技术摘要：
一种充气轮胎，其具备：设置于胎面部的陆部(20)、设置于陆部(20)的多个刀槽花纹(30)、以及配置于相邻的两个刀槽花纹(30)之间的至少一个凹部(34)。刀槽花纹(30)在刀槽花纹长度方向的一部分具备从刀槽花纹(30)的底面朝向胎面表面突出的底面突起(42、44、46)，凹部(34)接  全部
背景技术：
如专利文献1所述，公知有一种在胎面部形成有刀槽花纹的充气轮胎。在这样的充 气轮胎中，可发挥刀槽花纹产生的边缘效应，因此在冰冻路面上的行驶性能优异。 现有技术文献 专利文献 专利文献1：日本专利公开2009-274726号公报
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题 就刀槽花纹而言，会使陆部的刚性降低，容易引起陆部的过度倾倒，因此在刀槽花 纹长度方向的一部分设置从刀槽花纹的底面朝向胎面表面突出的突起，防止陆部的过度倾 倒。 但是，当在刀槽花纹长度方向的一部分设置上述那样的突起时，会导致在突起的 附近刚性局部地升高，有损操纵稳定性。 本发明针对上述问题而完成，目的在于，提供一种充气轮胎，其抑制陆部的过度倾 倒并实现陆部刚性的均匀化，提高了操纵稳定性。 (二)技术方案 本发明的充气轮胎具备：设置于胎面部的陆部、设置于所述陆部的多个刀槽花纹、 以及配置于相邻的两个所述刀槽花纹之间的至少一个凹部，所述刀槽花纹在刀槽花纹长度 方向的一部分具备从所述刀槽花纹的底面朝向胎面表面突出的底面突起，所述凹部接近所 述底面突起设置。 (三)有益效果 在本发明中，配置于刀槽花纹之间的凹部接近底面突起设置，因此能够抑制陆部 的过度倾倒并实现陆部刚性的均匀化，提高了操纵稳定性。 附图说明 图1是本发明的一个实施方式的充气轮胎的胎面花纹。 图2是从垂直于胎面表面的方向观察中央胎块20的图。 图3是沿着图2的A-A线的剖视图。 图4A是表示刀槽花纹的形状变更例的图。 图4B是表示刀槽花纹的形状变更例的图。 图4C是表示刀槽花纹的形状变更例的图。 图5A是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 3 CN 111572285 A 说　明　书 2/8 页 图5B是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图5C是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图5D是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图6A是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图6B是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图6C是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图6D是表示刀槽花纹的形状及凹部的配置的变更例的图。 图7是从垂直于胎面表面的方向观察比较例的充气轮胎的中央胎块的图。 附图标记说明 10-主槽；12-横槽；20-中央胎块；22-胎肩胎块；24-居间胎块；30-刀槽花纹；31-第一刀 槽花纹；31a-外侧直线部；31b-波状部；31c-内侧直线部；32-第二刀槽花纹；32a-外侧直线 部；32b-波状部；32c-直线部；33-接合部；34-凹部；42-外侧底面突起；44-内侧底面突起。