技术摘要：
本发明涉及船舶制造技术领域，其公开了一种大型液压螺母的试配工装，包括内圈、活动套装在所述内圈外圆上的外圈、分别设置在所述内圈外圆上和所述外圈内圆上的一圈弧形沟槽、连接在所述内圈与所述外圈之间的弧形沟槽内的若干数量的钢珠，固定在所述外圈上的吊装座、连  全部
背景技术：
近年来，由于船东、船检提高了舵杆、螺旋桨轴螺纹配合间隙的要求，要求各螺纹 至少需达到6H的精度等级。在舵杆、螺旋桨轴按图纸要求加工完成后，为了保证安装的顺利 进行需对大型液压螺母螺纹进行预装。精度等级的提高给车间在大型液压螺母螺纹加工完 成后的试配带来的极大难度。为了解决因间隙变小以后出现螺纹难配，易咬死等问题，有必 要针对上述问题提出一种新的大型液压螺母螺纹试配办法，以使得螺纹满足加工要求并使 试配顺利完成。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提出一种大型液压螺母的试配工装，旨在实现大型液 压螺母的顺利试配。具体的技术方案如下： 一种大型液压螺母的试配工装，包括内圈、活动套装在所述内圈外圆上的外圈、分 别设置在所述内圈外圆上和所述外圈内圆上的一圈弧形沟槽、连接在所述内圈与所述外圈 之间的弧形沟槽内的若干数量的钢珠，固定在所述外圈上的吊装座、连接在所述吊装座上 的吊耳，所述内圈的两侧分别向两侧延伸至所述外圈之外，且所述内圈的两侧延伸段的外 圆上沿周向间隔分布有若干数量的贯穿螺纹孔，所述贯穿螺纹孔上安装有向着所述内圈中 心方向顶压的丝杆。 优选的，所述吊耳的数量为一对且沿着平行于所述内圈中心轴线的方向布置。 作为本发明的进一步改进，所述的一对吊耳中的其中一个吊耳挂接在电子吊称 上，所述的一对吊耳中的其中另一个吊耳挂接在起重葫芦上。 作为本发明的优选方案，所述外圈的外圆上设置有连通所述外圈的弧形沟槽的钢 珠安装用通孔，所述通孔内固定有一螺纹柱销，所述螺纹柱销朝向所述弧形沟槽的一端设 置有与所述外圈的弧形沟槽相接齐的弧形沟槽。所述螺纹柱销的另一端设置有六角头。 其中，所述螺纹柱销一端的弧形沟槽的加工，是螺纹柱销与外圈装配成一体后与 外圈上的弧形沟槽一起进行加工的。 优选的，所述外圈的侧面和所述螺纹柱销的外圆上分别设置有一销孔，所述销孔 内安装有一横销以用于将所述螺纹柱销固定。 作为本发明的更进一步改进，所述外圈包括依次相互叠套成一体的外层外圈、中 层外圈和内层外圈，所述中层外圈为软橡胶圈。 优选的，所述软橡胶圈通过橡胶压模与所述外层外圈、内层外圈压制在一起。 本发明中，所述丝杆远离内圈中心方向的一端一体化地连接有手柄，所述手柄的 一段外圆被铣削成六角形状。 所述钢珠与所述弧形沟槽之间的单边间隙为1～2mm。 3 CN 111604679 A 说　明　书 2/3 页 本发明中，工装分内圈、外圈两部分组成，中间使用钢珠连接。内圈及外圈的R槽 (弧形沟槽)与钢珠之间的间隙为1～2mm，并使用数控车床加工完成。在内圈圆周设计两排 螺纹孔，并使用丝杆穿过内圈紧固需试配的液压螺母。 使用时，将液压螺母预先安装到工装上并通过丝杆将液压螺母固定到内圈中。然 后吊起工装与外螺纹对中后试配。试配时可以通过扳动丝杆上的手柄来转动液压螺母与外 螺纹进行试配。 本发明为了保证工装内圈、外圈与外螺纹中心轴线同轴，在吊装座上设置了起重 葫芦和电子吊称，通过起重葫芦来调整液压螺母平面与试配件外螺纹的垂直度，通过电子 吊称所显示的重量变化数据来调整工装连同液压螺母的高度位置，从而使得液压螺母的中 心始终与舵杆、螺旋桨轴外螺纹中心保持一至。 本发明的有益效果是： 第一，本发明的一种大型液压螺母的试配工装，通过重量平衡原理，使液压螺母的 螺纹配合间隙均匀分布。在重量变化的时候也可即时调节高低，从而使得螺纹试配始终处 于最佳状态，从而避免了不必要的螺纹咬死现象。 第二，本发明的一种大型液压螺母的试配工装，其改进的外圈结构设置了软橡胶 材料的中层外圈，可以大幅度提高吊装及试配的安全性，且能够使得试配的自适应性更好， 即使外螺纹轴线有一定倾斜也能使得试配顺利进行，由此一举解决了车间造船大件螺纹试 配困难的技术难题，使得造船关键零件加工能够顺利完成。 附图说明 图1是本发明的一种大型液压螺母的试配工装的结构示意图； 图2是图1的左视图(其中的电子吊称和起重葫芦未画出)。 图中：1、内圈，2、外圈，3、弧形沟槽，4、钢珠，5、吊装座，6、吊耳，7、延伸段，8、丝杆， 9、电子吊称，10、起重葫芦，11、螺纹柱销，12、横销，13、外层外圈，14、中层外圈，15、内层外 圈，16、手柄，17、液压螺母。