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可变速或定速运行带对外供油功能的传动装置及传动系统


技术摘要:
本发明公开了一种可变速或定速运行带对外供油功能的传动装置及传动系统,包括:传动箱;传动组件;对外输出润滑油组件,包括供油管路及阀门组,所述供油管路与所述系统油箱连通,所述供油管路向所述传动组件的传动侧输入端、传动侧输出端的轴瓦输送润滑油,所述供油管  全部
背景技术:
大型火电站电动锅炉给水泵泵组多采用调速型液力偶合器传动装置,以提高泵组 在整个调速工况的效率,其主要用于汽泵的启动电泵组和电动给水泵组。 随着国家乃至国际社会对于“节能减排”、“碳排放量”的意识及关注度的提高,同 时因风电太阳能的广泛推广并网使用,大型火电、热电必须要进行深度调峰来配合风电及 太阳能的不可调剂型供电。因此,深调的同时也就造成了液力偶合器传动装置因其调速传 动效率随着转速降低而下降,综合效率相对较低,加上液力偶合器属于转差损耗型调速装 置。针对这一问题,现有的方案有多种,但是主要针对液偶进行的改造,效率没有得到最大 的提高。高速电机直驱完美解决了这一问题,但相应而生的问题有两个:一是前置泵的驱动 方式:如对其进行提速,投资较大,整个管路也要进行改造,增加了施工周期;如用低速电机 单独驱动,则增加了能耗和系统的复杂性,与节能降耗增效初衷相悖。另一个问题是给水泵 组的润滑系统,原来的给水泵的润滑油系统工作由液偶来承担,但给水泵高速电机直驱后, 没有了液偶,则需要增加稀油站来解决给水泵组的润滑油的问题,但稀油站需放置的位置、 高度以及消防要求对原有机组带来了很大的难题,也给施工带来很大的不便。
技术实现要素:
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。 本发明还有一个目的是提供一种可变速或定速运行带对外供油功能的传动装置 及传动系统,为传统传动系统提供全新、便捷的驱动方式,同时能减少外围设备、提高系统 集成化、提升系统可靠性、提高传统传动整体效率,降低能耗。 为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种可变速或定速运行带对 外供油功能的传动装置,包括: 传动箱,其具有一空腔,所述空腔内部形成一系统油箱,内部灌注有润滑油; 传动组件,其位于所述空腔,所述传动组件具有一传动侧输入端、传动侧输出端; 对外输出润滑油组件,其位于所述空腔,所述对外输出润滑油组件包括供油管路 及阀门组,所述供油管路与所述系统油箱连通,所述供油管路向所述传动组件的传动侧输 入端、传动侧输出端的轴瓦输送润滑油,所述供油管路的回油口、出油口分别通过油管向所 述传动箱外部的负载的传动侧输入端、传动侧输出端输送润滑油并形成封闭供油回路。 优选的是,所述传动组件包括输入轴、输出轴、定速齿轮组,所述输入轴、输出轴与 所述传动箱的连接处形成所述传动组件的传动侧输入端、传动侧输出端。 优选的是,所述传动组件包括输入轴、输出轴、变速齿轮组,所述变速齿轮组为增 速齿轮组或降速齿轮组,所述输入轴、输出轴与所述传动箱的连接处形成所述传动组件的 4 CN 111594576 A 说 明 书 2/8 页 传动侧输入端、传动侧输出端。 优选的是,所述阀门组包括自所述回油口至所述出油口依次设置在所述供油管路 上的入口阀门、油泵、出口阀门、出口逆止阀门、溢油阀门、总出口逆止阀门,所述油泵包括 由所述传动组件的定速齿轮组或变速齿轮组通过机械泵连接部件驱动的机械泵和/或电机 驱动的电动泵,机械泵与电动泵的数量均可以为一个或多个,所述溢油阀门通过溢油阀门 油箱接口与所述系统油箱连通,所述入口阀门通过油箱吸入口与所述系统油箱连通。 优选的是,所述入口阀门、油泵、出口阀门、出口逆止阀门形成一套调控阀门,所述 供油管路包括并联的两套或多套调控阀门,两套或多套调控阀门可单独运行或并列运行。 优选的是,还包括: 监控组件,其包括检测模块、通讯模块、控制模块、终端,所述检测部件包括关于温 度、压力、振动、瓦斯浓度的参数传感器,所述检测模块输出检测参数,并通过所述通讯模块 发送至所述终端,所述终端通过所述控制模块操作所述阀门组,以调节参数。 可变速或定速运行带对外供油功能的传动系统,包括定速或调速电机、定速或调 速动力机通过所述的传动装置驱动一负载,所述传动装置的供油管路的回油口、出油口分 别通过油管向所述负载、所述电机的传动侧输入端、传动侧输出端输送润滑油并形成封闭 供油回路。 可变速或定速运行带对外供油功能的传动系统,包括定速或调速电机、定速或调 速动力机通过所述的传动装置驱动一负载,同时同轴驱动另一负载,所述传动装置的供油 管路的回油口、出油口分别通过油管向所述负载、所述另一负载以及所述电机的传动侧输 入端、传动侧输出端输送润滑油并形成封闭供油回路。 可变速或定速运行带对外供油功能的传动系统,包括定速或调速电机、定速或调 速动力机通过所述的传动装置驱动一负载,同时另一电机驱动另一负载,所述传动装置的 供油管路的回油口、出油口分别通过油管向所述负载、所述另一负载、所述电机以及所述另 一电机的传动侧输入端、传动侧输出端输送润滑油并形成封闭供油回路。 本发明至少包括以下有益效果: 本发明设备简单、成本低廉、简化给水泵组、提高给水泵组运行效率,对变频器调 速或定速运行下的给水泵组进行系统改造,用以解决采用变频驱动后的系统传动、运行数 据监控、保护及供油问题,自带稳压功能、自动油温加热功能及油压监控及保护、差压监控 及保护、油温监控及保护、振动监控及保护(系统内所有设备的轴向、垂直、水平振动监控) 等多种功能的本地监控及保护和远程监控及保护、并可实现远程通讯和互联网监视、控制 和保护等功能。 本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本 发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。 附图说明 图1为本发明的传动装置的一种技术方案在降速应用中的结构示意图; 图2为本发明的传动装置种的一种技术方案在升速应用中的结构示意图; 图3为本发明的传动装置的一种技术方案(区别于图1)在降速应用中的结构示意 图; 5 CN 111594576 A 说 明 书 3/8 页 图4为本发明的传动装置的一种技术方案(区别于图2)在升速应用中的结构示意 图; 图5为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图6为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图7为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图8为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图9为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图10为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图11为本发明的传动装置的一种技术方案的正视图; 图12为本发明的传动系统的一种技术方案的侧视图; 图13为本发明的传动系统的一种技术方案的俯视图; 图14为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图15为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图16为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图17为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图18为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图19为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图20为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图; 图21为本发明的传动系统的一种技术方案的结构示意图。
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