技术摘要：
本发明公开了一种飞机叶片隼部激光冲击强化装置，包括：工件夹具，用于待强化飞机叶片的装夹；工装，为透明的且配合部与飞机叶片隼部吻合的工装，待强化飞机叶片隼部喷涂吸收漆后配装于飞机叶片隼部；第一机械臂，用于驱动所述工件夹具；激光器，该激光器的激光头用于  全部
背景技术：
飞机叶片是航空领域尤为重要的功能部件，由于飞机发动机工作温度比较高，且 工作压力比较大，作为叶片与叶轮轴连接部位的叶片隼部极易出现疲劳从而萌生裂纹最终 导致叶片失效。而激光冲击强化作为一种新型表面处理技术在提高材料疲劳寿命，抑制裂 纹萌生，提高抗磨损性能等方面有显著效果，但是由于叶片隼部位置宽度较窄，并且存在曲 面形状，因此在用传统方法进行加工时激光器难以加工较窄的曲面位置，因此存在一定的 困难。 中国专利文献CN103468925A公开了一种叶片榫槽底面平面激光冲击强化方法和 装置，其在
技术实现要素：
部分对激光冲击强化做出了较为详细的说明，并提出了基于水约束层 的激光冲击强化方法。具体是首先通过激光整形，激光器投射出条形光斑；加以辅助的，采 用导流喷射装置和抽水装置，分别控制榫槽底部进水端和出水端的水流参数，在榫槽底部 内形成均匀的水约束层。 水约束是当前激光强化的主要约束方式，由于水约束层采用流水形成，水层的厚 度难以做到均匀，影响加工效果。也正因为如此，上述专利文献CN103468925A试图通过导流 喷射装置和抽水装置，通过相对复杂的控制而在榫槽底部内形成均匀的水约束层。但无论 什么样的控制方式，流水必然会产生波纹，从而对光线产生不同的反射率和折射率，加工效 果仍然会受到比较大的影响。