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一种废润滑油再生装置及方法


技术摘要:
本发明公开了一种废润滑油再生装置,包括依序设置的油水分离器、膜错流分离器、催化加氢反应器、气液分离器和精馏器,油水分离器用于废润滑油的杂质分离,油水分离器出来的油通过膜错流分离器进行膜错流过滤,膜错流分离器出来的膜渗透液进入催化加氢反应器进行催化加  全部
背景技术:
在石油化工领域,对工业废润滑油进行再生的方法,通常是粗滤、再分离,现有公 开的专利如下: CN201310190190.3一种对废润滑油净化再生的膜处理集成工艺,通常采用自然沉 降,采用极性有机溶剂抽提处理,再分离过滤,该发明采用了金属膜过滤,但依然采用白土 脱色,前处理复杂、工艺流程较长,固废白土渣依然是危废,难以处理。 CN200810024948.5一种净化废润滑油的方法,废润滑油经过粗滤后,将废润滑油 加热到50-150℃,然后将加热后的废润滑油输入装有改性陶瓷膜的膜组件中进行分离,虽 然对陶瓷膜进行改性,但膜过滤通量较低,清液色泽依然较深,无法达到基础油要求,很难 做到大范围推广。 传统精馏工艺能耗较高,直接加氢胶体和金属,易导致催化剂中毒和失活,生产成 本较高。
技术实现要素:
为解决上述问题,本发明提供一种废润滑油再生装置。 本发明还提供一种废润滑油再生方法,再生工艺流程短、效率高。 本发明提供如下技术方案: 一种废润滑油再生装置,包括依序设置的油水分离器、膜错流分离器、催化加氢反 应器、气液分离器和精馏器,油水分离器用于废润滑油的杂质分离,油水分离器出来的油通 过膜错流分离器进行膜错流过滤,膜错流分离器出来的膜渗透液进入催化加氢反应器进行 催化加氢,反应产物进入气液分离器分离得加氢后的油和残留油渣,加氢后的油经蒸馏器 获得轻质油和各种黏度Ⅱ/Ⅲ类基础油,分离出的油渣经过吸收塔吸收酸脱除。 进一步的,所述膜错流分离器中进料液流动方向与过滤膜表面平行。 一种废润滑油再生方法,具体包括如下步骤: (1)将废润滑油加热到50-100℃,通过油水分离器重力差进行油、水、机械杂质分 离; (2)再经膜错流分离器,采用孔径1-300KDa的膜错流过滤出胶体、积碳、金属、大分 子沥青质、盐分、大分子添加物; (3)将膜渗透液加入催化加氢反应器,在氢:油体积比200-800:1、温度  100-500 ℃、反应压力4-18MPa、空速比为1:1.2-5进行催化加氢; (4)膜的留余液作为沥青原料; (5)加氢后油进入气液分离器进行油气分离,分离的油经精留器蒸馏获得轻质油 和各种黏度Ⅱ/Ⅲ类基础油,分离的气体进入吸收塔加入碱液吸收酸生成盐; 3 CN 111575101 A 说 明 书 2/4 页 (6)向基础油中加入性能添加剂进行调配,即得到润滑油成品。 进一步的,步骤(1)中的分离可以通过沉降、折流沉降或离心进行三项分离。 进一步的,步骤(2)中的膜过滤为错流过滤,材质为无机材料或有机材料,无机材 料为陶瓷、碳化硅、金属或氧化硅,有机材料为PVDF或PTFE。 进一步的,步骤(3)中,加氢工艺为间歇式或连续式。 进一步的,步骤(4)中,加入脱水工艺,对沥青原料脱水。 与现有技术相比,本发明的有益效果是: 本发明通过膜错流过滤去除废润滑油中胶体、积碳、金属、大分子沥青质、盐分,再 加氢脱氧、脱硫、脱氯、脱氮,大大提高了废润滑油的总收率,解决了废润滑油再生难、污染 大,品质不稳定等问题,又缩短了工艺流程、减少了设备投资成本,增加了企业收益;膜留余 液作沥青产品直接出售,基本实现废润滑油全部回收利用,提高了非沥青质收回率,大大提 高企业经济效益;废润滑油本身含一部分已加氢油类,其催化加氢为深度加氢,相比于传统 加氢工艺,饱和烃含量、黏度指数更高,硫含量更低产品。 附图说明 图1为本发明设备结构图。 图2为本发明工艺流程图。 图3为本发明膜错流分离器的原理图。 图中:1、油水分离器;2、膜错流分离器;3、催化加氢反应器;4、气液分离器;5、精馏 器;6、吸收塔。
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