技术摘要：
本发明公开一种船用燃气轮机隔声箱装体，涉及船用燃气轮机箱装体技术领域，包括主框架，所述主框架上分别设置有顶壁板和侧壁板，所述顶壁板和侧壁板均分别设置有隔声层；所述主框架一端安装有弾性轴保护罩，所述主框架靠近所述弾性轴保护罩一侧的顶部设置有排气口法兰  全部
背景技术：
传统的船用燃气轮机箱装体隔声效果不显著，在燃气轮机高工况运行时，热辐射 大，箱装体外壁面温度较高，对机组人员产生较大的危害。传统的船用燃气轮机箱装体为整 体式，机组的维护、检修不便。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种船用燃气轮机隔声箱装体，以解决上述现有技术存在的 问题，使箱装体维护检修方便，隔声效果好。 为实现上述目的，本发明提供了如下方案： 本发明提供一种船用燃气轮机隔声箱装体，包括主框架，所述主框架上分别设置 有顶壁板和侧壁板，所述顶壁板和侧壁板均分别设置有隔声层；所述主框架一端安装有弾 性轴保护罩，所述主框架靠近所述弾性轴保护罩一侧的顶部设置有排气口法兰，远离所述 弹性保护罩一侧的顶部设置有进气口法兰，所述进气口法兰连接有进气滤网，所述进气滤 网竖直安装于所述主框架内，所述主框架内用于放置燃气轮机，所述进气滤网一端与所述 燃气轮机连接，所述燃气轮机用于将空气先经集气室进入机组内部加压、燃烧后，通过输出 轴来驱动船舶推进。 可选的，所述主框架包括立柱和顶部横梁，所述立柱采用200×100×8mm的矩形管 焊接制成。 可选的，所述的顶壁板安装在所述主框架顶部；所述顶壁板包括3mm厚外板、100mm 厚填料层及1mm厚穿孔内板。 可选的，所述100mm厚填料层包括50mm厚超细玻璃丝棉、3mm厚隔声毡和50mm厚玻 璃丝棉。 可选的，所述侧壁板包括分别设置于所述主框架侧壁上的第一侧壁板、第二侧壁 板、第一壁板、第二壁板和隔声门；所述第一侧壁板和第二侧壁板对称设置，所述第一壁板 和第二壁板对称设置；所述侧壁板通过镀锌螺栓与所述立柱固定连接；所述侧壁板和所述 主框架的连接面处粘贴有8mm厚硅橡胶板。 可选的，所述隔声门安装于所述第一侧壁板上，所述隔声门包括拉杆锁、铰链、观 察窗、密封胶垫及隔声层；所述隔声门一端通过铰链与所述第一侧壁板铰接，另一端设置有 与所述第一侧壁板连接的拉杆锁，所述观察窗开设于所述隔声门上，所述隔声门侧壁上包 覆有所述密封胶垫，所述隔声门上包覆有所述隔声层；所述观察窗采用双层钢丝玻璃，所述 双层钢丝玻璃厚度分别为8mm和10mm。 可选的，所述进气滤网包括进气隔板、骨架和过滤网；所述进气隔板通过不锈钢螺 3 CN 111594318 A 说　明　书 2/4 页 栓与所述主框架内壁垂直固定连接；所述进气隔板上安装有所述骨架，所述过滤网设置于 所述骨架上。 可选的，所述弾性轴保护罩通过法兰安装于所述第一壁板上；所述法兰连接有外 半圆锥筒，所述外半圆锥筒内设置有内半圆锥筒；所述外半圆锥筒和所述内半圆锥筒末端 依次设置有密封垫和压紧环，所述压紧环上设置有补偿环。 可选的，所述进气口法兰采用100×100mm矩形管型材焊接制成；所述进气口法兰 四周焊接有斜拉加强筋；所述排气口法兰采用100×100mm矩形管型材焊接制成。 本发明相对于现有技术取得了以下技术效果： 本发明的箱装体产品性能稳定，可靠性高，使用寿命长；在设计上采用分体式壁板 安装结构，以保证燃气轮机维护、检修的需求；本发明主承力结构采用矩形管焊接形式，以 保证箱装体在船上航行时结构稳定、运行安全、抗冲击；隔声层采用双层隔声结构，中间填 充的隔声毡在保证隔声量的同时，降低了设备整体重量；针对内部温度分布梯度，设置不同 的隔热层厚度，确保箱装体外壁面温度不会对人体产生危害；在壁板与主框架连接处设置 双层密封结构，密封垫根据结构形状开模制成，能有效保护燃气轮机；进气滤网采用专门调 制的环氧树脂胶粘接而成，避免了因焊接缺陷导致钢丝脱落从而掉入燃气轮机进气道的风 险；观察窗玻璃采用钢丝玻璃，起到防火、防爆的作用；弾性轴保护罩采用柔性连接结构，可 在连接时补偿安装误差。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所 需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施 例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图 获得其他的附图。 图1是本发明的主观外观图； 图2是图1的俯视图； 图3是图1的剖视图； 图4是主框架的主视图； 图5是图4的俯视图； 图6是进气滤网的主视图； 图7是弾性轴保护罩的剖视图； 图8是进气口法兰的主视图； 图9是排气口法兰的主视图； 其中，1为主框架、2为顶壁板、3为侧壁板、4为进气滤网、5为弾性轴保护罩、6为进 气口法兰、7为排气口法兰、8为燃气轮机、9为立柱、10为顶部横梁、11为进气隔板、12为骨 架、13为过滤网、14为法兰、15为外半圆锥筒、16为内半圆锥筒、17为密封垫、18为压紧环、19 为不偿环、20为第一矩形管、21为第二矩形管。