技术摘要：
本发明公开了一种剖分式鼓形齿式联轴器，它包括主动端外齿轴套、主动端内齿圈、主动端端盖、从动端外齿轴套、从动端内齿圈、从动端端盖，内齿圈与外齿轴套通过齿轮副啮合，主动端内齿圈为剖分式结构，它沿内孔中心线剖分成前半内齿圈Ⅰ和后半内齿圈Ⅰ，前半内齿圈Ⅰ和  全部
背景技术：
鼓形齿式联轴器的优点是结构较为紧凑，承载能力大，使用范围广，工作可靠，具 有综合补偿两轴相对偏移的能力，因此在轴与轴需要传动运动的情况下被广泛应用。 如图10、图11所示，目前的鼓形齿式联轴器结构如下：它主要由两个齿数相同的外 齿轴套、两个带凸缘的内齿圈及压盖组成；两个外齿轴套分别固接在主、从动轴的端部，两 个内齿圈分别与两个外齿轴套啮合，两个内齿圈的凸缘用螺栓连接一体，从而实现两轴联 接及转矩的传递。此种结构的缺点是：一、内齿圈与外齿轴套啮合间隙必须很小，如果间隙 较大会在高速制动时，产生大的冲击力，从而有打齿隐患，影响产品使用寿命；现有的内齿 圈为整体式结构，其与外齿轴套之间的啮合间隙不可调，那么内外齿啮合间隙的大小精度 完全靠加工过程来保证，从而提高了齿的制造要求，也增加了后续装配的难度；同时，如果 内齿圈和外齿轴套的齿部一旦磨损、啮合间隙变大，就需要更换内齿圈和外齿轴套，而更换 非常麻烦，所以既增加了生产成本，又浪费了时间；二、联轴器主动端、从动端的传动联接角 度有严格要求，比如同步、同相位等，这就要求联轴器能够在圆周方向上进行相位的一定范 围的调整；现有鼓形齿式联轴器内齿圈凸缘上的螺栓孔为圆孔，只能依靠加工时精度来保 证严格的相位要求，对加工的要求较为苛刻，加工过程异常复杂，而且装配过程中无法进行 相位的调整不易于现场的调试工作，无法满足有同步性、同相位要求场合下的使用。所以， 目前此类联轴器的相位及齿啮合间隙主要靠加工的精度来保证，这对联轴器的整体制造提 出和很高的要求。而且，对于同步性、同相位要求高的场合，一旦齿部有少量的磨损，就需要 整体更换联轴器，给维修和调整带来了麻烦，增加了维修成本和难度，影响了工作效率。 因此，在机械传动领域的越来越多的场合，对联轴器主、从动端的传动联接角度有 严格要求，比如同步、同相位等，不仅要求联轴器内、外齿啮合间隙足够小，又要求联轴器能 够在圆周方向上进行相位的一定范围的调整。而现有的联轴器主要靠加工的精度来保证， 这对联轴器的整体制造提出了很高的要求，提高了制造成本。同时，一旦齿部有少量的磨 损，就需要整体更换联轴器，增加了维修成本和难度，影响了工作效率。
技术实现要素：
本发明所要解决的问题是提供一种剖分式鼓形齿式联轴器，它实现了鼓形齿式联 轴器内外齿间隙的调整。同时，该联轴器可以对主动端、从动端相位进行调整。另外，本发明 实现了以更换局部零件代替更换整体的目的，降低备件消耗，降低使用成本和维护成本，易 于维修和更换。 本发明一种剖分式鼓形齿式联轴器，它包括主动端外齿轴套、主动端内齿圈、主动 端端盖、从动端外齿轴套、从动端内齿圈、从动端端盖，内齿圈与外齿轴套通过齿轮副啮合， 主动端内齿圈为剖分式结构，它沿内孔中心线剖分成前半内齿圈Ⅰ和后半内齿圈Ⅰ，前半内 3 CN 111550499 A 说　明　书 2/5 页 齿圈Ⅰ和后半内齿圈Ⅰ之间设置有调整垫，螺钉将前半内齿圈Ⅰ、调整垫、后半内齿圈Ⅰ三者紧 固；从动端内齿圈为剖分式结构，它沿内孔中心线剖分成前半内齿圈Ⅱ和后半内齿圈Ⅱ，前 半内齿圈Ⅱ和后半内齿圈Ⅱ之间设置有调整垫，螺钉将前半内齿圈Ⅱ、调整垫、后半内齿圈 Ⅱ三者紧固；主动端内齿圈与从动端内齿圈之间通过紧固件连接。 进一步地，调整垫为方形件，其上被螺钉穿过的孔为U形孔，孔口朝向主动端内齿 圈或从动端内齿圈的中心。 进一步地，主动端内齿圈和从动端内齿圈均可以剖分成两个及以上进行组装。 进一步地，主动端内齿圈凸缘上的螺栓孔为腰形孔，从动端内齿圈凸缘上的螺栓 孔为腰形孔，主动端内齿圈的凸缘与从动端内齿圈的凸缘靠在一起，并通过螺栓Ⅰ、弹性垫 片Ⅰ、螺母连接。 进一步地，剖分式鼓形齿式联轴器还包括设置在内齿圈上的相位调整装置，相位 调整装置包括L形调整块、方形调整块、调节螺栓、调节螺母；L形调整块、方形调整块分别设 置在两个不同的内齿圈上，并通过调节螺栓、调节螺母连接成一整体。 进一步地，L形调整块与方形调整块两者高低错开，方形调整块固定在从动端内齿 圈或主动端内齿圈凸缘的圆周面上，L形调整块的一条边固定在主动端内齿圈或从动端内 齿圈凸缘的圆周面上，另一边位于方形调整块的上面或者下面，此边上的螺孔与方形调整 块上的螺孔两者同心，调节螺栓旋合在螺孔内，并通过多个调节螺母锁紧。 进一步地，主动端端盖沿内孔中心线剖分成左半端盖Ⅰ和右半端盖Ⅰ，从动端主动 端端盖沿内孔中心线剖分成左半端盖Ⅱ和右半端盖Ⅱ，主动端端盖通过螺栓Ⅱ、弹性垫片 Ⅱ紧固在主动端内齿圈的端面上，从动端端盖通过螺栓Ⅱ、弹性垫片Ⅱ紧固在从动端内齿 圈的端面上。 进一步地，主动端外齿轴套、从动端外齿轴套之间设置有定位环。 进一步地，端盖和外齿轴套之间设置有密封圈。 本发明联轴器的优点是：一、内齿圈采用剖分式结构设计并结合调整垫，实现了联 轴器内外齿间隙的可调；当内外齿间隙因磨损变大时，可通过方便地更换调整垫保证内外 齿间隙；从而提高了内齿圈、外齿轴套的利用率，降低备件消耗，降低使用和维护成本；当内 齿圈、外齿套损坏需要维修更换时，可方便地拆下内齿圈，因而易于维修和更换；二、将内齿 圈凸缘上螺栓孔设计为腰形孔，并在主动端内齿圈、从动端内齿圈上安装相位调整装置；主 动端内齿圈和从动端内齿圈之间的相位通过腰形孔实现初步调整后，再通过旋紧相位调整 装置上的调节螺母来实现两端内齿圈的周向相对运动，达到精确调整相位的目的，从而大 大节约了安装调试相位的时间。因此，本发明联轴器可以使用在同步、同相位要求高的场 合，大大扩大了普通鼓形齿式联轴器的应用范围。 附图说明 图1是本发明剖分式鼓形齿式联轴器的主视图。 图2是本发明剖分式鼓形齿式联轴器的侧视图。 图3是本发明中内齿圈的主视图。 图4是本发明中内齿圈的侧视图。 图5是本发明中调整垫的主视图。 4 CN 111550499 A 说　明　书 3/5 页 图6是本发明中调整垫的侧视图。 图7是本发明中相位调整装置的局部放大示意图。 图8是图7中的A向视图。 图9是本发明中端盖的结构示意图。 图10是现有普通鼓形齿式联轴器的示意图。 图11是现有普通鼓形齿式联轴器中内齿圈的示意图。