技术摘要：
本发明涉及一种安全阀顶杆机构，包括：顶杆芯杆，包括头部、支撑杆，所述头部与所述支撑杆一端相连接；顶杆套杆，所述顶杆套杆套设在所述支撑杆外侧，所述顶杆套杆能够相对所述支撑杆转动；轴承，所述轴承套设在所述支撑杆上，位于所述顶杆芯杆的头部与所述顶杆套杆之  全部
背景技术：
现有技术中，核电上使用的安全阀为了可以正常使用，都要进行安全阀堵塞试验， 需要采用顶杆装置进行试验，现有的安全阀顶杆机构还存在一些问题。 现有安全阀顶杆机构包括芯杆，芯杆下端直接与阀杆相接触，如图1所示。 安全阀顶杆机构在进行堵塞试验时，需要芯杆头部顶住阀杆，通过扭矩扳手对顶 杆施加扭矩，来增加阀杆向下的力，以平衡安全阀进口处介质的压力，减少阀门的泄露。现 有安全阀顶杆机构在对芯杆施加扭矩的过程中，芯杆以旋转向下的方式运动，在这一过程 中，芯杆始终与阀杆接触，造成阀杆接触面擦伤；芯杆在旋转向下的过程中对阀杆上端面摩 擦较大，需要使用大量程扭矩扳手，阀杆杆部螺纹和保护罩螺纹受力较大，容易造成螺纹损 伤，因此传统顶杆损耗严重，维护成本较高。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种安全阀顶杆机构，以减少扭矩及螺纹阀杆的损害问题。 为达到上述目的，本发明采用的技术方案是： 一种安全阀顶杆机构，包括： 顶杆芯杆，包括头部、支撑杆，所述头部与所述支撑杆一端相连接； 顶杆套杆，所述顶杆套杆套设在所述支撑杆外侧，所述顶杆套杆能够相对所述支撑杆 转动； 轴承，所述轴承套设在所述支撑杆上，位于所述顶杆芯杆的头部与所述顶杆套杆之间。 优选地，还包括设置在所述顶杆芯杆的支撑杆另一端的用于防止所述顶杆套杆从 所述支撑杆上脱落的紧固组件。 进一步优选地，所述紧固组件包括第一螺母，所述第一螺母套设在所述顶杆芯杆 支撑杆上并抵在所述顶杆套杆上，所述第一螺母可以将所述顶杆芯杆、顶杆套杆和轴承组 合成一个整体，避免使用时重新组装及组件的丢失。 更进一步优选地，所述紧固组件还包括第二螺母，所述第二螺母套设在所述顶杆 芯杆支撑杆上并抵在所述第一螺母上，可以防止第一螺母松动。 优选地，所述支撑杆另一端从所述顶杆套杆中伸出，伸出段的部分可以用于设置 紧固组件。 优选地，所述顶杆芯杆的头部和所述顶杆芯杆的支撑杆均为圆柱体，所述头部与 所述支撑杆中心线重合。 优选地，所述轴承为推力球轴承。 本发明的另一个目的是提供一种安全阀堵塞试验装置， 3 CN 111610017 A 说　明　书 2/3 页 为达到上述目的，本发明采用的技术方案是： 一种安全阀堵塞试验装置，包括扭矩扳手、套筒，还包括所述的安全阀顶杆机构。 优选地，在使用状态时：所述套筒嵌套在所述顶杆套杆上。 优选地，在使用状态时：所述扭矩扳手嵌套在所述套筒上。 由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点： 本发明可以在进行堵塞试验时，减少力的损失，降低扭矩，从而使用更小量程的扭矩扳 手，避免螺纹的损伤，避免顶杆与阀杆接触面的相对旋转，减少阀杆接触面的损伤。 附图说明 附图1为现有安全阀堵塞试验装置的结构示意图； 附图2为本实施例中安全阀顶杆机构的结构示意图； 附图3为本实施例中顶杆芯杆的结构示意图； 附图4为本实施例中轴承的结构示意图； 附图5为本实施例中顶杆套杆的结构示意图； 附图6为本实施例中第一螺母的结构示意图； 附图7为本实施例中第二螺母的结构示意图； 附图8为本实施例中安全阀堵塞试验装置的结构示意图。 以上附图中：1、顶杆芯杆；11、头部；12、支撑杆；2、顶杆套杆；3、轴承；4、紧固组件；  41、第一螺母；42、第二螺母；5、阀杆；6、扭矩扳手；7、套筒；8、芯杆；9、保护罩。