技术摘要：
本发明提供一种带有振动机构的电动工具，能够防止金属制的箱体的磨损而提高耐久性。振动电动钻(1)包含：金属制的第2齿轮箱(41)；主轴(26)，其被轴支撑于第2齿轮箱(41)内；第1凸轮(83)，其被收容于第2齿轮箱(41)，被固定为能够与主轴(26)一体旋转；第2凸轮(84)，其被收  全部
背景技术：
在振动电动钻等中，能够将在壳体内收容的马达的旋转经由减速机构传递至成为 输出轴的主轴，另一方面，在减速机构和主轴之间，配置能够沿主轴赋予沿轴向的振动的振 动机构，能够通过从壳体外部的切换操作而选择对主轴赋予振动的振动模式和不赋予振动 的钻动模式。 另外，如专利文献1公开所示，主轴被轴支撑于筒状部，该筒状部设置于被壳体所 保持的金属制的齿轮箱(箱体)。在这种情况下，振动机构配置在筒状部内，通过在筒状部内 对振动切换部件进行滑动操作而实现振动模式的切换。 专利文献 专利文献1：日本专利第3872897号公报
技术实现要素：
在这种电动工具中，如果在振动模式下进行使用，则振动切换部件在筒状部内进 行微振动，因此对其进行保持的筒状部有可能发生磨损。 因此，本发明的目的在于，提供能够防止金属制的箱体的磨损而提高耐久性的带 有振动机构的电动工具。 为了实现上述目的，技术方案1记载的发明的特征在于，包含：金属制的箱体；主 轴，其被轴支撑于箱体内；第1凸轮，其至少一部分被收容于箱体，被固定为能够与主轴一体 旋转；第2凸轮，其至少一部分被收容于箱体，被设置为能够独立于主轴进行旋转，并且被设 置为能够与第1凸轮接触；切换部件，其被设置为能够相对于箱体而在对第2凸轮进行旋转 限制的第1位置和解除该旋转限制的第2位置之间进行移动；以及承接部件，其夹在箱体和 切换部件之间。 技术方案2记载的发明的特征在于，在技术方案1的结构的基础上，在箱体上形成 有将切换部件以能够移动的方式收容的狭缝，承接部件嵌合于狭缝内而将切换部件保持为 能够移动。 技术方案3记载的发明的特征在于，在技术方案1或2的结构的基础上，切换部件设 置有多个，设置于各切换部件的承接部件彼此连结为一体。 技术方案4记载的发明的特征在于，在技术方案1至3中的任一结构的而基础上，承 接部件是树脂制。 为了实现上述目的，技术方案5记载的发明的特征在于，包含：金属制的箱体；主 轴，其被轴支撑于箱体内；第1凸轮，其至少一部分被收容于箱体，被固定为能够与主轴一体 旋转；第2凸轮，其至少一部分被收容于箱体，被设置为能够独立于主轴进行旋转，并且被设 3 CN 111570862 A 说　明　书 2/7 页 置为能够与第1凸轮接触；切换部件，其被设置为能够相对于箱体而在对第2凸轮进行旋转 限制的第1位置和解除该旋转限制的第2位置之间进行移动；以及树脂，其夹在箱体和切换 部件之间。 在技术方案6记载的发明的特征在于，在技术方案5的结构的基础上，树脂固定在 箱体侧而对切换部件的移动进行引导。 发明的效果 根据本发明，能够防止金属制的箱体的磨损而提高耐久性。 附图说明 图1是振动电动钻的侧视图。 图2是振动电动钻的中央纵剖视图。 图3是图2的主体部分的放大图。 图4是齿轮组件的立体图。 图5(A)是齿轮组件的侧视图，(B)是主视图，(C)是从上方观察到的半剖视图。 图6是齿轮组件的分解立体图。 图7是衬垫的立体图，(A)是从前方观察到的立体图，(B)是从后方观察到的立体 图。 图8是衬垫的说明图，(A)是主视图，(B)是俯视图，(C)是后视图，(D)是侧视图。 图9是齿轮组件的中央纵剖视图，(A)是振动模式下的中央纵剖视图，(B)是钻动模 式下的中央纵剖视图。 图10(A)是图9的A-A线剖视图，(B)是B-B线剖视图，(C)是C-C线剖视图。 附图标记说明 1…振动电动钻，2…主体，3…手柄，4…钻夹头，5…电池组，6…主体壳体，9…无刷 马达，18…旋转轴，25…齿轮组件，26…主轴，40…第1齿轮箱，41…第2齿轮箱，42…模式切 换环，43…离合器环，44…大径部，45…小径部，55…减速机构，66…振动机构，67…离合器 机构，83…第1凸轮，84…第2凸轮，85…啮合凸起，86…衬垫，89…承接部件，90…狭缝，91… 引导槽，95…振动切换杆，96…外侧凸起，97…内侧凸起，99…凸轮环，101…缺口。