技术摘要：
该方法可以包括：从演进型节点B(eNB)接收与用于支持载波聚合(CA)的V2X通信的至少一个载波相关联的载波配置信息；为所述UE配置所述至少一个载波；从所述eNB接收V2X配置信息，所述V2X配置信息包括与用于所述V2X通信的传输资源池相关联的信息；基于V2X配置信息配置传输资  全部
背景技术：
V2X通信是在车辆行驶期间与道路基础设施和其它车辆通信并且交换和共享诸如 交通状况等的信息的通信方案。V2X可以包括指示车辆之间的基于LTE的通信的车辆到车辆 (V2V)、指示车辆和由人携带的终端之间的基于LTE的通信的车辆到行人(V2P)、以及指示车 辆和路侧单元(RSU)/网络之间的基于LTE的通信的车辆到基础设施/网络(V2I/N)。在这种 情况下，路侧单元(RSU)可以是由固定终端或基站体现的交通基础设施实体。例如，它可以 是向车辆发送速度通知的实体。 基于用于支持V2X的5G系统的性能要求，LTE系统额外需要的详细技术目前正在讨 论，例如自主驾驶、车辆远程控制等。因此，期望一种eNB的资源控制方法和与其对应的用户 设备(UE)的操作方法，以便针对需要高可靠性的车辆通信服务来高效地支持复制的数据传 输。
技术实现要素：
技术问题 本发明的目的是，演进节点B(eNB)或用户设备(UE)可以适当地为情况分配资源， 该资源当每个车辆或UE发送或接收用于支持高可靠性车辆通信服务的数据时被需要，由此 可以比以前更有效地支持高可靠性车辆通信服务。 技术方案 根据本发明的一个方面，提供了一种在支持车辆通信(车辆到万物：V2X)的无线通 信系统中由用户设备(UE)执行的无线通信方法。 该方法可以包括：从演进型节点B(eNB)接收与用于支持载波聚合(CA)的V2X通信 的至少一个载波相关联的载波配置信息；为所述UE配置所述至少一个载波；从所述eNB接收 V2X配置信息，所述V2X配置信息包括与用于所述V2X通信的传输资源池相关联的信息；基于 V2X配置信息配置传输资源池；以及基于模式控制用于V2X通信的资源。 根据本发明的一个方面，所述模式包括其中eNB控制用于V2X通信的资源的模式 (模式3)和其中UE控制资源的模式(模式4)，所述模式应用于每个UE或每个载波，并且当所 述模式应用于每个载波时，从eNB接收与对于每个载波不同的传输资源池相关联的信息。 根据本发明的另一方面，当模式被应用于每个UE时，相同的模式被应用于为该UE 配置的所有载波，并且允许将模式4应用于可另外配置用于该UE的载波。 根据本发明的另一方面，所述方法还可以包括：从所述eNB接收与是否允许应用模 式4相关联的指示信息。 4 CN 111602448 A 说　明　书 2/25 页 根据本发明的另一方面，所述方法还可以包括：从所述eNB接收指示允许或不允许 在所述V2X通信中重复发送相同分组的方案(下文中，复制的分组传输)的信息，以及包括与 激活所述复制的分组传输相关联的参数的信息。 根据本发明的另一方面，当将不同的模式应用于为UE配置的载波时，该方法还可 以包括：在允许复制的分组传输的延迟时间内执行复制的分组传输。 根据本发明的另一方面，当模式3被应用于为UE配置的载波时，该方法还可以包 括：向所述eNB发送指示所述复制的分组传输的激活的MAC数据。 示例方法包括：从演进节点B(eNB)接收与无线设备之间的分组复制传输相关联的 配置信息，其中，所述配置信息包括与无线设备之间的分组复制传输的激活相关联的分组 可靠性参数；由第一无线设备确定要被传送到第二无线设备的数据分组；基于确定所述数 据分组满足所述分组可靠性参数，将所述数据分组复制到多个数据副本；将所述多个数据 副本映射到媒体接入信道(MAC)层中的不同逻辑信道上；以及由第一无线设备经由直接通 信向第二无线设备发送映射到不同逻辑信道上的多个数据副本。 示例方法包括：从演进节点B(eNB)接收与无线设备之间的分组复制传输相关联的 配置信息，其中，所述配置信息包括与无线设备之间的数据复制传输的激活相关联的分组 可靠性参数；由第一无线设备并且经由直接通信从第二无线设备接收映射到不同逻辑信道 上的多个数据副本；基于所述不同逻辑信道来确定所述多个数据副本，其中所述多个数据 副本与相同序列号相关联；基于相同的序列号存储所述多个数据副本中的一个；以及在存 储之后丢弃多个数据副本的剩余数据副本。 有益效果 根据本发明，演进节点B(eNB)或用户设备(UE)可以适当地为情况分配资源，该资 源当每个车辆或UE发送或接收用于支持高可靠性车辆通信服务的数据时被需要，由此可以 比以前更有效地支持高可靠性车辆通信服务。 附图说明 图1是示出应用本发明的无线通信系统的示意图。 图2是示出根据一实施例V2X使用的链路的示意图。 图3是示出根据另一实施例V2X使用的链路的示意图。 图4A是示出eNB向多个车辆发送下行链路信号的情况的图。 图4B是示出用户设备(UE或RSU)向多个车辆发送侧行链路信号的情况的示意图。 图5是示出根据一实施例的D2D通信情形的示意图。 图6是示出根据另一实施例的D2D通信情形的示意图。 图7是示出根据第一实施例的用于配置侧行链路CA的RRC信令过程的流程图。 图8是示出根据第二实施例的用于配置侧行链路CA的RRC信令过程的流程图。 图9是示出根据第三实施例的用于配置侧行链路CA的RRC信令过程的流程图。 图10A是概念性地示出支持PDCP数据复制方案的资源块(RB)的示意图，其中单个 PDCP实体与两个或更多个RLC实体和逻辑信道相关联。 图10B是概念性地示出包括单个PDCP实体和单个RLC实体的配置(例如，普通无线 承载的配置)的示意图。 5 CN 111602448 A 说　明　书 3/25 页 图11是示出根据一实施例的在侧行链路CA中执行复制的分组传输的方法的流程 图。 图12是示出MAC协议数据单元(PDU)格式的示意图。 图13是示出根据另一实施例的在侧行链路CA中执行复制的分组传输的方法的流 程图。 图14是示出根据本发明的一实施例的UE的操作的流程图。 图15是示出根据本发明的一实施例的eNB的操作的流程图。 图16是示出根据本发明的一实施例的UE和eNB的框图。