技术摘要：
本发明公开了一种多电机传动设备，包括：传动轮；多个电机，环绕传动轮的中轴线设置且布置于传动轮内侧或外侧，每一电机分别通过齿轮结构传动连接传动轮，用以共同带动传动轮转动；与电机等数量的脱出机构，每一脱出机构包括基座及驱动机构，且每一电机分别活动安装于  全部
背景技术：
电机传动广泛应用于各种机械设备中，通常都是由单独电机适配联轴器或传动机 构衔接至作业设备上的，对于某些扭力及功率需求较大的作业设备，需要输出较大的电机， 而相对应的，输出大的电机通常本身体积也较大。而在该作业设备处于怠速状态或其他输 出需求较小的状态时，电机仍处于高负荷的运行，势必造成能源浪费的问题。同时，例如工 程车上的水泥滚筒，在满载与空载状态下的扭力需求差别是非常大的，对应使用的单个电 机的体积、输出功率也是非常大的，在其空载状态下显然就产生了扭力输出及电源输入的 浪费问题。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种旨在能够根据输出的扭力及功率需 求而对应运行适当数量的电机、并将多余电机通过脱出机构脱出传动装配状态以有效节省 能源的多电机传动设备，用以克服上述技术缺陷。 具体技术方案如下： 一种多电机传动设备，包括： 传动轮； 多个电机，环绕传动轮的中轴线设置且布置于传动轮内侧或外侧，每一电机分别 通过齿轮结构传动连接传动轮，用以共同带动传动轮转动； 与电机等数量的脱出机构，每一脱出机构包括基座及驱动机构，且每一电机分别 活动安装于基座上，每一驱动机构的功能输出端分别连接相对应的电机，用以带动电机活 动并脱离与传动轮的传动装配状态。 较佳的，传动轮的外周环状布置有外齿槽，电机环绕布置于传动轮的外部，且每一 电机的输出轴分别套装有与外齿槽相啮合的传动齿轮。 较佳的，还包括设置于传动轮外部的外部框架，脱出机构的基座及驱动机构均固 装于外部框架上。 较佳的，驱动机构为电推杆，电推杆的缸体固装于外部框架上而输出杆固连电机 的外壳体。 较佳的，传动轮的内周壁上环状布置有内齿槽，电机环绕布置于传动轮的内部，且 每一电机的输出轴分别套装有与内齿槽相啮合的传动齿轮。 较佳的，传动轮内还轴向设置有内部支撑管，脱出机构的基座及驱动机构均固装 于内部支撑管上。 较佳的，每一电机及对应的脱出机构中，基座上还布置有至少一条滑动槽，电机具 有与滑动槽等数量的支脚，且每一支脚分别卡持于一条滑动槽内并可沿滑动槽移动。 3 CN 111550526 A 说　明　书 2/3 页 上述技术方案的有益效果在于： 多电机传动设备包括传动轮、多个电机及脱出机构，能够根据传动轮输出的扭力 及功率需求而对应运行适当数量的电机，并将多余电机通过脱出机构脱出传动装配状态， 能够有效节省能源，采用多个小功率电机同步作业以替代单个的大型电机，并能够单独控 制每一小功率电机的运行状态，能够大大降低能源损耗，且维修维护极为便利。 附图说明 图1为本发明多电机传动设备实施例一的立体图； 图2为本发明多电机传动设备实施例一的主视图； 图3为本发明多电机传动设备实施例一省略外部框架后的立体图； 图4为本发明多电机传动设备实施例一中电机组件及脱出机构的立体图； 图5为本发明多电机传动设备实施例二的立体图； 图6为本发明多电机传动设备实施例二的侧剖视图。