技术摘要：
本发明涉及车联网技术领域，具体涉及一种基于SAAS模式的新能源重卡车联网平台车辆管理系统，包括依次相接的接入层、服务层和云基础层，接入层连接有车机TBox模块、第三方模块、车企模块，服务层包括云内消息总线，云内消息总线连接有资产管理模块和全局服务模块，云基  全部
背景技术：
随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车的网联化、智能化和共享化都与车联网 密切相关，目前市场中主流的车联网系统大部分都是量身定制，根据不同品牌、不同车型定 制不同的车联网应用。而随着国家相关部位陆续出台了指导行业发展的相关政策与标准规 范，其中就包括《GB/T32960电动汽车远程服务与管理系统技术规范》，通过该标准的建立可 以为新能源汽车的监控提供了普适化的可能。 由于新能源电动汽车的发展尚处于起步阶段以及商用车领域中存在的“两公”先 行策略，使得商用重卡电动化的发展较慢。因此，市场中也没有可以商用化的新能源重卡监 控系统存在，更别提采用SAAS服务的模式为不同品牌、不同车型来提供车联网监控的服务。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种基于SAAS模式的新能源重卡车联 网平台车辆管理系统是基于《GB/T32960电动汽车远程服务与管理系统技术规范》实现的一 种适用于电动重卡的车联网监控平台，目的是解决电动重卡的车联网服务，综合考虑了可 用性、通信稳定性、信息安全性和设备简洁性等多个方面，为通用提供稳定、可靠和安全的 车联网服务，通过平台化SAAS服务的构建能够使得新能源电动重卡的联网监控更简单、高 效、可靠，同时也能够适配不同的品牌、不同车型的电动重卡，满足所有品牌的车辆监控要 求。 为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种基于SAAS模式的新能源重 卡车联网平台车辆管理系统，包括依次相接的接入层、服务层和云基础层，接入层连接有车 机TBox模块、第三方模块、车企模块，车机TBox按照GB/T32960的要求接入新能源监控管理 中心平台，服务层包括云内消息总线，云内消息总线连接有资产管理模块和全局服务模块， 云基础层包括硬件服务模块和数据存储备份模块； 接入层包括网关和服务接口，网关采用mina/netty spring架构，服务接口包括企 业接口、外部数据接口和运营商接口，企业接口、外部数据接口和运营商接口分别连接第三 方模块和车企模块； 服务层为基于spring-boot的微服务架构，资产管理模块包括车辆基础服务和充 电桩基础服务，全局服务模块包括公共服务功能、呼叫中心功能、售后服务功能、商城服务 功能、大数据处理功能、机器学习功能和接口服务功能。 进一步地，上行消息处理服务采用spring mysql redis mongoDB框架。 进一步地，第三方模块包括语音识别功能、天气信息传输功能、违章信息传输功能 和新闻信息传输功能，车企模块包括各车企信息传输功能。 4 CN 111614782 A 说　明　书 2/4 页 进一步地，车辆基础服务包括车辆静态信息，车辆静态信息包括车辆基础信息、保 险信息、运营证信息、行驶证信息和车队信息。 进一步地，公共服务功能包括天气信息显示功能、音乐播放功能、新闻信息显示功 能和地图功能。 进一步地，该方法使用权利要求1-4任意一项的基于SAAS模式的新能源重卡车联 网平台车辆管理系统，其方法如下： S1：将新出厂的新能源电动汽车接入新能源重卡车联网平台； S2：将车机TBox接入网关，网关接收车机TBox的登录信息，并从登录信息中得到 TBox编号和车架号； S3：通过TBox编号判断识别系统中是否已存在，若存在则判断车架号是否存在，若 两者都存在则正常通过运行，若不存在则自动创建车辆信息，并将车辆信息与车机TBox绑 定； S4：在平台的超级管理员账户下修改车辆公司信息； S5：在资产管理模块下修改完善车辆静态信息； S6：将S5中的车辆静态信息每30s上传一次至平台，当上传的车辆的静态信息在 Acc＝On状态下，则新能源监控管理中心平台中的系统自动创建行驶记录开始，当上传的车 辆的静态信息在Acc＝Off状态下，则新能源监控管理中心平台中的系统自动结束上一条未 结束的行驶记录； S7：将S6中记录的行驶记录通过硬件服务模块存储在后台中，采用定时任务方式 定时抽取数据分析计算，计算的数据包括总里程、总能耗、总放电量、总充电量、平均能耗、 单公里能耗、平均放电量、单公里放电量、单公里回馈电量； S8：平台将计算数据及监测得到的故障信息发送给车辆使用方。 本技术方案所带来的有益效果是：本发明大幅度降低了重复开发的工作量，将电 动重卡车辆监控的关键参数抽象化形成标准的采集、监测、预警、查询、分析等手段，使商用 重卡的网联化由原来的4至8周缩短到1～3天就可以完成上述工作。将复杂的协议分析、协 议联调和功能开发工作完全封装起来，提供给用户的只有操作界面，无需了解负责的技术 对接的具体信息，最终解决了电动重卡的车联网服务，为用户提供了稳得、可靠、安全的车 联网服务，使得联网监控更简单、高效、可靠，并通过平台化的建设，能够适配不同品牌、不 同车型的电动重卡，满足所有品牌的车辆监控要求。 附图说明 附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实 施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中： 图1为本发明一种基于SAAS模式的新能源重卡车联网平台车辆管理系统的整体应 用架构图。