技术摘要：
本发明公开了一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备，包括箱体、气缸、箱门、把手、控制器、电源线、吸尘器、辅助加工装置、顶板、减速机、第一电机、连接轴和除锈砂轮，本发明通过在箱体内下端安装有辅助加工装置，装置顶部能安装有两组工件，装置内设置的往  全部
背景技术：
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品， 在汽车零配件进行加工时，需要用到专用的表面除锈设备，来实现废弃零件的再加工再利 用，使得零件表面的锈块得到去除，来提高废弃零件的再利用率。 在汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备进行实际使用时，由于现有的除 锈设备采用砂轮毛刷进行除锈，在除锈时为半自动工作，需要人工对工件进行移动来实现 除锈，耗费人力，并且存在一定的安全隐患。
技术实现要素：
因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种汽车零配件机械类产品的表面除 锈再加工设备。 本发明是这样实现的，构造一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备， 该装置包括箱体，所述箱体顶端中部安装有气缸，所述箱体前端面右端与箱门铰链连接，所 述箱门前端面左端设置有把手，所述箱体右侧后端设置有控制器，所述控制器底部设置有 电源线，并且两者电连接，所述箱体内左右两侧下端嵌入吸尘器，所述吸尘器与控制器电连 接，所述箱体内上端安装有顶板，并且顶板顶端中部与气缸底部推出轴相固定，所述顶板底 端中部设置有减速机，所述减速机前端面左端设置有第一电机，所述减速机底部与连接轴 相接，所述连接轴底部与除锈砂轮插接固定，所述第一电机与控制器电连接，所述箱体内下 端设置有辅助加工装置，所述辅助加工装置包括外壳、顶盖、滑槽、滑动板和往复运动机构， 所述外壳顶部通过螺栓与顶盖进行固定，所述顶盖内前后两端开设有滑槽，所述滑槽内上 端与滑动板滑动连接，所述外壳内上端设置有往复运动机构，所述外壳底部与箱体内底部 进行固定。 优选的，所述往复运动机构包括基板、驱动机构、条形槽、导轮、支板、齿条和齿轮， 所述基板底部左后端设置有驱动机构，所述基板内前后两端开设有条形槽，并且条形槽内 中部与滑槽相通，所述条形槽内活动嵌入导轮，所述导轮底部与支板顶部左右两端转动连 接，所述支板内侧焊接有齿条，所述齿条内侧与齿轮相互啮合，所述支板背面与滑动板相固 定，并且基板后端的支板左端与驱动机构相接。 优选的，所述驱动机构包括支架、第二电机、摆动件、拨动轮和活动框，所述支架顶 部与基板底部左后端焊接固定，所述支架底部前端安装有第二电机，并且第二电机与控制 器电连接，所述第二电机顶部输出轴贯穿支架插入至摆动件内右端，所述摆动件内左端安 装有拨动轮，所述拨动轮活动嵌入活动框内中部，并且活动框顶部后端与基板后端的支板 左端相接。 4 CN 111571399 A 说　明　书 2/4 页 优选的，所述顶盖内四端设置有螺孔，并且顶盖内四端通过螺栓旋入进螺孔与基 板进行固定。 优选的，所述滑动板内四端开设有锁孔，并且锁孔内径尺寸为2cm。 优选的，所述导轮外径表面粘接有一层橡胶层，并且橡胶层厚度为2.5mm。 优选的，所述支板为长方形状，并且基板后端的支板左端固定有连接件，基板后端 的支板通过连接件与活动框后端相固定。 优选的，所述活动框内侧呈光滑状，并且活动框内侧宽度大于拨动轮外径尺寸。 优选的，所述顶盖采用不锈钢材质。 优选的，所述活动框采用合金钢材质。 本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种汽车零配件机械类产品的表 面除锈再加工设备，与同类型设备相比，具有如下改进： 本发明所述一种汽车零配件机械类产品的表面除锈再加工设备，通过在箱体内下 端安装有辅助加工装置，装置顶部能安装有两组工件，装置内设置的往复运动机构由独立 电机进行控制，控制内部齿轮齿条进行传动，使得顶部的两组安装工件进行左右往复的移 动，配合顶部转动的除锈砂轮，来实现高效除锈，不需要人工进行辅助加工，有效的提高了 工作的效率，解放人工双手。 附图说明 图1是本发明结构示意图； 图2是本发明箱体内部结构示意图； 图3是本发明辅助加工装置结构示意图； 图4是本发明往复运动机构结构示意图； 图5是本发明驱动机构结构示意图。 其中：箱体-1、气缸-2、箱门-3、把手-4、控制器-5、电源线-6、吸尘器-7、辅助加工 装置-8、顶板-9、减速机-10、第一电机-11、连接轴-12、除锈砂轮-13、外壳-81、顶盖-82、滑 槽-83、滑动板-84、往复运动机构-85、基板-851、驱动机构-852、条形槽-853、导轮-854、支 板-855、齿条-856、齿轮-857、支架-8521、第二电机-8522、摆动件-8523、拨动轮-8524、活动 框-8525、连接件-8551。