技术摘要：
一种用于选换档执行器的选换档定位机构，包括选换档轴、选档门、限位销和限位销安装部。限位销设置于限位销安装部。选档门固定安装于选换档轴，选档门的外表面设有一条开口槽和多条限位凹槽；多条限位凹槽沿着平行于选换档轴的轴线的轴向方向间隔设置，开口槽沿着平行  全部
背景技术：
汽车变速箱的选换档执行器包括选换档轴和选档门，选换档轴可以轴向移动以选 择档位，并且可以旋转以实现换档，选档门用于保证换档定位的准确性。图1和图2分别示出 了现有的选档门的立体结构示意图和俯视示意图。其中，选档门12包括第一选档门部件110 和第二选档门部件112，第一选档门部件110与执行器的壳体固定连接，第二选档门部件112 联接至选换档轴，第二选档门部件112可与选换档轴一起轴向或旋转地运动。第一选档门部 件110和第二选档门部件112的形状配合，使得两者在图2所示的位置时，第二选档门部件 112可以相对第一选档门部件110沿选换档轴的轴向运动（即允许选换档轴的轴向运动）。此 外，第一选档门部件110具有多个凹口（第一凹口114、第二凹口116、第三凹口118、第四凹口 120、第五凹口122），其中，这些凹口在选换档轴轴线的轴向上彼此间隔开，第二选档门部件 112在轴向上运动到特定的轴向位置后可旋转进入每个凹口中，在其余轴向位置，第二选档 门部件112无法旋转进入到第一选档门部件110的凹口中（即限制选换档轴只能在特定的轴 向位置进行换档操作）。这些轴向间隔开的凹口分别分配给选换档执行器11的不同档位。图 3示出了具有另一种结构的第二选档门部件112a。 上述方案中，第二选档门部件112采用的是薄片结构，存在刚度和强度不足的缺 点，在选换档过程中易发生形变影响选换档的稳定性。但如果单纯地增加厚度，则势必会增 加系统总成的体积，不符合设计“小而轻量化原则”。举例来说，现有设计中第二选档门部件 112的厚度2mm，第一选档门部件110的凹口则需要设置2.5mm(2 0.5mm）的槽宽。为了增加第 二选档门部件112的刚度和强度，若增加其厚度至2.5mm，则第一选档门部件110的凹口需要 设置3mm的槽宽。第一选档门部件110有N个凹口/对应2N个档位（图中5个凹口，对应10个档 位），则整个总成的厚度增加厚度达到0.5×N（图中示例即0.5mm×5=2.5mm）。这对于尺寸要 求严格的变速箱设计而言是难以接受的。 此外，上述方案采用的薄片结构存在锐边，选换档时易发生刮擦，并且选档门部件 之间易形成滑动摩擦，摩擦阻力大，易导致选换档故障，缩短了各零部件的使用寿命，并带 来选换档异响。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题在于提供一种用于选换档执行器的选换档定位机构， 与现有技术相比，其在不增加产品体积的前提下增加了产品的强度和刚度，并可以降低选 换挡过程中的摩擦力，减小选换挡异响。 本发明实施例提供了一种用于选换档执行器的选换档定位机构，包括选换档轴和 选档门，选档门固定安装于选换档轴，并与选换档轴同步轴向移动及同步周向转动；其特点 在于，选换档定位机构还包括限位销和限位销安装部，限位销设置于限位销安装部；选档门 3 CN 111577887 A 说　明　书 2/4 页 的外表面设有一条开口槽和多条限位凹槽；多条限位凹槽沿着平行于选换档轴的轴线的轴 向方向彼此间隔设置，开口槽沿着平行于选换档轴的轴线的轴向方向延伸，并与多条限位 凹槽垂直相交；在选档门轴向移动时，可使伸入开口槽内的限位销选择性地对齐一限位凹 槽；在选档门周向转动时，可使伸入开口槽内的限位销进入到限位销所对齐的那一限位凹 槽内，或者伸入限位凹槽内的限位销进入到开口槽内。 本发明至少具有以下优点： 1、本发明实施例采用限位销与凹槽相配合的方式实现选换档定位，对于同样宽度的凹 槽而言，限位销结构相比现有技术中的薄片结构，限位销具有更高的强度和刚度，从而可以 提高变速箱选换挡的稳定性和一致性，而且不会增加产品和系统总成的体积； 2、相比现有技术中的薄片结构，限位销与选档门的接触面积更小，因而可以降低摩擦 阻力，延长产品的使用寿命，减小选换挡异响，降低产品故障率。 附图说明 图1和图2分别示出了现有的一种选档门的立体结构示意图和俯视示意图。 图3示出了现有的另一种选档门的立体结构示意图。 图4示出了采用根据本发明一实施例的选换档定位机构的选换档执行器的结构示 意图（局部剖视）。 图5示出了根据本发明一实施例的选档门与限位销的配合示意图，其中，限位销处 于某个档位选择的空档位置。 图6示出了根据本发明一实施例的选档门与限位销的配合示意图，其中，限位销处 于某个档位挂进的状态。 图7示出了根据本发明一实施例的限位销与限位凹槽相配合的局部放大示意图。 图8示出了根据本发明一实施例的限位销的结构示意图。 图9示出了根据本发明一实施例的选档门的结构示意图。 图10示出了根据本发明一实施例的齿轮的结构示意图。 图11至图13示出了根据本发明一实施例的齿轮和选档门安装到选换档轴上的过 程。