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熔炼浇注车


技术摘要:
本发明公开了熔炼浇注车,包括车轮总成和车架,所述车轮总成设于车架的一端下方,所述车架与车轮总成通过升降机构连接,所述车架的一侧边通过轴承座连接浇注转动杆,所述浇注转动杆的一端通过快拆连接钢包,所述浇注转动杆的另一端固定连接扳手,所述车架靠近扳手的一  全部
背景技术:
现有铸造熔炼浇注按钢包大小分为单人端包、双人抬包、行车吊包。除大钢包用行 车吊包浇注,属于半机械操作外,其它中、小钢包都用单人端包或双人抬包,中、小钢包如果 用行车吊包浇注灵活性、工作效率不如人力操作,而中、小钢包用单人端包、双人抬包都是 人工重体力劳动,单人端包操作中为保证操作灵活方便,在利用杠杆原理时,不可避免导致 人离浇包很近,并且只适合浇注重量很小的模组,双人抬包时要求两人配合非常默契,人离 浇包的距离受制于抬杆弯曲和抬包重量,相比于单人端包,浇注重量提高有限,在浇注过程 中两种浇注方式都会出现浇包撒漏、模壳通炸,对操作人员构成烫伤威胁,易产生安全事 故。
技术实现要素:
本发明的主要目的在于提供熔炼浇注车,通过升降机构对车架进行升降调节以配 合模壳高度,可以适应不同高度模壳、不同重量钢包,灵活性强;通过扳手、浇注转动杆以及 钢包的远距离连接,实现远距离浇注,确保操作人员安全;并且车架结构简单,可以根据需 要调整车子长度,确保操作人员安全;可采用单人操作,降低操作人员劳动强度的同时大大 提高工作效率,可以有效解决
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