技术摘要：
本发明公开了一种LNG卸车系统，涉及LNG技术领域，种LNG卸车系统，包括卸车撬机构、空压站机构PLC控制单元以及LNG储罐机构。本发明的优点在于，采用了PLC智能控制系统，以智能、高效、简便为设计原则，可实现快速卸车提高工作效率。本系统操作简单，通过PLC智能控制，区 全部
背景技术：
液化天然气LNG运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本 相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。专业液化天然气运输罐车及罐式集装 箱生产厂家生产的产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(GB 18442-2001)、《液化天然气罐式集装箱》(JB/T4780-2002)等要求检验。目前LNG槽车卸车需 要采用人工操作，操作流程繁复，难以避免的出现误操作，也耗费人力。
技术实现要素：
为克服上述问题，本发明采用如下技术方案：一种LNG卸车系统，包括卸车撬机构、 空压站机构PLC控制单元以及LNG储罐机构，所述空压站机构外部连接有压缩空气管，所述 卸车撬机构与所述LNG储罐机构之间由LNG主管路连接；所述卸车撬机构还设置有可以与 LNG槽车连接的第一金属软管、第二金属软管和第三金属软管，分别与卸车撬机构内的第一 支路机构、第二支路机构和第三支路机构连接；所述第一支路机构包括由第一支路管依次 连接的第一低温气动截止阀、增压气化器，第一支路管的一端连接所述第一金属软管，另一 端连接所述第二支路机构；所述第二支路机构包括第二支路管以及第二低温气动截止阀， 所述第二支路管的一端连接第二金属软管，另一端连接第一支路管的另一端；所述第三支 路机构包括第三支路管，所述第三支路管的一端连接所述第三金属软管，另一端连接LNG主 管路，所述第三支路管上设置有第三低温气动截止阀和低温止回阀，所述低温止回阀的两 端设置压力平衡支路，所述压力平衡支路上设置第四低温气动截止阀；上述LNG储罐机构包 括LNG储罐，所述LNG主管路连通底部充液管和顶部充液管，所述底部充液管和顶部充液管 分别由所述LNG储罐的底部和顶部进入其所述LNG储罐的内腔，所述顶部充液管连接至所述 LNG储罐内的喷淋机构，所述喷淋机构上设置有多个喷淋头；所述底部充液管和顶部充液管 上分别设置有第五低温气动截止阀和第六低温气动截止阀；所述LNG储罐的顶部连接NG管 路，所述NG管路8设置有第七低温气动截止阀；所述LNG储罐的底部还连接有出液管，出液管 上设置有第八低温气动截止阀；所述第一低温气动截止阀、第二低温气动截止阀、第三低温 气动截止阀、第四低温气动截止阀、第五低温气动截止阀、第六低温气动截止阀、第七低温 气动截止阀、第八低温气动截止阀结构相同，均由继电器和电磁阀控制，所述PLC控制单元 通过控制继电器，从而达到控制电磁阀开关，最终控制低温气动截止阀的开关；所述第一低 温气动截止阀、第二低温气动截止阀、第三低温气动截止阀、第四低温气动截止阀、第五低 温气动截止阀、第六低温气动截止阀、第七低温气动截止阀、第八低温气动截止阀均通过压 缩空气管20与空压站机构连接。 优选的，所述第一支路管、第二支路管和第三支路管上均设置有第一EAG管道、第 二EAG管道和第三EAG管道。 4 CN 111594755 A 说 明 书 2/5 页 优选的，所述第一支路管与第二支路管连接处设置有第四EAG管道。 进一步的，所述第四EAG管道包括两个小支路，其中一个小支路上设置有第一放散 阀。 优选的，所述LNG主管路上设置有第五EAG管道。 进一步的，所述第五EAG管道包括两个小支路，其中一个小支路上设置有第二放散 阀。 优选的，所述LNG储罐的顶部还连接第六EAG管道，包括两个小支路，其中一个支路 上设置有三通阀，分别连接至第三放散阀和第四放散阀。 一种如LNG卸车方法，包括如下步骤： 步骤a、将LNG槽车的接口与所述第一金属软管、第二金属软和第三金属软管对应 进行连接， 步骤b、输入加注时间或者液位上限，开启第三低温气动截止阀和第四低温气动截 止阀，使LNG储罐和LNG槽车压力达到平衡； 步骤c、关闭第四低温气动截止阀，第一低温气动截止阀开启，LNG进入增压气化 器，开始气化升压，待其压力达到设定值，保持0.4Mpa压差，关闭第一低温气动截止阀，压差 低于0.4Mpa则自动控制开启，依次维持设定的压差保证卸车顺畅； 步骤d、卸车过程中第三低温气动截止阀、低温止回阀、第六低温气动截止阀同时 开启，介质通过压差由槽车流出进入LNG储罐，待卸车加液达到设定值后，关闭第三低温气 动截止阀与第六低温气动截止阀，卸车加液过程结束。 本发明的优点在于，采用了PLC智能控制系统，以智能、高效、简便为设计原则，可 实现快速卸车提高工作效率。本系统操作简单，通过PLC智能控制，区别于传统的人工操作 减少工作量避免了误操作、操作繁复和加液卸车困难的问题，充装精度高，待液位达到设定 值之后可实现快速切断。 附图说明 图1为本发明的结构示意图； 图2为本发明的电气控制系统原理图。
