技术摘要：
本发明涉及汽车转向拉杆系统领域，尤其涉及一种具有行程卸荷阀的转向助力缸总成。本发明的具有行程卸荷阀的转向助力缸总成，包括缸体、活塞、活塞杆和行程卸荷阀，活塞将缸体的内腔分隔为第一油腔和第二油腔，活塞第一侧面和与第二侧面；活塞杆的一端为伸缩端，活塞杆  全部
背景技术：
结合图6和图7所示，目前的转向助力缸主要作用是通过液压系统为第二垂臂总成 3提供助力，从而带动第二转向拉杆5运动，转向助力缸行程主要由拉杆的传动比控制，通过 活塞左右运动实现长度变化，当车辆右转时，转向机1右打到极限位置，传统助力缸总成4的 低压油腔4a处于低压状态，活塞朝左运动，高压油腔4c处于高压状态，此时由于转向机1卸 荷，转向垂臂6将到后摆到极限位置，传统助力缸总成4的液压系统内残余液压力会导致活 塞杆4b将继续朝左运动，从而继续推动第二垂臂总成3运动，推动力将传递到第二转向拉杆 5及中间拉杆2上去，从而推动第二桥继续转动，第二桥由于第一转向拉杆7与中间拉杆2的 弹性及传统助力缸总成4液压系统的残余压力的影响下继续转动，导致第二桥转角超过设 计值，产生第二桥轮胎与第二直拉杆干涉的现象，造成轮胎异常磨损等情况。
技术实现要素：
为了解决以上问题，本发明的目的是提供一种具有行程卸荷阀的转向助力缸总 成，能够控制转向助力缸的活塞行程。 为实现上述目的，本发明所设计的具有行程卸荷阀的转向助力缸总成，包括缸体、 活塞、活塞杆，所述活塞将缸体的内腔分隔为第一油腔和第二油腔，所述活塞具有与第一油 腔接触的第一侧面和与第二油腔接触的第二侧面；所述活塞杆的一端为伸缩端，所述活塞 杆的另一端伸入所述第二油腔内与所述活塞的第二侧面连接；其特征在于，它还包括行程 卸荷阀；所述行程卸荷阀包括单向阀、顶杆以及阀体腔，所述阀体腔具有开设在活塞第一侧 面上的开口和沿开口向活塞内延伸的阀体容置腔以及贯通第一油腔和第二油腔的油道，所 述单向阀安装在阀体容置腔中，所述顶杆设置在所述第一油腔中，所述顶杆与单向阀分离 时，所述单向阀关闭油道，所述顶杆推动单向阀时，所述单向阀导通油道。 作为优选方案，所述单向阀包括钢球阀芯和弹簧，所述钢球阀芯和弹簧均放置于 阀体容置腔中，所述弹簧的一端与阀体容置腔固定，另一端与钢球阀芯连接，当所述顶杆与 单向阀分离时，所述钢球阀芯在弹簧的预紧力作用下抵顶在阀体腔的开口上堵塞油道，当 所述钢球阀芯被顶杆推离阀体腔的开口时，所述第一油腔和所述第二油腔通过油道导通。 作为优选方案，所述阀体容置腔和所述开口均为圆筒型，且所述阀体容置腔、开口 和钢球阀芯的轴线均在一条直线上，所述开口的直径小于钢球阀芯的直径，所述阀体容置 腔与钢球阀芯间隙配合。 作为优选方案，所述阀体腔开设在活塞的下部，且阀体腔沿活塞的轴向方向设置。 作为优选方案，所述油道为开设在阀体腔底部且沿阀体腔的轴向方向贯穿整个活 塞的凹槽通道。 4 CN 111731378 A 说　明　书 2/3 页 作为优选方案，所述顶杆的一端固定在缸体上，所述顶杆的伸入端沿缸体的轴向 方向伸入至第一油腔中，并且顶杆的轴线与阀体腔的轴线重合。 作为优选方案，所述顶杆为螺钉结构，所述顶杆包括螺帽和螺杆，所述螺帽固定在 缸体上，所述螺杆穿过缸体伸入第一油腔中。 作为优选方案，所述行程卸荷阀还包括用于密封第一油腔的密封垫圈，所述密封 垫圈设置在螺帽与缸体之间。 作为优选方案，所述行程卸荷阀还包括用于调节顶杆长度的衬套，所述衬套与顶 杆的伸入端过度配合。 作为优选方案，所述具有行程卸荷阀的转向助力缸总成还包括固定端球头连接件 和伸缩端球头连接件，所述固定端球头连接件设置在缸体的固定端，所述伸缩端球头连接 件设置在活塞杆的伸缩端。 本发明的优点在于：与传统的助力缸总成相比，本发明具有行程卸荷阀的转向助 力缸总成包括行程卸荷阀，行程卸荷阀具体包括单向阀、顶杆和阀体腔，当转向机右打到极 限位置，活塞与顶杆接触，顶杆推动单向阀使单向阀开启，继而第二油腔的油沿着油道流至 第一油腔中，转向助力缸开始卸荷，活塞不再运动，通过行程卸荷阀可以控制转向助力缸的 活塞行程，防止在右转的极限状态下，活塞继续运动，导致二桥过渡转向。 附图说明 图1为本发明具有行程卸荷阀的转向助力缸总成的立体结构示意图； 图2为图1的轴向剖视图； 图3为图2中I部分的放大图； 图4为图2中II部分的放大图； 图5为图3的A-A剖视图； 图6为传统助力缸总成的结构示意图； 图7为传统助力缸总成安装在双前桥转向拉杆系统的状态示意图； 图中各部件标号如下：转向机1、中间拉杆2、第二垂臂总成3、传统助力缸总成4、低 压油腔4a、活塞杆4b、高压油腔4c、第二转向拉杆5、转向垂臂6、第一转向拉杆7、缸体10、第 一进油口11、第二进油口12、第一油腔13、第二油腔14、活塞20、第一侧面21、第二侧面21、活 塞杆30、固定端球头连接件40、伸缩端球头连接件50、行程卸荷阀60、单向阀61、钢球阀芯 61a、弹簧61b、顶杆62、螺帽62a、螺杆62b、密封垫圈62c、衬套63、阀体腔64、开口64a、阀体容 置腔64b、油道64c。