 辨率的高纯锗作为辐射探测器。目前主要有美国的PICO公司，法国的RMD以及国内的成都理 工大学、河北航测遥感中心、中国国土资源航空物探遥感中心开展过相关科学研究工作。 1、现有吊舱剂量率测量，一般采用NaI探头 GM管探头的方式，该方式测量能响一 般只能测到50keV～3MeV，对于30keV的低能射线要不无法测到要不误差极大，并且剂量上 限也很难达到10Gy/h的剂量率。 2、现有吊舱式剂量率测量，一般采用NaI GM双探头方式实现，但测量无法很好的 兼容能量响应与测量范围上限。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种机载吊舱辐射环境监测装置，以解决上述